Aktionen

Laurentic: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Lassell - - Laurentic - - Lawton E. Evans - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite <big><span style="color:saddle…“)
 
Zeile 107: Zeile 107:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 99]] sichtete und versenkte am 03.11.1940 um 21:40 Uhr die '''[[Casanare|CASANARE]]'''. Noch kurz vor dem sinken gab das Schiff einen Notruf ab auf den die beiden Hilfskreuzer '''[[Patroclus|PATROCLUS]]''' und '''LAURENTIC''' erschienen. Nun begann ein Gefecht das fast acht Stunden andauerte. Um 22:50 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf die '''LAURENTIC''' der das Schiff im Maschinenraum traf. Der zweite Torpedo, um 23:28 Uhr, war ein Versager. Der dritte Torpedo, um 23:37 Uhr traf die '''LAURENTIC''' in Höhe der Brücke. Aus dem KTB: "Hohe Sprengsäule. Keine besondere Wirkung. Die '''LAURNTIC''' schießt gut liegende Leuchtgranaten und gleich darauf scharfe und immer wieder Leuchtgranaten. Ich laufe mit AK ab und in die Nähe des 2. ('''PATROCLUS'''), der gestoppt liegt und die Besatzung eines Rettungsbootes aufnimmt". Am 04.11.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:58 Uhr schoß Kretschmer drei Torpedos auf die '''[[Patroclus|PATROCLUS]]''' ab die alle trafen. Anschließen beschoß er das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Anschließend lief U 99 zum Nachladen der Torpedorohre kurzeitig ab.
+
[[U 99]] sichtete und versenkte am 03.11.1940 um 21:40 Uhr die ''[[Casanare|CASANARE]]''. Noch kurz vor dem sinken gab das Schiff einen Notruf ab auf den die beiden Hilfskreuzer ''[[Patroclus|PATROCLUS]]'' und ''LAURENTIC'' erschienen. Nun begann ein Gefecht das fast acht Stunden andauerte. Um 22:50 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf die '''LAURENTIC''' der das Schiff im Maschinenraum traf. Der zweite Torpedo, um 23:28 Uhr, war ein Versager. Der dritte Torpedo, um 23:37 Uhr traf die ''LAURENTIC'' in Höhe der Brücke. Aus dem KTB: "Hohe Sprengsäule. Keine besondere Wirkung. Die ''LAURNTIC'' schießt gut liegende Leuchtgranaten und gleich darauf scharfe und immer wieder Leuchtgranaten. Ich laufe mit AK ab und in die Nähe des 2. (''PATROCLUS''), der gestoppt liegt und die Besatzung eines Rettungsbootes aufnimmt". Am 04.11.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:58 Uhr schoß Kretschmer drei Torpedos auf die ''[[Patroclus|PATROCLUS]]'' ab die alle trafen. Anschließen beschoß er das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Anschließend lief U 99 zum Nachladen der Torpedorohre kurzeitig ab.
  
Um 04:53 Uhr war U 99 wieder bei der '''LAURENTIC''' und schoß einen Torpedo auf das große Schiff. Nun begann der Hilfskreuzer schnell zu sinken. Danach wandte sich Kretschmer wieder der '''PATROCLUS''' zu. Um 05:16 Uhr schoß er den fünften Torpedo auf das Schiff, der kaum Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 05:25 Uhr, brachte den riesigen Hilfskreuzer zum Sinken. Das Schiff brach durch, das Heck kenterte und das Vorschiff versank langsam.  
+
Um 04:53 Uhr war U 99 wieder bei der ''LAURENTIC'' und schoß einen Torpedo auf das große Schiff. Nun begann der Hilfskreuzer schnell zu sinken. Danach wandte sich Kretschmer wieder der ''PATROCLUS'' zu. Um 05:16 Uhr schoß er den fünften Torpedo auf das Schiff, der kaum Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 05:25 Uhr, brachte den riesigen Hilfskreuzer zum Sinken. Das Schiff brach durch, das Heck kenterte und das Vorschiff versank langsam.  
  
