U 1014

U 1013 - - U 1014 - - U 1015 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT^(1*)

	Typ:	VII C/41
	Bauauftrag:	23.03.1942
	Bauwerft:	Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:	214
	Serie:	U 995 - U 1050
	Kiellegung:	25.03.1943
	Stapellauf:	30.01.1944
	Indienststellung:	14.03.1944
	Kommandant:	Wolfgang Glaser
	Feldpostnummer:	M - 01 524

DIE KOMMANDANTEN^(2*)

	14.03.1944 - 04.02.1945	Oberleutnant zur See	Wolfgang Glaser

FLOTTILLEN

	14.03.1944 - 31.12.1944	Ausbildungsboot	31. U-Flottille
	01.01.1945 - 04.02.1945	Frontboot	11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

	15.03.1944 - 16.03.1944	Hamburg	Probefahrten auf der Elbe.
	19.03.1944 - 30.03.1944	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	01.04.1944 - 07.04.1944	Swinemünde	Flakausbildung an der Flakschule.
	08.04.1944 - 15.04.1944	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	16.04.1944 - 22.04.1944	Pillau	Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
	23.04.1944 - 22.05.1944	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front. Kollision mit U 1015.
	24.05.1944 - 31.07.1944	Danzig	Reparatur der Schäden sowie Einbau des Schnorchels und Brückenpanzerung
			in der Holmwerft.
	01.08.1944 - 13.08.1944	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	14.08.1944 - 25.08.1944	Pillau	Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
	26.08.1944 - 04.09.1944	Hela	Schnorchelausbildung bei der AGRU-Front.
	05.09.1944 - 09.09.1944	Pillau	Erprobungen beim TEK.
	10.09.1944 - 16.09.1944	Libau	Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. 2 Tote bei russischen Luftangriff.
			Schäden.
	17.09.1944 - 31.09.1944	Gotenhafen	Reparatur der Schäden in der Werft.
	01.10.1944 - 10.10.1944	Pillau	Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
	12.10.1944 - 19.10.1944	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	20.10.1944 - 21.10.1944	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	03.11.1944 - 07.12.1944	Hamburg	Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG.
	08.12.1944 - 16.12.1944	Hamburg	Schnorcheltarnung, Fu.M.B.-Abgleich und Proviantaufnahme.
	17.12.1944 - 29.12.1944	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT

	30.12.1944 - Kiel	- - - - - - - -	02.01.1945 - Horten
	U 1014, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Glaser, lief am 30.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.01.1945 lief U 1014 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 30.12.1944 – 02.01.1945: (die Chronikfunktion für U 1014 ist noch nicht verfügbar) 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945

1. UNTERNEHMUNG

	08.01.1945 - Horten	- - - - - - - -	09.01.1945 - Kristiansand
	09.01.1945 - Kristiansand	- - - - - - - -	13.01.1945 - Bergen
	18.01.1945 - Bergen	- - - - - - - -	04.02.1945 - Verlust des Bootes
	U 1014, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Glaser, lief am 08.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie die Reparatur des Schnorchel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Nordkanal. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 27 Tagen wurde U 1014 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Chronik 08.01.1945 – 04.02.1945: 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 1014
	Datum:	04.02.1945
	Letzter Kommandant:	Wolfgang Glaser
	Ort:	Nordkanal
	Position:	55°17' Nord - 06°44' West
	Planquadrat:	AM 6418
	Verlust durch:	LOCH SCAVAIG (K.648), LOCH SHIN (K.421), PAPUA (K.588) NYASALAND (K587)
	Tote:	48
	Überlebende:	0
	U 1014 wurde am 04.02.1945, im Nordkanal östlich von Malin Head, durch Wasserbomben der britischen Fregatten LOCH SCAVAIG (K.648), LOCH SHIN, PAPUA und NYASALAND versenkt. Die britische Fregatte LOCH SCAVAIG erfasste mit ihrem Asdic während einer Übungsfahrt ein auf Grund liegendes vermutetes U-Boot. Nach mehreren Wasserbomben-Angriffen der drei Kriegsschiffe schwammen Öl, Wrackteile, zerfetzte deutsche Uniformen, Dokumente und Papiere auf der Wasseroberfläche, die das Ende des Bootes bestätigten.

DIE BESATZUNG:

	Am 04.02.1945 kamen ums Leben: (48 Personen) v.l.n.r.
	Arendsen, Kurt	Brandes, Wilhelm	Bröcker, Heinz
	Burzan, Karl	Denz, Alfons	Dornbusch, Martin
	Egger, Johann	Ertelt, Gerhard	Friedrich, Karl-Heinz
	Glaser, Wolfgang	Götz, Johann	Grabarczyk, Alois
	Grassmann, Adolf	Haeuser, Hans-Günther	Kahlert, Günter
	Kalis, Franz	Kater, Werner	Kersting, Wolfgang
	Kienast, Gerhard	Klamert, Alfred	Kleebauer, Karl
	Kliem, Walter-Hans	Koletzke, Artur	Köppe, Günter
	Kordes, Franz	Krassner, Hans	Kroos, Werner
	Künne, Gerhard	Küsters, Manfred	Luther, Robert
	Müller, Fritz	Muhs, Martin	Naujeck, Bruno
	Niedlich-Reichenberg, Winrich	Ober, Albert	Pape, Theodor
	Pfitzenmeier, Otto	Polster, Johannes	Reiher, Hans-Günter
	Riethmacher, Josef	Rietzke, Horst	Schmidt, Siegfried
	Sieber, Gerhard	Sternhagen, Heinrich	Stier, Jakob
	Wahlert, Walter	Weigel, Heinz	Wolfstetter, Heinrich
	Vor dem 08.01.1945: (5 Personen) v.l.n.r.(3*)
	Klemann, Günter	Mahlberg, Johann	Mattusch, Horst
	Schilly, Paul	Tröger, Wilhelm
	Einzelverluste: (2 Personen) v.l.n.r.
	Frankhoff, Walter	Haas, Wilhelm

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild von U 1014 ist nicht vorhanden. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

	Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
		1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
		Seite 79.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
		1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
		Seite 147, 223.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
		Seite 242, 313.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
		Eigenverlag ohne ISBN
		Seite 285 – 286.

U 1013 - - U 1014 - - U 1015 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite