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Sliedrecht: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Slemdal]] Sliedrecht [[Smelyj]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.133 BRT
 
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.315 t
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Sliedrecht (1924)
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6.83 m
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| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Phs. van Ommeren´s Scheepsvaartbedrijf, Rotterdam
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Länge: || colspan="3" | 122.56 m
 
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| || '''Route:''' || Abadan (Iran) - Suezkanal - Gibraltar - Kirkwall (Orkney Inseln) - Trondheim (Norwegen) - Svolvaer (Norwegen)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.83 m
 
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| || '''Fracht:''' || 4.704 t Gasöl, 998 t Kerosin und 936 t Benzin
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Abadan (Iran) - Suezkanal - Gibraltar - Kirkwall (Orkney Inseln) - Trondheim (Norwegen) - Svolvaer (Norwegen)
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| Fracht: || colspan="3" | 4.704 t Gasöl, 998 t Kerosin und 936 t Benzin
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 28]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günter Kuhnke]]
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| || '''Datum:''' || [[17.11.1939]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| || '''[[Position]]:''' || 56°00' Nord - 11°19' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 28]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5142
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Kuhnke]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 17.11.1939
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 26
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 5
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| Position: || colspan="3" | 56° 00' Nord - 11° 19' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5142
 
 
[[U 28]] hielt am 17.11.1939 um 00:20 Uhr die ''SLIEDRECHT'' an und Untersuchte das Schiff auf [[Bannware]]. Aus dem KTB: "Papiere für Norwegen. Von Briten nach Kirkwall befohlen. Besatzung aussteigen lassen. Schiff mit Torpedoschuß versenkt". 26 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nicht wiedergefunden. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischtrawler ''MERESINA'' gerettet und in Castlebay/Insel Bara (Hebriden) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 26
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 219.
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| colspan="3" | [[U 28]] hielt am 17.11.1939 um 00:20 Uhr die SLIEDRECHT an und Untersuchte das Schiff auf [[Bannware]]. Kuhnke notierte in sein Kriegstagebuch: ''Papiere für Norwegen. Von Briten nach Kirkwall befohlen. Besatzung aussteigen lassen. Schiff mit Torpedoschuß versenkt.'' 26 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nicht wiedergefunden. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischtrawler Meresina gerettet und in Castlebay/Insel Bara (Hebriden) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 290, 553.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 29. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 290, 553. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 156.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 156. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Slemdal]] - - [[Sliedrecht]] - - [[Smelyj]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Slemdal]] Sliedrecht [[Smelyj]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 10:07 Uhr

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Datenblatt: Sliedrecht
Schiffsnamen: Sliedrecht (1924)
Nationalität: Niederlande
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Phs. van Ommeren´s Scheepsvaartbedrijf, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 5.133 BRT
Tragfähigkeit: 7.315 t
Länge: 122.56 m
Breite: 16.23 m
Tiefgang: 6.83 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Abadan (Iran) - Suezkanal - Gibraltar - Kirkwall (Orkney Inseln) - Trondheim (Norwegen) - Svolvaer (Norwegen)
Fracht: 4.704 t Gasöl, 998 t Kerosin und 936 t Benzin
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 28
Kommandant: Günter Kuhnke
Datum: 17.11.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 00' Nord - 11° 19' West
Planquadrat: AM 5142
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 26
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 28 hielt am 17.11.1939 um 00:20 Uhr die SLIEDRECHT an und Untersuchte das Schiff auf Bannware. Kuhnke notierte in sein Kriegstagebuch: Papiere für Norwegen. Von Briten nach Kirkwall befohlen. Besatzung aussteigen lassen. Schiff mit Torpedoschuß versenkt. 26 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nicht wiedergefunden. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischtrawler Meresina gerettet und in Castlebay/Insel Bara (Hebriden) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 29. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 290, 553. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 156. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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