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U 482: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 482, unter Kapitänleutnant  [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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U 482, unter Kapitänleutnant  [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
  
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U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Kriegsschiff mit 1.060 ts versenken. Dies waren am 30.08.1944 die amerikanische ''[[Jacksonville|JACKSONVILLE]]'' mit 10.448 BRT, am 01.09.1944 die britische Korvette ''[[Hurst Castle (K.416)|HURST CASTLE (K.416)]]'' mit 1.060 ts, am 03.09.1944 die norwegische ''[[Fjordheim|FJORDHEIM]]'' mit 4.115 BRT, und am 08.09.1944 die britische ''[[Pinto|PINTO]]'' mit 1.346 BRT, und die britische ''[[Empire Heritage|EMPIRE HERITAGE]]'' mit 15.702 BRT. Nach 43 Tagen und zurückgelegten  256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
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U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Handelsschiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.060 ts versenken. Nach 43 Tagen und zurückgelegten  256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Boot hat im Nordkanal operiert und Vorzügliches geleistet. Die erste Unternehmung brachte einen sehr guten Erfolg. Der Kommandant wurde mit dem Eisernen Kreuz 1. Klasse und mit dem Deutschen Kreuz in Gold ausgezeichnet.
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Boot hat im Nordkanal operiert und Vorzügliches geleistet. Die erste Unternehmung brachte einen sehr guten Erfolg. Der Kommandant wurde mit dem Eisernen Kreuz 1. Klasse und mit dem Deutschen Kreuz in Gold ausgezeichnet.
  
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''Chronik 14.08.1944 – 26.09.1944:'''
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U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Clyde und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen wurde U 482 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Clyde und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen wurde U 482 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
  
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''Chronik 08.11.1944 – 25.11.1944:'''
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[[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]]
 
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[[Asamann, Hermann]] - [[Banik, Günther]] - [[Barthau, Alfred]] - [[Becker, Heinrich]] - [[Belter, Kurt-Paul-Eberhard]] - [[Blahs, Karl]] - [[Brüggemann, Wilhelm]] - [[Buchenau, Wilhelm]] - [[Castelle, Hermann]] - [[Cersovsky, Otto]] - [[Daissler, Rudolf]] - [[Döbele, Friedrich-Karl-Hermann ]] - [[Drautzburg, Josef]] - [[Eckle, Erhard]] - [[Engeln, Arnold]] - [[Fakin, Slato]] - [[Graf, Wilhelm]] - [[Hahn, Wilhelm-Johannes]] - [[Hasenauer, Gustav]] - [[Hiemann, Otto]] - [[Huth, Werner]] - [[Ikemeyer, Josef]] - [[Jankowski, Willi]] - [[Kampen, Heinz]] - [[Kattner, Horst]] - [[Krosta, Erich]] - [[Küpper, Alfred]] - [[Lochtmann, Wilhelm]] - [[Mademann, Rudolf]] - [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen|Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, Hartmut Graf von]] - [[Melder, Herbert]] - [[Neuhaus, Heinz]] - [[Neuheisel, Bernhard]] - [[Pohlmann, Walter]] - [[Roschak, Bruno]] - [[Rossner, Werner]] - [[Rudolph, Walter]] - [[Scheil, Günther]] - [[Schloifer, Hans-Georg]] - [[Schubert, Gerhard]] - [[Stahlberg, Werner]] - [[Stankowski, Hans]] - [[Steinbach, Alfred]] - [[Stöbner, Helmut]] - [[Strauss, Bruno]] - [[Vieth, Hans-Peter]] - [[Zaun, Wilhelm]] - [[Zell, Gerhard]]
 
[[Asamann, Hermann]] - [[Banik, Günther]] - [[Barthau, Alfred]] - [[Becker, Heinrich]] - [[Belter, Kurt-Paul-Eberhard]] - [[Blahs, Karl]] - [[Brüggemann, Wilhelm]] - [[Buchenau, Wilhelm]] - [[Castelle, Hermann]] - [[Cersovsky, Otto]] - [[Daissler, Rudolf]] - [[Döbele, Friedrich-Karl-Hermann ]] - [[Drautzburg, Josef]] - [[Eckle, Erhard]] - [[Engeln, Arnold]] - [[Fakin, Slato]] - [[Graf, Wilhelm]] - [[Hahn, Wilhelm-Johannes]] - [[Hasenauer, Gustav]] - [[Hiemann, Otto]] - [[Huth, Werner]] - [[Ikemeyer, Josef]] - [[Jankowski, Willi]] - [[Kampen, Heinz]] - [[Kattner, Horst]] - [[Krosta, Erich]] - [[Küpper, Alfred]] - [[Lochtmann, Wilhelm]] - [[Mademann, Rudolf]] - [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen|Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, Hartmut Graf von]] - [[Melder, Herbert]] - [[Neuhaus, Heinz]] - [[Neuheisel, Bernhard]] - [[Pohlmann, Walter]] - [[Roschak, Bruno]] - [[Rossner, Werner]] - [[Rudolph, Walter]] - [[Scheil, Günther]] - [[Schloifer, Hans-Georg]] - [[Schubert, Gerhard]] - [[Stahlberg, Werner]] - [[Stankowski, Hans]] - [[Steinbach, Alfred]] - [[Stöbner, Helmut]] - [[Strauss, Bruno]] - [[Vieth, Hans-Peter]] - [[Zaun, Wilhelm]] - [[Zell, Gerhard]]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 156.
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 735.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 156.
  
