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U 150: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 149]] ← [[U 150]] → [[U 151]]  
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[[U 149]] ← U 150 → [[U 151]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[II D]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 150'''
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.09.1939
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
+
| Typ: || colspan="3" | [[II D]]
 
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| || '''[[Helling:]]''' || I lo
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 279
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 137 – U 152
+
| Baunummer: || colspan="3" | 279
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 25.05.1940
+
| Serie: || colspan="3" | U 137 - U 152
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 19.10.1940
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 25.05.1940
 
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| || '''[[Übergabefahrt:]]''' || 21.11.1940
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 19.10.1940
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 27.11.1940
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 27.11.1940
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hinrich Kelling]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hinrich Kelling]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 19 550
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 19 550
 
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! colspan="3" | Kommandanten
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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| || 27.11.1940 - 31.08.1942 || Oberleutnant zur See || [[Hinrich Kelling]]  
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| 27.11.1940 - 31.08.1942 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Hinrich Kelling]]  
 
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| || 01.09.1942 - 00.05.1944 || Oberleutnant zur See || [[Hermann Schultz]]
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| 01.09.1942 - 00.05.1944 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Hermann Schultz]]
 
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| || 00.05.1944 - 07.06.1944 || Oberleutnant zur See || [[Emil Ranzau]]  
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| 00.05.1944 - 07.06.1944 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Emil Ranzau]]  
 
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| || 16.07.1944 - 21.12.1944 || Oberleutnant zur See || [[Hunold von Ahlefeld]]
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| 16.07.1944 - 21.12.1944 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Hunold von Ahlefeld]]
 
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| || 22.12.1944 - 31.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Helmut Anschütz]]
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| 22.12.1944 - 31.03.1945 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Hans-Helmut Anschütz]]
 
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| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Jürgen Kriegshammer]]  
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| 01.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Jürgen Kriegshammer]]  
 
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! colspan="3" | Flottillen
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| || 27.11.1940 - 31.12.1940 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
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| 27.11.1940 - 31.12.1940 || colspan="3" |  Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
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| || 01.01.1941 - 31.03.1945 || Schulboot || [[22. U-Flottille]]
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| 01.01.1941 - 31.03.1945 || colspan="3" |  Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen
 
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| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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| 01.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" |  Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| style="width:2%" |
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |
 
 
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| || 28.11.1940 - 09.12.1940 || Kiel || Erprobungen und Ausbildung beim [[UAK]].
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| || 10.12.1940 - 14.12.1940 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| 28.01.1945 - 05.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Wilhelmshaven
 
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| || 15.12.1940 - 19.12.1940 || Danzig || Erprobungen und Ausbildung beim [[TEK]].
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| || 22.12.1940 - 15.01.1941 || Kiel || Werftliegezeit bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
+
| || colspan="3" | U 150, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Helmut Anschütz]], lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der >>[[Weichsel]]<< und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 150 in Gotenhafen ein.
 
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−
| || 17.01.1941 - 23.01.1941 || Gotenhafen || Fahrten als Schulboot bei der [[22. U-Flottille]].
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| || 24.01.1941 - 29.01.1942 || Gotenhafen || Fahrten als Schulboot bei der [[23. U-Flottille]].
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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|}
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| 27.04.1945 - 28.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Helgoland 
−
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | U 150, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Kriegshammer]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 150 in Helgoland ein. Dort führte das Boot, bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durch.
 
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| || 28.01.1945 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 05.02.1945 - Wilhelmshaven
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
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U 150, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Helmut Anschütz]], lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der [[Weichsel|WEICHSEL]] und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 150 in Gotenhafen ein.
 
−
 
 
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'''Chronik 28.01.1945 – 05.02.1945:''' (Die Chronikfunktion für U 150 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]]
 
 
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 30.06.1945 - 04.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Loch Ryan
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 27.04.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 28.04.1945 - Helgoland 
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| || colspan="3" | U 150, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Kriegshammer]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 150 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Hier wartete U 150 auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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| || colspan="3" |
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U 150, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Kriegshammer]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 150 in Helgoland ein. Dort führte das Boot, bis Kriegsende, eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] durch.
 
