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U 189: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 188]] ← [[U 189]] → [[U 190]]  
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[[U 188]] ← U 189 → [[U 190]]
  
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 04.11.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1035
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 183 - U 194
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 12.09.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 01.05.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 15.08.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hellmut Kurrer]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 106
 
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|}
 
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| || 15.08.1942 - 23.04.1943 || Kapitänleutnant || [[Hellmut Kurrer]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 189'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 15.08.1942 - 00.04.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 04.11.1940
 
|-
 
|-
| || 00.04.1943 - 23.04.1943 || Frontboot || [[2. U-Flottille]]
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
|-
 
|-
| ||
+
| Baunummer: || colspan="3" | 1035
 
|-
 
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|}
+
| Serie: || colspan="3" | U 183 - U 194
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 12.09.1941
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|-
 
|-
| || 16.08.1942 - 19.08.1942 || Bremen || Arbeitsdienst an Bord.
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 01.05.1942
 
|-
 
|-
| || 23.08.1942 - 09.09.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 15.08.1942
 
|-
 
|-
| || 11.09.1942 || Ostsee || Beim Marsch nach Stettin Kurbelwannenexplosion.
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hellmut Kurrer]]
 
|-
 
|-
| || 11.09.1942 - 27.12.1942 || Stettin || [[Oderwerke AG]] - Dieselüberholung und Probefahrten.
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 106
 
|-
 
|-
| || 29.12.1942 - 04.01.1943 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 05.01.1943 - 08.01.1943 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
| || 09.01.1943 - 04.02.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 05.02.1943 - 14.02.1943 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 15.08.1942 - 23.04.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hellmut Kurrer]]
 
|-
 
|-
| || 16.02.1943 - 28.02.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.03.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] wegen Schlechtwetter nicht möglich.
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
| || 02.03.1943 - 25.03.1943 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 26.03.1943 - 28.03.1943 || Stettin || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| 15.08.1942 - 01.04.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
|-
| || 29.03.1943 - 02.04.1943 || Kiel || Restausrüstung.
+
| 01.04.1943 - 23.04.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient
 
|-
 
|-
 
| ||
 
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|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| ||
 
|-
 
|-
| || 03.04.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 05.04.1943 - Marviken
+
| 03.04.1943 - 05.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
 
|-
 
|-
| || 06.04.1943 - Marviken || → → → → → → → → → || 23.04.1943 - Verlust des Bootes
+
| 06.04.1943 - 23.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 189, unter Kapitänleutnant [[Hellmut Kurrer]], lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 20 Tagen wurde U 189 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 03.04.1943 – 23.04.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 189 noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]]
 
 
|-
 
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|}
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| || colspan="3" | U 189, unter Kapitänleutnant [[Hellmut Kurrer]], lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Nach 20 Tagen wurde U 189 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| || colspan="3" | U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 189
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 189 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[23.04.1943]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hellmut Kurrer]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 59°50' Nord -  34°43' West
+
| Datum: || colspan="3" | 23.04.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 1424
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hellmut Kurrer]]
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || [[Consolidated B-24 Liberator]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 54
+
| Position: || colspan="3" | 59° 50' Nord - 34° 43' West
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AK 1424
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
 
