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− | [[U 581]] - - [[U 582]] - - [[U 583]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 581]] ← U 582 → [[U 583]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 08.01.1940
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 082
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 12.06.1941
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Werner Schulte]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 46 477
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | | || 18.08.1941 - 31.08.1941 || Warnemünde || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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− | | || 01.09.1941 - 04.09.1941 || Ostsee || Marsch über Kiel und Swinemünde nach Danzig.
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− | | || 05.09.1941 - 07.10.1941 || Danzig || Restarbeiten in der [[Danziger Werft AG]].
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− | | || 08.10.1941 - 17.10.1941 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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− | | || 18.10.1941 - 06.11.1941 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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− | |<br> | |
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− | | || 07.11.1941 - 10.11.1941 || Danzig || Reparaturarbeiten in der [[Holmwerft]].
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− | |<br>
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− | | || 11.11.1941 - 21.11.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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− | |<br>
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− | | || 24.11.1941 - 13.12.1941 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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− | |<br>
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− | | || 14.12.1941 - 19.12.1941 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | || 20.12.1941 - Kiel || - - - - - - - - || 20.12.1941 – Brunsbüttel
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− | |<br>
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− | | || 21.12.1942 - Brunsbüttel || - - - - - - - - || 25.12.1942 - Trondheim
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 582''' |
| |- | | |- |
− | | || 03.01.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 07.02.1942 - Brest | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
− | | |
− | U 582, unter Kapitänleutnant [[Werner Schulte]], lief am 20.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, wurden in Trondheim die Stiftschrauben und die Abgasklappen ausgewechselt. Das Boot operierte anschließend im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank und südlich Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. U 582 konnte 1 Schiff mit 5.189 BRT versenken. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirke 7.000 sm, lief U 582 am 07.02.1942 in Brest ein.
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− | '''Versenkt wurde:'''
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− | | || 26.01.1942 - die britische || ''[[Refast|REFAST]]'' || 5.189 BRT
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− | | || colspan="3" |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Beim Angriff am 21.01. wäre es richtiger gewesen einen 3er-Fächer zu schießen. Das Ablassen vom Dampfer am 27.01. war falsch und ist unverständlich.
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− | | |
− | '''Chronik 20.12.1941 – 07.02.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 582 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[20.12.1941]] - [[21.12.1941]] - [[22.12.1941]] - [[23.12.1941]] - [[24.12.1941]] - [[25.12.1941]] - [[26.12.1941]] - [[27.12.1941]] - [[28.12.1941]] - [[29.12.1941]] - [[30.12.1941]] - [[31.12.1941]] - [[01.01.1942]] - [[02.01.1942]] - [[03.01.1942]] - [[04.01.1942]] - [[05.01.1942]] - [[06.01.1942]] - [[07.01.1942]] - [[08.01.1942]] - [[09.01.1942]] - [[10.01.1942]] - [[11.01.1942]] - [[12.01.1942]] - [[13.01.1942]] - [[14.01.1942]] - [[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 08.01.1940 |
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− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 082 |
| |- | | |- |
− | | || 19.03.1942 - Brest || - - - - - - - - || 20.03.1942 - Lorient | + | | Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 25.09.1940 |
| |- | | |- |
− | | || 20.03.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 23.05.1942 - Lorient | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 12.06.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 07.08.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 23.05.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 24.05.1942 - Brest | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Schulte]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 46 477 |
− | | |
− | U 582, unter Kapitänleutnant [[Werner Schulte]], lief am 19.03.1942 von Brest aus. Nach Torpedoübernahme in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 23.04.1942 von [[U 459]] mit Proviant, sowie am 24.04.1942 und 25.04.1942 mit 55 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 582 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Lorient nach Brest. Nach 66 Tage, lief U 582 wieder in Brest ein.
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | An der Erfolgslosigkeit der Unternehmung trifft dem Kommandanten kein Verschulden. Das Kriegsglück war in allen Fällen gegen ihn.
