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U 806: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 805]] - - [[U 806]] - - [[U 807]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
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| || [[20.10.1944]] – 19:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[23.10.1944]] – 12:25 Uhr in '''[[Horten]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 806, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Hornbostel]], war 2 Tage, 17 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort Erfolgte eine Schnorchelausbildung im [[Oslofjord]].
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U 806, unter Kapitänleutnant [[Klaus Hornbostel]], lief am 20.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.10.1944 lief U 806 in Horten ein. Dort Erfolgte eine Schnorchelausbildung im Oslofjord.
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'''Chronik 20.10.1944 – 23.10.1944:''' (die Chronikfunktion für U 806 ist noch nicht verfügbar)
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[[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]]
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
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| || [[27.10.1944]] – 19:00 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[28.10.1944]] – 07:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 806, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Hornbostel]], war 119 Tage, 6 Stunden und 33 Minuten auf See und legte dabei zirka 4.800 [[sm]] über und zirka 5.100 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[28.10.1944]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Westatlantik]] und vor [[Halifax]]. Auf dem Rückmarsch ging es über [[Farsund]] und [[Kristiansand]] (Abgabe von 4 Torpedos, aller Flakwaffen und 21 m³ Brennstoff. Aufnahme von 2 x 2-cm-Zwillingsflak) nach [[Flensburg]]. U 806 konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 672 [[ts]] versenken und 1 Handelsschiff mit 7.219 [[BRT]] so schwer beschädigen das es auf Strand gesetzt werden mußte.
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U 806, unter Kapitänleutnant [[Klaus Hornbostel]], lief am 27.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor Halifax. U 806 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 672 ts versenken und 1 Handelsschiff beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Farsund und Kristiansand (Abgabe von 4 Torpedos, aller Flakwaffen und 21 m³ Brennstoff. Aufnahme von 2 x 2-cm-Zwillingsflak) nach Flensburg. Nach 123 Tagen und zurückgelegten zirka 4.800 sm über und zirka 5.100 sm, lief U 806 am 27.02.1945 in Flensburg ein.
  
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'''Versenkt wurde:''' [[24.12.1944]] - ka - [[HMCS]] ''[[Clayoquot (J.174)]]'' - 672 [[ts]].
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'''Versenkt wurde:'''  
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'''Beschädigt wurde:''' [[21.12.1944]] – br – ''[[Samtucky]]'' – 7.219 [[BRT]].
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'''Beschädigt wurde:'''  
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''Chronik 27.10.1944 – 27.02.1945:'''
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[[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 806, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Hornbostel]], war 2 Tage, 12 Stunden und 46 Minuten auf See. Das Boot verlegte, mit [[U 2365]] von [[Kiel]] über [[Kalundborg]] nach [[Arhus]]. Dort erfolgte die Kapitulation des Bootes.
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U 806, unter Kapitänleutnant [[Klaus Hornbostel]], lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, mit [[U 2365]], über Kalundborg nach Arhus. Am 06.05.1945 lief U 806 in Arhus ein.
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'''Chronik 03.05.1945 – 06.05.1945:'''
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'''Die Fahrt:''' U 806, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Hornbostel]], war 7 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Arhus]] über [[Frederica]], [[Kiel]] und [[Wilhelmshaven]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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U 806, unter Kapitänleutnant [[Klaus Hornbostel]], lief am 09.06.1945 von Arhus aus. Das Boot überführte, über Frederica, Kiel und Wilhelmshaven nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''Chronik 09.06.1945 – 12.06.1945:'''
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 806 wurde am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[Masterful (W.20)|MASTERFUL (W.20)]]'' nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artillerie des polnischen Zerstörers ''[[Blyskawica (H.34)|BLYSKAWICA (H.34)]]'' versenkt.
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U 806 wurde am [[21.12.1945]] im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS]] ''[[Masterful (W.20)]]'' nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artillerie des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Blyskawica (H.34)]]'' versenkt.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Vom 29.04.1944 - 26.04.1945:''' (13 Personen) (3)
  
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'''Vom 29.04.1944 - 26.04.1945: (13)''' ②
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[[Arndt, Gerhard]] - [[Bretscher, Arno]] - [[Gropp, Wilhelm]] - [[Holtkämper, Harald]] - [[Klaus Hornbostel|Hornbostel, Klaus]] - [[Jürgen, Siegfried]] - [[Köppen, Gerd]] - [[Sievers, Jan]] - [[Vespermann, Hermann]] - [[Weber, ]] - [[Weitzel, ]] - [[Wiederkehr, ]] - [[Wurjak, Rudolf]]
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[[Arndt, Gerhard]] ● [[Bretscher, Arno]] ● [[Gropp, Wilhelm]] ● [[Holtkämper, Harald]] ● [[Klaus Hornbostel|Hornbostel, Klaus]] ● [[Jürgen, Siegfried]] ● [[Köppen, Gerd]] ● [[Sievers, Jan]] ● [[Vespermann, Hermann]] ● [[Weber, ]] ● [[Weitzel, ]] ● [[Wiederkehr, ]] ● [[Wurjak, Rudolf]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 754.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 107.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 152, 217.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 387.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 300 – 301.
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 328 - 332.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' – S. 328 – 332.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 806 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 805]] ← [[U 806]] →  [[U 807]]
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[[U 805]] - - [[U 806]] - - [[U 807]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 30. September 2017, 10:06 Uhr