49 Besatzungsmitglieder der '''LAURENTIC''' kamen ums Leben. Der Kommandant und 367 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer '''HESPERUS (H.57)''' gerettet. Auf der '''PATROCLUS''' kamen der Kommandant und 55 Besatzungsmitglieder ums Leben. 363 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer '''BEAGLE (H.30)''' gerettet. Alle Überlebenden wurden in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
+
49 Besatzungsmitglieder der ''LAURENTIC'' kamen ums Leben. Der Kommandant und 367 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''HESPERUS (H.57)'' gerettet. Auf der ''PATROCLUS'' kamen der Kommandant und 55 Besatzungsmitglieder ums Leben. 363 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''BEAGLE (H.30)'' gerettet. Alle Überlebenden wurden in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 128: Zeile 128:
  
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 212: Zeile 186:
 
|-
 
|-
 
| || || Seite 90.
 
| || || Seite 90.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN]]
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>

Version vom 7. Januar 2020, 18:03 Uhr

Lassell - - Laurentic - - Lawton E. Evans - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff (Hilfskreuzer F.51)
Baujahr: 1927
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Belfast
Reederei: White Star Limited, Liverpool (Britische Admiralität, London)
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Eric Paul Vivian

SCHIFFSMAßE


Länge: 183,79 m
Breite: 22,98 m
Tiefgang: 8,91 m
Tonnage: 18.724 BRT (Kapazität für 1.409 Passagiere)
Tragfähigkeit: 11.710 t
Geschwindigkeit: 16,5 kn
Bewaffnung: 5 x 12,7 cm, 3 x 10,2 cm

ROUTE UND FRACHT


Route: Liverpool (Großbritannien) - Patrouillendienst in Nordatlantik
Fracht: Nein
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 03.11.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54°09' Nord - 13°44' West
Planquadrat: AM 4796
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 49
Überlebende (Schiff): 368

U 99 sichtete und versenkte am 03.11.1940 um 21:40 Uhr die CASANARE. Noch kurz vor dem sinken gab das Schiff einen Notruf ab auf den die beiden Hilfskreuzer PATROCLUS und LAURENTIC erschienen. Nun begann ein Gefecht das fast acht Stunden andauerte. Um 22:50 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf die LAURENTIC der das Schiff im Maschinenraum traf. Der zweite Torpedo, um 23:28 Uhr, war ein Versager. Der dritte Torpedo, um 23:37 Uhr traf die LAURENTIC in Höhe der Brücke. Aus dem KTB: "Hohe Sprengsäule. Keine besondere Wirkung. Die LAURNTIC schießt gut liegende Leuchtgranaten und gleich darauf scharfe und immer wieder Leuchtgranaten. Ich laufe mit AK ab und in die Nähe des 2. (PATROCLUS), der gestoppt liegt und die Besatzung eines Rettungsbootes aufnimmt". Am 04.11.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:58 Uhr schoß Kretschmer drei Torpedos auf die PATROCLUS ab die alle trafen. Anschließen beschoß er das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Anschließend lief U 99 zum Nachladen der Torpedorohre kurzeitig ab.

Um 04:53 Uhr war U 99 wieder bei der LAURENTIC und schoß einen Torpedo auf das große Schiff. Nun begann der Hilfskreuzer schnell zu sinken. Danach wandte sich Kretschmer wieder der PATROCLUS zu. Um 05:16 Uhr schoß er den fünften Torpedo auf das Schiff, der kaum Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 05:25 Uhr, brachte den riesigen Hilfskreuzer zum Sinken. Das Schiff brach durch, das Heck kenterte und das Vorschiff versank langsam.

49 Besatzungsmitglieder der LAURENTIC kamen ums Leben. Der Kommandant und 367 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HESPERUS (H.57) gerettet. Auf der PATROCLUS kamen der Kommandant und 55 Besatzungsmitglieder ums Leben. 363 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer BEAGLE (H.30) gerettet. Alle Überlebenden wurden in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der LAURENTIC ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 86.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 143.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 123, 502, 507.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 503, 504.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 35.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 90.

WEITERE INFORMATIONEN


IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN


Lassell - - Laurentic - - Lawton E. Evans - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite