U 806: Unterschied zwischen den Versionen
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| || 12.06.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 12.06.1945 - Wilhelmshaven | | || 12.06.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 12.06.1945 - Wilhelmshaven | ||
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|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || '''Boot:''' || U 806 | | || '''Boot:''' || U 806 | ||
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Klaus Hornbostel]] | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Klaus Hornbostel]] | ||
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− | U 806 wurde am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[Masterful (W.20)|MASTERFUL (W.20)]]'' nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artillerie des polnischen Zerstörers ''[[Blyskawica (H.34)|BLYSKAWICA (H.34)]]'', in Position 55°44' Nord - 08°18' West/Planquadrat AM 5372, versenkt. | + | U 806 wurde am 21.12.1945, im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[Masterful (W.20)|MASTERFUL (W.20)]]'', nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artillerie des polnischen Zerstörers ''[[Blyskawica (H.34)|BLYSKAWICA (H.34)]]'', in Position 55°44' Nord - 08°18' West/Planquadrat AM 5372, versenkt. |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | |
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− | '''Vom 29.04.1944 - 26.04.1945:''' (13 Personen | + | '''Vom 29.04.1944 - 26.04.1945:''' (13 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup> |
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| || [[Arndt, Gerhard]] || [[Bretscher, Arno]] || [[Gropp, Wilhelm]] | | || [[Arndt, Gerhard]] || [[Bretscher, Arno]] || [[Gropp, Wilhelm]] | ||
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
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− | + | (1*) Bild von U 806 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adressesiehe unten. | |
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− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. | |
− | + | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien, zumindest <u>zeitweise</u>, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
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− | ''' | + | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' |
− | + | |- | |
− | + | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |
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− | + | | || || Seite 754. | |
− | + | |- | |
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− | + | |- | |
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 107. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 152, 217. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 387. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 300 – 301. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 11, 56, 205, 242, 255, 266, 267, 268, 269, 270, 272, 273, 274, 275, 276, 177, 278, 280, 281, 282, 283, 284, 286, 294, 304, 310, 314, 320, 321. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 328 – 332. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
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[[U 805]] - - [[U 806]] - - [[U 807]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 805]] - - [[U 806]] - - [[U 807]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 18. Januar 2019, 07:27 Uhr
U 805 - - U 806 - - U 807 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | IX C/40 | ||
Bauauftrag: | 10.04.1941 | ||
Bauwerft: | Seebeckwerft, Geestemünde | ||
Baunummer: | 714 | ||
Serie: | U 801 - U 820 | ||
Kiellegung: | 27.04.1943 | ||
Stapellauf: | 27.04.1943 | ||
Indienststellung: | 29.04.1944 | ||
Kommandant: | Klaus Hornbostel | ||
Feldpostnummer: | M - 17 549 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
11.05.1943 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Klaus Hornbostel | |
FLOTTILLEN
29.04.1944 - 31.10.1944 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.11.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
30.04.1944 - 03.05.1944 | Wesermünde | Ausrüstung und Probefahrten. | |
04.04.1944 - 05.04.1944 | Nordsee | Marsch nach Kiel. | |
06.05.1944 - 25.05.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
27.05.1944 - 31.05.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
02.06.1944 - 05.06.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
06.06.1944 - 13.06.1944 | Pillau | Ausbildung bei der 19. U-Flottille. | |
14.06.1944 - 29.06.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
01.07.1944 - 11.07.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
12.07.1944 - 13.07.1944 | Königsberg | Ausrüstung. | |
14.07.1944 - 24.07.1944 | Libau | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
26.07.1944 - 28.07.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
29.07.1944 - 07.08.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
09.08.1944 - 10.08.1944 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
12.08.1944 - 17.09.1944 | Wesermünde | Restarbeiten in der Seebeckwerft. | |