U 805 - - U 806 - - U 807 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Seebeckwerft, Geestemünde
Baunummer: 714
Serie: U 801 - U 820
Kiellegung: 27.04.1943
Stapellauf: 27.04.1943
Indienststellung: 29.04.1944
Kommandant: Klaus Hornbostel
Feldpostnummer: M - 17 549

DIE KOMMANDANTEN (2)

11.05.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Klaus Hornbostel

DIE FLOTTILLEN

29.04.1944 - 31.10.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

30.04.1944 - 03.05.1944 Wesermünde Ausrüstung und Probefahrten.
04.04.1944 - 05.04.1944 Nordsee Marsch nach Kiel.
06.05.1944 - 25.05.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
27.05.1944 - 31.05.1944 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.
02.06.1944 - 05.06.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
06.06.1944 - 13.06.1944 Pillau Ausbildung bei der 19. U-Flottille.
14.06.1944 - 29.06.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
01.07.1944 - 11.07.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
12.07.1944 - 13.07.1944 Königsberg Ausrüstung.
14.07.1944 - 24.07.1944 Libau Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
26.07.1944 - 28.07.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
29.07.1944 - 07.08.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
09.08.1944 - 10.08.1944 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
12.08.1944 - 17.09.1944 Wesermünde Restarbeiten in der Seebeckwerft.
22.09.1944 - 28.09.1944 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.
30.09.1944 - 03.10.1944 Stettin Werftaufenthalt bei den Oderwerken AG.
04.10.1944 - 07.10.1944 Stettin Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
09.10.1944 - 18.10.1944 Kiel Restarbeiten und Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

20.10.1944 - Kiel - - - - - - - - 23.10.1944 - Horten

U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 20.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.10.1944 lief U 806 in Horten ein. Dort Erfolgte eine Schnorchelausbildung im Oslofjord.

Chronik 20.10.1944 – 23.10.1944: (die Chronikfunktion für U 806 ist noch nicht verfügbar)

20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944

.

1. UNTERNEHMUNG

27.10.1944 - Horten - - - - - - - - 28.10.1944 - Kristiansand
30.10.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 22.02.1945 - Farsund
22.02.1945 - Farsund - - - - - - - - 22.02.1945 - Kristiansand
24.02.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 27.02.1945 - Flensburg

U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 27.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor Halifax. U 806 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 672 ts versenken und 1 Handelsschiff beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Farsund und Kristiansand (Abgabe von 4 Torpedos, aller Flakwaffen und 21 m³ Brennstoff. Aufnahme von 2 x 2-cm-Zwillingsflak) nach Flensburg. Nach 123 Tagen und zurückgelegten zirka 4.800 sm über und zirka 5.100 sm, lief U 806 am 27.02.1945 in Flensburg ein.

Versenkt wurde:

24.12.1944 - die kanadische CLAYOQUOT (J.174) 672 ts

Beschädigt wurde:

21.12.1944 - die britische SUMTUCKY 7.219 BRT

Chronik 27.10.1944 – 27.02.1945:

27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945

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VERLEGUNGSFAHRT:

03.05.1945 - Kiel - - - - - - - - 03.05.1945 - Kalundborg
04.05.1945 - Kalundborg - - - - - - - - 06.05.1945 - Arhus

U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, mit U 2365, über Kalundborg nach Arhus. Am 06.05.1945 lief U 806 in Arhus ein.

Chronik 03.05.1945 – 06.05.1945:

03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945

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ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

09.06.1945 - Arhus - - - - - - - - 09.06.1945 - Frederica
10.06.1945 - Frederica - - - - - - - - 11.06.1945 - Kiel
12.06.1945 - Kiel - - - - - - - - 12.06.1945 - Wilhelmshaven
22.06.1945 - Wilhelmshaven - - - - - - - - 26.06.1945- Loch Ryan
20.12.1945- Loch Ryan - - - - - - - - 21.12.1945 - Operation Deadlight

U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 09.06.1945 von Arhus aus. Das Boot überführte, über Frederica, Kiel und Wilhelmshaven nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 09.06.1945 – 12.06.1945:

09.06.1945 - 10.06.1945 - 11.06.1945 - 12.06.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 806
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Klaus Hornbostel
Ort: Nordatlantik
Position: 55°44' Nord - 08°18' West
Planquadrat: AM 5372
Verlust durch: Blyskawica (H.34)
Tote: -
Überlebende: -

U 806 wurde am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marineschleppers MASTERFUL (W.20) nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artillerie des polnischen Zerstörers BLYSKAWICA (H.34) versenkt.

DIE BESATZUNG

Vom 29.04.1944 - 26.04.1945: (13 Personen) (3)

Arndt, Gerhard - Bretscher, Arno - Gropp, Wilhelm - Holtkämper, Harald - Hornbostel, Klaus - Jürgen, Siegfried - Köppen, Gerd - Sievers, Jan - Vespermann, Hermann - Weber, - Weitzel, - Wiederkehr, - Wurjak, Rudolf

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 754.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 107.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 152, 217.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 387.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 300 – 301.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 328 – 332.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 806 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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