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U 602: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 601]] - - [[U 602]] - - [[U 603]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 602" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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U 602, unter Kapitänleutnant [[Philipp Schüler]], lief am 26.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 29.10.1942 und am 02.11.1942 von [[U 621]] mit 2 [[Döppelgläser|Doppelgläsern]], [[Tauchretter]] und 2,5 m³ Brennstoff versorgt. U 602 gehörte zu den U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Puma(U-Bootgruppe)|Puma]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 351 sm unter Wasser, lief U602 am 06.11.1942 in Lorient ein.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Schlechte Wetter- und Sichtverhältnisse vereitelten gegebene Erfolgsmöglichkeiten.
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'''Chronik 26.09.1942 – 06.11.1942 (die Chronikfunktion für U 602 ist noch nicht verfügbar)
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[[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]]
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[26.09.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → → ||  [[28.09.1942]] - 00:50 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[28.09.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → ||  [[06.11.1942]] - 10:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 602, unter [[Kapitänleutnant]] [[Philipp Schüler]], war 39 Tage, 20 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 6.100 [[sm]] über und 351 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[28.09.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[29.10.1942]] und am [[02.11.1942]] von [[U 621]] mit 2 [[Döppelgläser|Doppelgläsern]], [[Tauchretter]] und 2,5 m³ Brennstoff versorgt. U 602 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Puma(U-Bootgruppe)|Puma]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 602, unter Kapitänleutnant [[Philipp Schüler]], lief am 01.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 08.12.1942, im westlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.540 ts beschädigen. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.929 sm über und 456 sm unter Wasser, lief U 602 am 21.12.1942 in La Spezia ein.
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Schlechte Wetter- und Sichtverhältnisse vereitelten gegebene Erfolgsmöglichkeiten.
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''Beschädigt wurde:'''  
 
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| || [[01.12.1942]] - 16:30 Uhr aus '''[[Lorient]]'''|| → → → → ||  [[21.12.1942]] - 14:00 Uhr in '''[[La Spezia]]'''
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| || 09.12.1942 - die britische || [[Porcupine (G.93)|PORCUPINE (G.93)]]'' || 1.540 ts
 
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'''Die Fahrt:''' U 602, unter [[Kapitänleutnant]] [[Philipp Schüler]], war 20 Tage, 21 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 2.929 [[sm]] über und 456 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] am [[08.12.1942]], im westlichen [[Mittelmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.540 [[ts]] so schwer beschädigen das er als Totalverlust galt.
+
'''Fazit des Kommandanten:'''  
 +
 
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Das eigene Fu.M.B. muß unbedingt Seitenabstimmung erhalten. Horizotalkabel zu empfindlich gegen Bruch. Bei eigenem Gerät in einer Nacht plötzlich fünf Bruchstellen. Durchbruch durch die Gibraltarstraße keine Schwierigkeit. Keine Bewachung festgestellt.
  
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'''Beschädigt wurde:''' [[09.12.1942]] - br - [[HMS]] ''[[Porcupine (G.93)]]'' -  1.540 [[ts]].
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'''Chronik 01.12.1942 – 21.12.1942:'''
  
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'''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Das eigene Fu.M.B. muß unbedingt Seitenabstimmung erhalten. Horizotalkabel zu empfindlich gegen Bruch. Bei eigenem Gerät in einer Nacht plötzlich fünf Bruchstellen. Durchbruch durch die Gibraltarstraße keine Schwierigkeit. Keine Bewachung festgestellt.
+
[[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]]
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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| || 06.02.1943 - La Spezia || -------- || 09.03.1943 - Toulon
 
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'''Die Fahrt:''' U 602, unter [[Kapitänleutnant]] [[Philipp Schüler]], war 30 Tage und 22 Stunden und auf See und legte dabei 3.334 [[sm]] über und 666 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im westlichen [[Mittelmeer]], vor der Küste [[Algerien|Algeriens]] und vor [[Oran]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 602, unter Kapitänleutnant [[Philipp Schüler]], lief am 06.02.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer, vor der Küste Algeriens und vor Oran. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 3.334 sm über und 666 sm unter Wasser, lief U 602 am 09.03.1943 in Toulon ein.
 +
 
 +
'''Fazit des Kommandanten:'''
 +
 
 +
Verkehr: es wurden nur ein Geleit und ein Zerstörer gesichtet. Beide wurden auch gehorcht. Obwohl das Boot tagsüber auf dem Geleitweg stand, keine weiteren Beobachtungen. Tag und Nacht starke Land- und Schiffsortung. Stationen haben große Reichweite. Boot blieb zum Teil noch auf 40 sm Küstenabstand in Dauertonortung. Die vom Gegner angewandte Funkortung ist für die Bootsführung eine außerordentliche Nervenbelastung, da das Fu.M.B. wohl die Ortung anzeigt aber nicht die Peilung und eventuell den Abstand gibt.
  