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− | '''Chronik 19.03.1942 – 24.05.1942:'''
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− | | |
− | [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]] - [[28.03.1942]] - [[29.03.1942]] - [[30.03.1942]] - [[31.03.1942]] - [[01.04.1942]] - [[02.04.1942]] - [[03.04.1942]] - [[04.04.1942]] - [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] - [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]] - [[16.04.1942]] - [[17.04.1942]] - [[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]] - [[21.04.1942]] - [[22.04.1942]] - [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]] - [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]] - [[07.05.1942]] - [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 22.06.1942 - Brest || - - - - - - - - || 23.06.1942 - Lorient | + | | 07.08.1941 - 05.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Werner Schulte]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 24.06.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 26.06.1942 - Lorient | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 27.06.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 11.08.1942 - Brest | + | | 07.08.1941 - 31.12.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 01.01.1942 - 05.10.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest |
− | | |
− | U 582, unter Kapitänleutnant [[Werner Schulte]], lief am 22.06.1942 von Brest aus. Am 23.06.1942 und am 26.06.1942 wurde in Lorient die Abgasklappe repariert. Anschließend operierte das Boot im Mittelatlantik, vor Freetown. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. U 582 wurde am 26.07.1942 von [[U 116]] mit 45 m³ Brennstoff und 8 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 30.644 BRT versenken. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 6.815 sm über und 318 sm unter Wasser, lief U 582 am 11.08.1942 wieder in Brest ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurden:'''
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| |- | | |- |
− | | || 12.07.1942 - die britische || ''[[Port Hunter|PORT HUNTER]]'' || 8.826 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.07.1942 - die britische || ''[[Empire Attendant|EMPIRE ATTENDANT]]'' || 7.524 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 22.07.1942 - die amerikanische || ''[[Honolulan|HONOLULAN]]'' || 7.493 BRT | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 27.07.1942 - die amerikanische || ''[[Stella Lykes|STELLA LYKES]]'' || 6.801 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 20.12.1941 - 20.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel |
− | | |
− | '''Chronik 22.06.1942 – 11.08.1942:'''
| |
− | | |
− | [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] - [[25.06.1942]] - [[26.06.1942]] - [[27.06.1942]] - [[28.06.1942]] - [[29.06.1942]] - [[30.06.1942]] - [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]] - [[12.07.1942]] - [[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 21.12.1942 - 25.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Drontheim |
− | | |
− | '''4. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 03.01.1942 - 07.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Brest |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 14.09.1942 - Brest || - - - - - - - - || 05.10.1942 - Verlust des Bootes | + | | || colspan="3" | U 582, unter Kapitänleutnant [[Werner Schulte]], lief am 20.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, wurden in Drontheim die Stiftschrauben und die Abgasklappen ausgewechselt. Das Boot operierte anschließend im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank und südlich Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 582 am 07.02.1942 in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 582 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.189 BRT versenken. |
− | | |
− | U 582, unter Kapitänleutnant [[Werner Schulte]], lief am 14.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank und südwestlich Island. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Luchs (U-Bootgruppe)|Lchs]]. U 582 konnte 1 Schiff mit 2.993 BRT versenken. Nach 21 Tagen wurde U 582 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug, versenkt.
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− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
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| |- | | |- |
− | | || 23.09.1942 - die norwegische || ''[[Vibran|VIBRAN]]'' || 2.993 BRT | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 582 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 582 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | |
− | '''Chronik 14.09.1942 – 05.10.1942:'''
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− | | |
− | [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:95%" |
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− | | style="width:2%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 582 | + | | 19.03.1942 - 20.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[05.10.1942]] | + | | 20.03.1942 - 23.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Werner Schulte]] | + | | 23.05.1942 - 24.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 58°52' Nord - 21°42' West | + | | || colspan="3" | U 582, unter Kapitänleutnant [[Werner Schulte]], lief am 19.03.1942 von Brest aus. Nach Torpedoübernahme in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 23.04.1942 von [[U 459]] mit Proviant, sowie am 24.04.1942 und 25.04.1942 mit 55 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Der Rückmarsch führte über Lorient nach Brest. Nach 66 Tage, lief U 582 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2529 | + | | || colspan="3" | U 582 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 582 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 46 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 582 wurde am 05.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' J der US-Navy Squadron VP-73 versenkt.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 22.06.1942 - 23.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Lorient |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 24.06.1942 - 26.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
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− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 27.06.1942 - 11.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest |