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 136, 190.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 136, 190.
  
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 304.
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 304.
  
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 211.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 211.
  
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 316 – 318.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500''' - S. 316 – 318.
 
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(1) Bilder von U 482 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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(1) Bild von U 482 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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[[U 481]] - - [[U 482]] - - [[U 483]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
[[U 481]] - - [[U 482]] - - [[U 483]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 28. August 2017, 15:22 Uhr

U 481 - - U 482 - - U 483 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 317
Kiellegung: 13.02.1942
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 01.12.1943
Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Feldpostnummer: M - 54 717

DIE KOMMANDANTEN (2)

01.12.1943 - 25.11.1944 Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen

FLOTTILLEN

01.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot 9. U-Flottille
01.10.1944 - 25.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

01.12.1943 - 05.08.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

06.08.1944 - Kiel - - - - - - - - 08.08.1944 - Horten

U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 06.08.1944 – 08.08.1944: (die Chronikfunktion für U 482 ist noch nicht verfügbar)

06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944

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1. UNTERNEHMUNG:

14.08.1944 - Horten - - - - - - - - 15.08.1944 - Kristiansand
15.08.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 16.08.1944 - Bergen
16.08.1944 - Bergen - - - - - - - - 26.09.1944 - Bergen

U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Handelsschiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.060 ts versenken. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.

Versenkt wurden:

30.08.1944 - die amerikanische JACKSONVILLE 10.448 BRT
01.09.1944 - die britische HURST CASTLE (K.416) 1.060 ts
03.09.1944 - die norwegische FJORDHEIM 4.115 BRT
08.09.1944 - die britische PINTO 1.346 BRT
08.09.1944 - die britische EMPIRE HERITAGE 15.702 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Boot hat im Nordkanal operiert und Vorzügliches geleistet. Die erste Unternehmung brachte einen sehr guten Erfolg. Der Kommandant wurde mit dem Eisernen Kreuz 1. Klasse und mit dem Deutschen Kreuz in Gold ausgezeichnet.

Chronik 14.08.1944 – 26.09.1944:

14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944

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2. UNTERNEHMUNG:

08.11.1944 - Bergen - - - - - - - - 25.11.1944 - Verlust des Bootes

U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Clyde und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen wurde U 482 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

Chronik 08.11.1944 – 25.11.1944:

08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 482
Datum: 25.11.1944
Letzter Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Ort: Nordatlantik
Position: 60°18' Nord - 04°52' West
Planquadrat: AN 1147
Verlust durch: ASCENSION (K.502)
Tote: 48
Überlebende: 0

Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) ist das U 482 am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln durch Wasserbomben der britischen Fregatte ASCENSION versenkt worden.

Vorher galt das Boot seit dem 01.12.1944 im Nordkanal, nordwestlich von Malin Head als verschollen.

DIE BESATZUNG

Am 25.11.1944 kamen ums Leben: (48 Personen)

Asamann, Hermann - Banik, Günther - Barthau, Alfred - Becker, Heinrich - Belter, Kurt-Paul-Eberhard - Blahs, Karl - Brüggemann, Wilhelm - Buchenau, Wilhelm - Castelle, Hermann - Cersovsky, Otto - Daissler, Rudolf - Döbele, Friedrich-Karl-Hermann - Drautzburg, Josef - Eckle, Erhard - Engeln, Arnold - Fakin, Slato - Graf, Wilhelm - Hahn, Wilhelm-Johannes - Hasenauer, Gustav - Hiemann, Otto - Huth, Werner - Ikemeyer, Josef - Jankowski, Willi - Kampen, Heinz - Kattner, Horst - Krosta, Erich - Küpper, Alfred - Lochtmann, Wilhelm - Mademann, Rudolf - Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, Hartmut Graf von - Melder, Herbert - Neuhaus, Heinz - Neuheisel, Bernhard - Pohlmann, Walter - Roschak, Bruno - Rossner, Werner - Rudolph, Walter - Scheil, Günther - Schloifer, Hans-Georg - Schubert, Gerhard - Stahlberg, Werner - Stankowski, Hans - Steinbach, Alfred - Stöbner, Helmut - Strauss, Bruno - Vieth, Hans-Peter - Zaun, Wilhelm - Zell, Gerhard

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 735.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 156.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 136, 190.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 304.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 211.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 - S. 316 – 318.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 482 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

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