−
'''Der Kommandant zur 3. Unternehmung:''' Verkehr, es wurde nur ein Geleit und ein Zerstörer gesichtet. Beide wurden auch gehorcht. Obwohl das Boot tagsüber auf dem Geleitweg stand, keine weiteren Beobachtungen. Tag und Nacht starke Land- und Schiffsortung. Stationen haben große Reichweite. Boot blieb zum Teil noch auf 40 sm Küstenabstand in Dauertonortung. Die vom Gegner angewandte Funkortung ist für die Bootsführung eine außerordentliche Nervenbelastung, da das Fu.M.B. wohl die Ortung anzeigt aber nicht die Peilung und eventuell den Abstand gibt.
+
'''Chronik 06.02.1943 – 09.03.1943:'''
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
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[[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 602, unter [[Kapitänleutnant]] [[Philipp Schüler]], war wahrscheinlich 20 Tage auf See. Das Boot operierte im westlichen [[Mittelmeer]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot ist seit dem [[19.04.1943]] aus unbekannter Ursache verschollen.
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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U 602, unter Kapitänleutnant [[Philipp Schüler]], lief am 06.04.1943 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. U 602 ist seit dem 19.04.1943 aus unbekannter Ursache verschollen.
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'''Chronik 06.04.1943 – 19.04.1943
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[[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]]
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 602 ist seit dem 19.04.1943 im westlichen Mittelmeer aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 19.04.1943 um 23:10 Uhr aus dem Planquadrat CH 8178, es gilt seit diesem Tage als verschollen. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt.
  
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U 602 ist seit dem [[19.04.1943]] im westliche [[Mittelmeer]] aus unbekannten Gründen verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am [[19.04.1943]] um 23:10 Uhr aus dem [[Planquadrat]] CH 8178, es gilt seit diesem Tage als verschollen. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt.  
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Das U 602 am 23.04.1943 durch die ''[[Lockheed Hudson]]'' N der britischen [[RAF]] Squadron 500 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 453]], das ihn unbeschadet überstand.
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Das U 602 am [[23.04.1943]] durch die ''[[Lockheed Hudson]]'' N der britischen [[RAF]] Squadron 500 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 453]], das ihn unbeschadet überstand.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Seit 19.04.1943 sind verschollen:''' (48 Personen)
  
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'''Seit 19.04.1943 sind verschollen: (48)'''
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[[Andresch, Gerhard]] - [[Bergmann, Walter]] - [[Bernhardt, Günter]] - [[Dürsch, Georg]] - [[Ehmke, Gustav von]] - [[Endl, Bruno]] - [[Fischer, Konrad]] - [[Friedrich, Ludwig]] - [[Fritzsch, Fritz]] - [[Galanski, Ernst-Johannes]] - [[Gessenharter, Friedrich]] - [[Goldowski, Willi]] - [[Gorlas, Bruno]] - [[Häussler, Osmar]] - [[Heimbrodt, Rudolf]] - [[Hollenders, Wilhelm]] - [[Kilian, Oswald]] - [[Kleinert, Edwin-Günter]] - [[Knott, Erwin]] - [[Kohoutek, Kurt von]] - [[Liesner, Kurt]] - [[Meinecke, Willi]] - [[Morschel, Ferdinand]] - [[Müller, Eduard]] - [[Oelke, Karl]] - [[Osterberg, August]] - [[Pfaff, Paul]] - [[Piehler, Gerhard]] - [[Potenberg, Werner]] - [[Richter, Martin]] - [[Rüfer, Walter]] - [[Schacht, Friedrich]] - [[Schäfer, Ernst-Otto]] - [[Schäfer, Johann]] - [[Schank, Werner]] - [[Philipp Schüler|Schüler, Philipp]] - [[Schwarz, Paul]] - [[Stahl, Wilhelm]] - [[Strauss, Herbert]] - [[Strempel, Dietrich]] - [[Tautorat, Hermann]] - [[Truschkowski, Hans-Joachim]] - [[Veelmann, Wilhelm]] - [[Villain, Willi]] - [[Vlaswinkel, Friedrich]] - [[Weckmann, Edmund]] - [[Weith, Johann]] - [[Wiese, Franz]]
  
