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Botwey: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 141]] sichtete am 26.07.1941 um 00:10 Uhr in Planquadrat AM 5258 den Geleitzug [[OS-1]] und setzte zum Angriff vor. Um 03:28 Uhr schoß Schüler den ersten Torpedo, der die ''BOTWEY'' traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Schüler konnte das Sinken nicht mehr beobachten, da er einen weiteren Dampfer im Blick hatte. Die ''BOTTWEY'' versank in der Nordsee. Die Überlebenden, der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff ''COPELAND'' gerettet und am 27.07.1941 in Greenock an Land gesetzt.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 39.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 97, 160, 488.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 162.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 60.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 167.
 
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(1) Bild der ''BOTWEY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Bothal]] - [[Botwey]] - [[Bourghieh]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 10. Februar 2018, 13:51 Uhr

Bothal - Botwey - Bourghieh - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Sir James Laing & Sons, Sunderland
Reederei: R. Henderson & Co., Glasgow (MOWT)
Heimathafen: Manchester
Kapitän: Ebenezer Gordon

SCHIFFSMAßE


Länge: 128 m
Breite: 16,3 m
Tiefgang: 8,5 m
Tonnage: 5.106 BRT
Tragfähigkeit: 8.820 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Ellesmere Port (Großbritannien) - Port Sulphur (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OS-1

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 141
Kommandant: Philipp Schüler
Datum: 26.07.1941
Ort: Nordatlantik nördlich Irland
Position: 55°42' Nord - 09°53' West
Planquadrat: AM 5276
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 0
Überlebende: (Schiff) 53

U 141 sichtete am 26.07.1941 um 00:10 Uhr in Planquadrat AM 5258 den Geleitzug OS-1 und setzte zum Angriff vor. Um 03:28 Uhr schoß Schüler den ersten Torpedo, der die BOTWEY traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Schüler konnte das Sinken nicht mehr beobachten, da er einen weiteren Dampfer im Blick hatte. Die BOTTWEY versank in der Nordsee. Die Überlebenden, der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff COPELAND gerettet und am 27.07.1941 in Greenock an Land gesetzt.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 166.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 39.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 97, 160, 488.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 – S. 162.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 60.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 167.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BOTWEY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

Bothal - Botwey - Bourghieh - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

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