− | | |
− | '''Am 05.10.1942 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Appelt, Helmuth]] || [[Bauer, Friedrich]] || [[Bauer, Melchior]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Baumann, Gerhard (U 582)|Baumann, Gerhard]] || [[Beichhold, Rüdiger]] || [[Beismann, Kurt-Willi]] | + | | || colspan="3" | U 582, unter Kapitänleutnant [[Werner Schulte]], lief am 22.06.1942 von Brest aus. Am 23.06.1942 und am 26.06.1942 wurde in Lorient die Abgasklappe repariert. Anschließend operierte das Boot im Mittelatlantik, vor Freetown. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. U 582 wurde am 26.07.1942 von [[U 116]] mit 45 m³ Brennstoff und 8 Tage Proviant versorgt. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 6.815 sm über und 318 sm unter Wasser, lief U 582 am 11.08.1942 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || [[Bornhoff, Günther-Josef]] || [[Braun, Georg]] || [[Brendler, Benno]] | + | | || colspan="3" | U 582 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 30.644 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Cords, Karl]] || [[Cramer, Walter]] || [[Demski, Arno]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 582 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Drescher, Richard]] || [[Eberhardt, Friedrich]] || [[Elbinger, Michael]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 582 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Elsner, Alfred]] || [[Engstfeld, Herbert]] || [[Fleischhacker, Heinz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Flöter, Gerhard]] || [[Geissen, Hugo]] || [[Gerhäuser, Karl]] | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[Göbeler, Herbert-Ernst]] || [[Hilbig, Willi (U 582)|Hilbig, Willi]] || [[Janes, Josef]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Kahlau, Gustav-Karl]] || [[Klaus, Karl-Wilhelm]] || [[Klaus, Rudolf]] | + | | 14.09.1942 - 05.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || [[Kolloch, Georg]] || [[Laenebach, Albert]] || [[Lehrs, Werner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Letz, Helmut]] || [[Löffler, Friedrich]] || [[Lohmann, Günter]] | + | | || colspan="3" | U 582, unter Kapitänleutnant [[Werner Schulte]], lief am 14.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank und südwestlich Island. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]]. Nach 21 Tagen wurde U 582 von einem amerikanischen Flugzeug, versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Melzer, Otto]] || [[Ollech, Willi]] || [[Oriwol, Karl]] | + | | || colspan="3" | U 582 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.993 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Penzel, Gerhard]] || [[Pjede, Erwin]] || [[Prochaska, Kurt]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 582 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Schubtschik, Erich]] || [[Schulte, Werner]] || [[Schweer, Albert]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 825 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.) |
| |- | | |- |
− | | || [[Stein, Karl-Heinz]] || [[Stoll, Walter]] || [[Stuhler, Ruppert]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Tomczak, Günter]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Vor dem 14.09.1942 :''' (4 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Drumm, Gero]] || [[Hynowicz, Erich]] || [[Herrmann Rossmann|Rossmann, Hermann]] | + | | Datum: || colspan="3" | 05.10.1942 |
| |- | | |- |
− | | || [[Wilhelm von Trotha|Trotha, Wilhelm von]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Schulte]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Position: || colspan="3" | 58° 52' Nord - 21° 42' West |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AL 2529 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | Tote: || colspan="3" | 46 |
| |- | | |- |
− | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | + | | Überlebende: || 0 |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 631, 632, 639, 774, 775. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 582|Klick hier → Besatzungsliste U 582]]''' |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 69, 71. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | U 582 wurde am 05.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der [[Consolidated PBY Catalina]] J (Manuel Luke) der US-Navy Squadron VP-73 versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | U 582 konnte auf 4 Unternehmung 6 Schiffe mit 38.826 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 220. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | Zitat: [...] kein anderes Boot konnte einen weiteren Erfolg melden. Nach den Meldungen der U-Boot-Kommandanten lag dies unter anderen daran, daß ein Schwarm Seeflugzeuge über HX 209 gekreist sei und Angriffe verhindert habe. Das waren vermutlich auf Island stationierte Catalinas, die an der Grenze ihrer Reichweite operierten. Die Luftsicherung versenkte zwei U-Boote unter Verlust der gesamten Besatzung: Werner Schultes U 582 und Kurt Makowskis [[U 619]]. Damals schrieb die Admiralität einer [[Lockheed Hudson]] der britischen Squadron 269 die Versenkung von U 582 zu und dem britischen Zerstörer [[HMS Viscount (D.92)]] die Versenkung von [[U 619]]. *(Nach einer Überprüfung durch Frank (1995) nach dem Krieg gebührte jedoch der Verdienst für beide Versenkungen den Flugzeugen, wie hier geschildert.) Eine Catalina der Squadron VP 73 der US Navy versenkte U 582 *(Die Identität der Catalinas und ihres Piloten läßt sich schwer ermitteln. Bemerkenswerterweise griffen vier verschiedene Catalinas (Nr. 8, 9, 10 und 12) der Squadron VP 73 am 5. und 6. Oktober in diesem Raum U-Boote an. Die Piloten waren C.F. Swanson, M. Luke, W. Mercer und W.B. Huey jr. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 71. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 51, 52, 223. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 71. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 59. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 51, 52, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 251. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 71, 274. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 220 - 226. |
| |- | | |- |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 220 – 226. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
| |- | | |- |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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