U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell druch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] V der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 54
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (54)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Adam, Emil]] || [[Arndt, Gerhard]] || [[Ast, Paul]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Blum, Rudolf-Gottfried]] || [[Bobe, Arno]] || [[Bormann, Johannes]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 189|Klick hier → Besatzungsliste U 189]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Böhme, Heinz-Kurt]] || [[Burgenlehner, Sebastian]] || [[Dietzmann, Rudolf]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Dreher, Günter]] || [[Dresky, Gustav-Adolf von]] || [[Ehrensprenger, Xaver]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || [[Eichhoff, Herbert]] || [[Fichtner, Herbert]] || [[Fuchs, Hans (U 189)|Fuchs, Hans]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Fuchs, Josef (U 189)|Fuchs, Josef]] || [[Garling, Günter]] || [[Gaus, Siegfried]]
+
| colspan="3" | U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] V (William-Purves Moffat) der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Gericke, Erwin]] || [[Grautstück, Heinz-Rolf]] || [[Gundelach, Rolf]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Günther, Hubert]] || [[Haupt, Karl]] || [[Heinicke, Bernhard]]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Hohenstein, Herbert]] || [[Hoormann, Willi]] || [[Jurtz, Karl-Heinz]]
+
| colspan="3" | Zitat: Eine von John K. Moffatt geflogene, in Island stationierte B-24 der Squadron 120 mit sehr großer Reichweite, die früher schon das VII-Boot [[U 594]] beschädigt hatte, fand und versenkte das neue IXC/40-Boot U 189 unter dem 27jährigen Helmut Kurrer, nur drei Wochen, nachdem es in Kiel ausgelaufen war. Moffatt meldete: etwa 50 Deutsche im Wasser, doch es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Kaldewey, Hans]] || [[Kaufmann, Karl]] || [[Klockenbusch, Josef]]
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 348.
 
|-
 
|-
| || [[Kopatz, Ernst]] || [[Körtge, Wilhelm]] || [[Künsting, Friedrich]]
+
| ||
|-
 
| || [[Hellmut Kurrer|Kurrer, Hellmut]] || [[Lindlar, Hubert]] || [[Lübbe, Willi]]
 
|-
 
| || [[Mergen, Helmut]] || [[Neumann, Wilhelm (U 189)|Neumann, Wilhelm]] || [[Ottlewski, Franz]]
 
|-
 
| || [[Preuss, Walter]] || [[Richter, Bruno]] || [[Rossbach, Franz]]
 
|-
 
| || [[Rudloff, Ernst]] || [[Ruhland, Josef]] || [[Schwanbeck, Berthold]]
 
|-
 
| || [[Schulz, Alfred (U 189)|Schulz, Alfred]] || [[Schwerdtfeger, Hasso]] || [[Streich, Richard]]
 
|-
 
| || [[Szrama, Paul]] || [[Triebel, Heinrich]] || [[Twistern, Helmut von]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Wolf, Kurt (U 189)|Wolf, Kurt]] || [[Zenner, Heinz]] || [[Zitzler, Josef]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 348, 452. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Andragk, Hartmut]] || [[Waterstraat, Kurt]]
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 85, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 348, 452.
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 130. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 137.
+
| ||
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 85, 211.
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 86.
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222'''
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
|-
 
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 130.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 242: Zeile 145:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
[[U 188]] ← U 189 → [[U 190]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|}
 
 
 
[[U 188]] ← [[U 189]] → [[U 190]]
 

Aktuelle Version vom 6. Juni 2024, 12:20 Uhr

U 188 ← U 189 → U 190

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 189
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1035
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 12.09.1941
Stapellauf: 01.05.1942
Indienststellung: 15.08.1942
Kommandant: Hellmut Kurrer
Feldpostnummer: M - 49 106
Kommandanten
15.08.1942 - 23.04.1943 Kapitänleutnant - Hellmut Kurrer
Flottillen
15.08.1942 - 01.04.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 23.04.1943 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
03.04.1943 - 05.04.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
06.04.1943 - 23.04.1943 Ausgelaufen von Marviken - Verlust des Bootes
U 189, unter Kapitänleutnant Hellmut Kurrer, lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Meise. Nach 20 Tagen wurde U 189 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 23.04.1943
Letzter Kommandant: Hellmut Kurrer
Ort: Nordatlantik
Position: 59° 50' Nord - 34° 43' West
Planquadrat: AK 1424
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 54
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator V (William-Purves Moffat) der britischen RAF Squadron 120 versenkt.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Eine von John K. Moffatt geflogene, in Island stationierte B-24 der Squadron 120 mit sehr großer Reichweite, die früher schon das VII-Boot U 594 beschädigt hatte, fand und versenkte das neue IXC/40-Boot U 189 unter dem 27jährigen Helmut Kurrer, nur drei Wochen, nachdem es in Kiel ausgelaufen war. Moffatt meldete: etwa 50 Deutsche im Wasser, doch es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 348.
Literaturverweise
Clay Blair "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 348, 452. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 85, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 130. → Amazon
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