22.09.1944 - 28.09.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
30.09.1944 - 03.10.1944 | Stettin | Werftaufenthalt bei den Oderwerken AG. | |
04.10.1944 - 07.10.1944 | Stettin | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
09.10.1944 - 18.10.1944 | Kiel | Restarbeiten und Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
20.10.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 23.10.1944 - Horten | |
U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 20.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.10.1944 lief U 806 in Horten ein. Dort Erfolgte eine Schnorchelausbildung im Oslofjord. Chronik 20.10.1944 – 23.10.1944: (die Chronikfunktion für U 806 ist noch nicht verfügbar) |
1. UNTERNEHMUNG
27.10.1944 - Horten | - - - - - - - - | 28.10.1944 - Kristiansand | |
30.10.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 22.02.1945 - Farsund | |
22.02.1945 - Farsund | - - - - - - - - | 22.02.1945 - Kristiansand | |
24.02.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 27.02.1945 - Flensburg | |
U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 27.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor Halifax. U 806 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 672 ts versenken und 1 Handelsschiff beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Farsund und Kristiansand (Abgabe von 4 Torpedos, aller Flakwaffen und 21 m³ Brennstoff. Aufnahme von 2 x 2-cm-Zwillingsflak) nach Flensburg. Nach 123 Tagen und zurückgelegten zirka 4.800 sm über und zirka 5.100 sm, lief U 806 am 27.02.1945 in Flensburg ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
21.12.1944 die britische | SUMTUCKY | 7.219 BRT (b.) | |
24.12.1944 die kanadische | CLAYOQUOT (J.174) | 672 ts | |
Chronik 27.10.1944 – 27.02.1945: 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 |
VERLEGUNGSFAHRT
03.05.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 03.05.1945 - Kalundborg | |
04.05.1945 - Kalundborg | - - - - - - - - | 06.05.1945 - Arhus | |
U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, mit U 2365, über Kalundborg nach Arhus. Am 06.05.1945 lief U 806 in Arhus ein. Chronik 03.05.1945 – 06.05.1945: |
VERLEGUNGSFAHRT
09.06.1945 - Arhus | - - - - - - - - | 09.06.1945 - Frederica | |
10.06.1945 - Frederica | - - - - - - - - | 11.06.1945 - Kiel | |
12.06.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 12.06.1945 - Wilhelmshaven | |
U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 09.06.1945 von Arhus aus. Das Boot verlegte, über Frederica, Kiel, nach Wilhelmshaven. Am 12.06.1945 lief U 806 in Wilhelmshaven ein. Dort wartete das Boot auf seine Überführung nach Großbritannien. Chronik 09.06.1945 – 12.06.1945: |
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
22.06.1945 - Wilhelmshaven | - - - - - - - - | 26.06.1945 - Loch Ryan | |
U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 22.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte, nach Loch Ryan. Am 26.06.1945 lief U 806 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 806 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 22.06.1945 – 26.06.1945: 22.06.1945 - 23.06.1945 - 24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 |
OPERATION DEADLIGHT
20.12.1945- Loch Ryan | - - - - - - - - | 21.12.1945 - Operation Deadlight | |
U 806, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 806 | ||
Datum: | 26.06.1945(3*) | ||
Letzter Kommandant: | Klaus Hornbostel | ||
Ort: | Loch Ryan | ||
Position: | 54°59' Nord - 05°03' West | ||
Planquadrat: | AM 65 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
U 806 wurde am 21.12.1945, im Schlepp des britischen Marineschleppers MASTERFUL (W.20), nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artillerie des polnischen Zerstörers BLYSKAWICA (H.34), in Position 55°44' Nord - 08°18' West/Planquadrat AM 5372, versenkt. |
DIE BESATZUNG
Vom 29.04.1944 - 26.04.1945: (13 Personen) v.l.n.r.(4*) | |||
Arndt, Gerhard | Bretscher, Arno | Gropp, Wilhelm | |
Holtkämper, Harald | Hornbostel, Klaus | Jürgen, Siegfried | |
Köppen, Gerd | Sievers, Jan | Vespermann, Hermann | |
Weber, | Weitzel, | Wiederkehr, | |
Wurjak, Rudolf | |||
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 806 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adressesiehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien, zumindest zeitweise, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 754. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 107. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 152, 217. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 387. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 300 – 301. | |||
Michael L. Hadley | U-Boote gegen Kanada | ||
1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 | |||
Seite 11, 56, 205, 242, 255, 266, 267, 268, 269, 270, 272, 273, 274, 275, 276, 177, 278, 280, 281, 282, 283, 284, 286, 294, 304, 310, 314, 320, 321. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 328 – 332. | |||
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