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Bello: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 610]] sichtete am 16.12.1942 um 07:15 Uhr den Geleitzug [[ONS-153]] und lief zum Angriff an. Um 08:36 Uhr schoß [[U 610]] einen Zweierfächer auf einen Tanker, beide Torpedos trafen Steuerbord den Maschinenraum. Die ''BELLO'' sank brennend nach 4 Minuten. Nach einer Stunde wurde der Kapitän und die 6 Überlebenden Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette ''[[Pink (K.137(|PINK (K.137)]]'' gerettet und am 29.12.1942 in St. Johns an Land gesetzt. 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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(1) Bild der ''BELLO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 265.
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 34.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 339, 557.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' – S. 86.
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 141.
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild der ''BELLO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 339, 557.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 86.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 141.
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[[Bellingham]] - [[Bello]] - [[Belmoira]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Bellingham]] - - [[Bello]] - - [[Belmoira]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 19. März 2019, 05:27 Uhr

Bellingham - - Bello - - Belmoira - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Newcastle
Reederei: Hans H. Torgerson &. Company, Tönsberg
Heimathafen: Tönsberg
Kapitän: Trygve Bernt

SCHIFFSMAßE


Länge: 128 m
Breite: 17,8 m
Tiefgang: 7,8 m
Tonnage: 6.125 BRT
Tragfähigkeit: 9.870 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Glasgow (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-153

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 610
Kommandant: Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen
Datum: 16.12.1942
Ort: Nordatlantik westlich Irland
Position: 51°45' Nord - 23°50' West
Planquadrat: AL 7837
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 33
Überlebende: (Schiff) 7

U 610 sichtete am 16.12.1942 um 07:15 Uhr den Geleitzug ONS-153 und lief zum Angriff an. Um 08:36 Uhr schoß U 610 einen Zweierfächer auf einen Tanker, beide Torpedos trafen Steuerbord den Maschinenraum. Die BELLO sank brennend nach 4 Minuten. Nach einer Stunde wurde der Kapitän und die 6 Überlebenden Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette PINK (K.137) gerettet und am 29.12.1942 in St. Johns an Land gesetzt. 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BELLO ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 265.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 34.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 339, 557.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 86.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 141.

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