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[[Andresch, Gerhard]] ● [[Bergmann, Walter]] ● [[Bernhardt, Günter]] ● [[Dürsch, Georg]] ● [[Ehmke, Gustav von]] ● [[Endl, Bruno]] ● [[Fischer, Konrad]] ● [[Friedrich, Ludwig]] ● [[Fritzsch, Fritz]] ● [[Galanski, Ernst-Johannes]] ● [[Gessenharter, Friedrich]] ● [[Goldowski, Willi]] ● [[Gorlas, Bruno]] ● [[Häussler, Osmar]] ● [[Heimbrodt, Rudolf]] ● [[Hollenders, Wilhelm]] ● [[Kilian, Oswald]] ● [[Kleinert, Edwin-Günter]] ● [[Knott, Erwin]] ● [[Kohoutek, Kurt von]] ● [[Liesner, Kurt]] ● [[Meinecke, Willi]] ● [[Morschel, Ferdinand]] ● [[Müller, Eduard]] ● [[Oelke, Karl]] ● [[Osterberg, August]] ● [[Pfaff, Paul]] ● [[Piehler, Gerhard]] ● [[Potenberg, Werner]] ● [[Richter, Martin]] ● [[Rüfer, Walter]] ● [[Schacht, Friedrich]] ● [[Schäfer, Ernst-Otto]] ● [[Schäfer, Johann]] ● [[Schank, Werner]] ● [[Philipp Schüler|Schüler, Philipp]] ● [[Schwarz, Paul]] ● [[Stahl, Wilhelm]] ● [[Strauss, Herbert]] ● [[Strempel, Dietrich]] ● [[Tautorat, Hermann]] ● [[Truschkowski, Hans-Joachim]] ● [[Veelmann, Wilhelm]] ● [[Villain, Willi]] ● [[Vlaswinkel, Friedrich]] ● [[Weckmann, Edmund]] ● [[Weith, Johann]] ● [[Wiese, Franz]]
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'''Vor dem 06.04.1943:''' (4 Personen) (3)
  
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'''Vor dem 06.04.1943: (4)''' ②
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[[Differt, Max]] - [[Guschewski, Herbert]] - [[Heinrich, Günther]] - [[Szudnagis, Walter]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 144, 145, 168, 272.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 218.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 65, 223.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 86.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 261 – 262.
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 660]
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 ''' – S. 26 – 30.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 602 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 601]] ← [[U 602]] →  [[U 603]]
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[[U 601]] - - [[U 602]] - - [[U 603]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 15. September 2017, 07:55 Uhr

U 601 - - U 602 - - U 603 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 22.05.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 102
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 08.02.1941
Stapellauf: 30.10.1941
Indienststellung: 29.12.1941
Kommandant: Philipp Schüler
Feldpostnummer: M - 47 187

DIE KOMMANDANTEN (2)

18.12.1941 - 19.04.1943 Kapitänleutnant Philipp Schüler

DIE FLOTTILLEN

29.12.1941 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.10.1942 - 31.12.1942 Frontboot 7. U-Flottille
01.01.1943 - 19.04.1943 Frontboot 29. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

30.12.1941 - 31.12.1941 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
03.01.1942 - 27.01.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
28.01.1942 - 12.04.1941 Kiel Im Eis fest.
13.04.1942 - 17.04.1942 Kiel Ausbildung und Fahrübungen.
20.04.1942 - 22.04.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
23.04.1942 - 28.04.1942 Hela L.I.-Schülerausbildung bei der AGRU-Front.
07.05.1942 - 12.05.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
13.05.1942 - 15.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
16.05.1942 - 31.05.1942 Kiel Einstellung der Torpedorohre.
01.06.1942 - 01.07.1942 Eckernförde Erprobungen beim TEK.
03.07.1942 - 23.07.1942 Saßnitz Erprobungen beim TEK.
26.07.1942 - 04.08.1942 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
06.08.1942 - 07.08.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
09.08.1942 - 09.08.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
12.08.1942 - 21.08.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
21.08.1942 - 23.08.1942 Ostsee Marsch über Kiel nach Hamburg.
24.08.1942 - 19.09.1942 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
21.09.1942 - 26.09.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

26.09.1942 - Kiel -------- 28.09.1942 - Kristiansand
28.09.1942 - Kristiansand -------- 06.11.1942 - Lorient

U 602, unter Kapitänleutnant Philipp Schüler, lief am 26.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 29.10.1942 und am 02.11.1942 von U 621 mit 2 Doppelgläsern, Tauchretter und 2,5 m³ Brennstoff versorgt. U 602 gehörte zu den U-Boot-Gruppe Panther und Puma. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 351 sm unter Wasser, lief U602 am 06.11.1942 in Lorient ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Schlechte Wetter- und Sichtverhältnisse vereitelten gegebene Erfolgsmöglichkeiten.

