U 902: Unterschied zwischen den Versionen
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U 902 wurde am 11.04.1944, bei einem alliierten Luftangriff durch zwei Bombentreffer, während der Ausrüstung, vor der Bauwerft versenkt. Da das Boot nicht mehr zu reparieren war, wurde der Bau am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert, das Boot später abgebrochen. | U 902 wurde am 11.04.1944, bei einem alliierten Luftangriff durch zwei Bombentreffer, während der Ausrüstung, vor der Bauwerft versenkt. Da das Boot nicht mehr zu reparieren war, wurde der Bau am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert, das Boot später abgebrochen. | ||
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Version vom 30. Januar 2020, 09:09 Uhr
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DAS BOOT
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 10.04.1941 | ||
Bauwerft: | Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin | ||
Baunummer: | 015 | ||
Serie: | U 901 - 902 | ||
Kiellegung: | 24.01.1943 | ||
Stapellauf: | 24.12.1943 | ||
Indienststellung: | - | ||
Kommandant: | - | ||
Feldpostnummer: | - | ||
DIE VERLUSTURSACHE
U 902 wurde am 11.04.1944, bei einem alliierten Luftangriff durch zwei Bombentreffer, während der Ausrüstung, vor der Bauwerft versenkt. Da das Boot nicht mehr zu reparieren war, wurde der Bau am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert, das Boot später abgebrochen. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 160. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 55. | |||
ANMERKUNGEN
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