U 3515: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“) |
|||
Zeile 12: | Zeile 12: | ||
| || Bauauftrag: || ||06.11.1943 | | || Bauauftrag: || ||06.11.1943 | ||
|- | |- | ||
− | | || Bauwerft: || || [[F. Schichau Werft Danzig]] | + | | || Bauwerft: || || [[F. Schichau Werft GmbH, Danzig]] |
|- | |- | ||
| || Baunummer: || || 1660 | | || Baunummer: || || 1660 | ||
Zeile 34: | Zeile 34: | ||
! || <br><u>Flotillen</u> || || | ! || <br><u>Flotillen</u> || || | ||
|- | |- | ||
− | | ||14.12.1944 - 15.02.1945 || [[ | + | | ||14.12.1944 - 15.02.1945 || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], Danzig |
|- | |- | ||
− | | ||16.02.1945 - 08.05.1945 || [[ | + | | ||16.02.1945 - 08.05.1945 || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel |
|- | |- | ||
! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | ||
Zeile 53: | Zeile 53: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Überführungsfahrt:''' 18.05.1945 - 02.02.1946<br> | + | '''Überführungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Fedor Kuscher]]<br> | + | |
+ | Vom: 18.05.1945 - 02.02.1946<br> | ||
+ | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Fedor Kuscher]]<br> | ||
+ | |||
18.05.1945 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen<br> | 18.05.1945 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen<br> | ||
18.05.1945 - //:// Uhr in Oslo eingelaufen<br> | 18.05.1945 - //:// Uhr in Oslo eingelaufen<br> |
Version vom 4. September 2009, 15:24 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | XXI | ||
Bauauftrag: | 06.11.1943 | ||
Bauwerft: | F. Schichau Werft GmbH, Danzig | ||
Baunummer: | 1660 | ||
Serie: | U 3501 - U 3557 | ||
Kiellegung: | 27.08.1944 | ||
Stapellauf: | 04.11.1944 | ||
Indienststellung: | 14.12.1944 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Fedor Kuscher | |
Feldpostnummer: | M-49 612 | ||
Kommandanten |
|||
14.12.1944 - 08.05.1945 | Oblt.z.S.d.R. | Fedor Kuscher | |
Flotillen |
|||
14.12.1944 - 15.02.1945 | AB | 8. U-Flottille, Danzig | |
16.02.1945 - 08.05.1945 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 0 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Überführungsfahrt: Vom: 18.05.1945 - 02.02.1946 18.05.1945 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 30.11.1959 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Fedor Kuscher | |
Ort: | Sowjetunion | ||
Position: | - | ||
Planquadrat: | - | ||
Versenkt durch: | ausgesondert und abgewrackt | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
U 3515 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 09.06.1945 in "N 29" umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 06.12.1945 bis zum 02.06.1946 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung "N 30". U 3515 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung '"B-30". Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung "PZS-35" erhielt. U 3515 wurde am 25.09.1959 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und am 30.11.1949 zum Abwracken ausgesondert. |