Chronik 26.09.1942 – 06.11.1942 (die Chronikfunktion für U 602 ist noch nicht verfügbar)

26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942

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2. UNTERNEHMUNG:

01.12.1942 - Lorient -------- 21.12.1942 - La Spezia

U 602, unter Kapitänleutnant Philipp Schüler, lief am 01.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 08.12.1942, im westlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.540 ts beschädigen. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.929 sm über und 456 sm unter Wasser, lief U 602 am 21.12.1942 in La Spezia ein.

Beschädigt wurde:

09.12.1942 - die britische PORCUPINE (G.93) 1.540 ts

Fazit des Kommandanten:

Das eigene Fu.M.B. muß unbedingt Seitenabstimmung erhalten. Horizotalkabel zu empfindlich gegen Bruch. Bei eigenem Gerät in einer Nacht plötzlich fünf Bruchstellen. Durchbruch durch die Gibraltarstraße keine Schwierigkeit. Keine Bewachung festgestellt.

Chronik 01.12.1942 – 21.12.1942:

01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942

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3. UNTERNEHMUNG:

06.02.1943 - La Spezia -------- 09.03.1943 - Toulon

U 602, unter Kapitänleutnant Philipp Schüler, lief am 06.02.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer, vor der Küste Algeriens und vor Oran. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 3.334 sm über und 666 sm unter Wasser, lief U 602 am 09.03.1943 in Toulon ein.

Fazit des Kommandanten:

Verkehr: es wurden nur ein Geleit und ein Zerstörer gesichtet. Beide wurden auch gehorcht. Obwohl das Boot tagsüber auf dem Geleitweg stand, keine weiteren Beobachtungen. Tag und Nacht starke Land- und Schiffsortung. Stationen haben große Reichweite. Boot blieb zum Teil noch auf 40 sm Küstenabstand in Dauertonortung. Die vom Gegner angewandte Funkortung ist für die Bootsführung eine außerordentliche Nervenbelastung, da das Fu.M.B. wohl die Ortung anzeigt aber nicht die Peilung und eventuell den Abstand gibt.

Chronik 06.02.1943 – 09.03.1943:

06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943

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4. UNTERNEHMUNG:

06.04.1943 - Toulon -------- 09.04.1943 - Toulon
11.04.1943 - Toulon -------- 19.04.1943 - Boot verschollen

U 602, unter Kapitänleutnant Philipp Schüler, lief am 06.04.1943 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. U 602 ist seit dem 19.04.1943 aus unbekannter Ursache verschollen.

Chronik 06.04.1943 – 19.04.1943

06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 602
Datum: 19.04.1943
Letzter Kommandant: Philipp Schüler
Ort: Mittelmeer
Position: (36°53' Nord - 00°23' Ost)
Planquadrat: (CH 8521)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 48
Überlebende: 0

U 602 ist seit dem 19.04.1943 im westlichen Mittelmeer aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 19.04.1943 um 23:10 Uhr aus dem Planquadrat CH 8178, es gilt seit diesem Tage als verschollen. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt.

Das U 602 am 23.04.1943 durch die Lockheed Hudson N der britischen RAF Squadron 500 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 453, das ihn unbeschadet überstand.

DIE BESATZUNG

Seit 19.04.1943 sind verschollen: (48 Personen)

Andresch, Gerhard - Bergmann, Walter - Bernhardt, Günter - Dürsch, Georg - Ehmke, Gustav von - Endl, Bruno - Fischer, Konrad - Friedrich, Ludwig - Fritzsch, Fritz - Galanski, Ernst-Johannes - Gessenharter, Friedrich - Goldowski, Willi - Gorlas, Bruno - Häussler, Osmar - Heimbrodt, Rudolf - Hollenders, Wilhelm - Kilian, Oswald - Kleinert, Edwin-Günter - Knott, Erwin - Kohoutek, Kurt von - Liesner, Kurt - Meinecke, Willi - Morschel, Ferdinand - Müller, Eduard - Oelke, Karl - Osterberg, August - Pfaff, Paul - Piehler, Gerhard - Potenberg, Werner - Richter, Martin - Rüfer, Walter - Schacht, Friedrich - Schäfer, Ernst-Otto - Schäfer, Johann - Schank, Werner - Schüler, Philipp - Schwarz, Paul - Stahl, Wilhelm - Strauss, Herbert - Strempel, Dietrich - Tautorat, Hermann - Truschkowski, Hans-Joachim - Veelmann, Wilhelm - Villain, Willi - Vlaswinkel, Friedrich - Weckmann, Edmund - Weith, Johann - Wiese, Franz

Vor dem 06.04.1943: (4 Personen) (3)

Differt, Max - Guschewski, Herbert - Heinrich, Günther - Szudnagis, Walter

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 144, 145, 168, 272.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 218.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 65, 223.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 86.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 261 – 262.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 – S. 26 – 30.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 602 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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