U 2335: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
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Version vom 28. Januar 2019, 14:22 Uhr
U 2334 - - U 2335 - - U 2336 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | XXIII | ||
Bauauftrag: | 20.09.1943 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 489 | ||
Serie: | U 2334 - U 2371 | ||
Kiellegung: | 20.07.1944 | ||
Stapellauf: | 31.08.1944 | ||
Indienststellung: | 27.09.1944 | ||
Kommandant: | Karl-Dietrich Benthin | ||
Feldpostnummer: | M-44 578 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
27.09.1944 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Karl-Dietrich Benthin | |
FLOTTILLEN
27.09.1944 - 01.04.1945 | Ausbildungsboot | 32. U-Flottille | |
01.04.1945 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
27.09.1944 - 01.04.1945 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
16.04.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 20.04.1945 - Aarhus | |
28.04.1945 - Aarhus | - - - - - - - - | 30.04.1945 - Kristiansand | |
U 2335, unter Oberleutnant zur See Karl-Dietrich Benthin, lief am 16.04.1945 von Kiel aus. Nachdem das Boot bis 18.04.1945 bei Schilksee auf ein Geleit gewartet hatte, verlegte es, zusammen mit U 251, U 2502 und U 320, über Aarhus (Reparaturen nach einem Fliegerangriff), nach Kristiansand. Am 30.04.1945 lief U 2335 in Kristiansand ein Chronik 16.04.1945 – 30.04.1945: (die Chronikfunktion für U 2335 ist noch nicht verfügbar) 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 |
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
29.05.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 01.06.1945 - Scapa Flow | |
04.06.1945 - Scapa Flow | - - - - - - - - | 06.06.1945 - Loch Ryan | |
U 2335, unter Oberleutnant zur See Karl-Dietrich Benthin, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2335 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2335 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 |
OPERATION DEADLIGHT
26.11.1945 - Loch Ryan | - - - - - - - - | 28.11.1945 - Operation Deadlight | |
U 2335, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 2335 | ||
Datum: | 06.06.1945(3*) | ||
Letzter Kommandant: | Karl-Dietrich Benthin | ||
Ort: | Loch Ryan | ||
Position: | 54°59' Nord – 05°03' West | ||
Planquadrat: | AM 65 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
U 2335 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper ENCHANTER (W.178), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ONSLAUGHT (G.04) und des polnischen Zerstörers PIORUN (G.65), auf Position 56°10' Nord – 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt. |
DIE BESATZUNG
Zwischen 27.09.1944 - 08.05.1945: (3 Personen) v.l.n.r.(4*) | |||
Benthin, Karl-Dietrich | Dehn, Hans | Nitter, Otto | |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 2335 ist nicht vorhanden. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 27. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 163, 231. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 342, 375. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 106. | |||
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