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'''Chronik 27.04.1945 – 28.04.1945:'''
 
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[[27.04.1945]] - [[28.04.1945]]
 
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| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;"> '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT''' </span>
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−
| || 30.06.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 04.07.1945 - Loch Ryan
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| 20.12.1945 - 21.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
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U 150, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Kriegshammer]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 150 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Hier wartete U 150 auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
−
 
 
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'''Chronik 30.06.1945 – 04.07.1945:'''
 
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[[30.06.1945]] - [[01.07.1945]] - [[02.07.1945]] - [[03.07.1945]] - [[04.07.1945]]
 
 
|-
 
|-
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|}
+
| || colspan="3" | U 150, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
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| style="width:25%" |
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;"> '''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || 20.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 21.12.1945 - Versenkt
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Datum: || colspan="3" | 21.12.1945
−
 
 
−
U 150, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Kriegshammer]]
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Loch Ryan
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 150
+
| Position: || colspan="3" | 56° 04' Nord - 09° 35' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[04.07.1945]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5243
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Jürgen Kriegshammer]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord - 05°03' West
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6549
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 150|Klick hier → Besatzungsliste U 150]]'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || -
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 150 wurde am 20.12.1945 vom britischen Zerstörer [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]] auf Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt. Am 21.12.1945 um 15.05 Uhr wurde das Boot, im Nordatlantik nordwestlich von Irland,  durch Artilleriefeuer der beiden britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]], auf Position 56°04' Nord - 09°35' West/Planquadrat AM 5243, versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | U 150 wurde am 20.12.1945 vom britischen Zerstörer [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]] (Lt.Comdr. George-Edward Newey) auf Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt. Am 21.12.1945 um 15.05 Uhr wurde das Boot, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der beiden britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] (Comdr. Reginald-Trevor Paul) und HMS FOWEY (L.15), versenkt.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (21 - unvollständig)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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−
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| ||  
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Hunold von Ahlefeld|Ahlefeld, Hunold von]] || [[Hans-Helmut Anschütz|Anschütz, Hans-Helmut]] || [[Bärtl, Ernst]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || [[Colsmann, Peter]] || [[Gladisch, ]] || [[Hahn, Karl-Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Helmes, Josef]] || [[Hinrich Kelling|Kelling, Hinrich]] || [[Knicker, Kurt]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 15, 17, 121, 133, 150, 187. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Jürgen Kriegshammer|Kriegshammer, Jürgen]] || [[Kruse, ]] || [[Laue, Horst]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 35, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Merten, Fritz]] || [[Mews, Hannes]] || [[Müller, Kurt (U 142)|Müller, Kurt]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 386. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Osswald, ]] || [[Emil Ranzau|Ranzau, Emil]] || [[Rosenkranz, ]]
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. . [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Saaran, Horst]] || [[Hermann Schultz|Schultz, Hermann]] || [[Seyffertitz, Hugo von]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 189. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 15, 17, 121, 133, 150, 187.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 386.
 
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Aktuelle Version vom 6. Juni 2024, 09:58 Uhr

U 149 ← U 150 → U 151

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 150
Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Baunummer: 279
Serie: U 137 - U 152
Kiellegung: 25.05.1940
Stapellauf: 19.10.1940
Indienststellung: 27.11.1940
Kommandant: Hinrich Kelling
Feldpostnummer: M - 19 550
Kommandanten
27.11.1940 - 31.08.1942 Oberleutnant zur See - Hinrich Kelling
01.09.1942 - 00.05.1944 Oberleutnant zur See - Hermann Schultz
00.05.1944 - 07.06.1944 Oberleutnant zur See - Emil Ranzau
16.07.1944 - 21.12.1944 Oberleutnant zur See - Hunold von Ahlefeld
22.12.1944 - 31.03.1945 Oberleutnant zur See - Hans-Helmut Anschütz
01.04.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Jürgen Kriegshammer
Flottillen
27.11.1940 - 31.12.1940 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.01.1941 - 31.03.1945 Schulboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen
01.04.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - 05.02.1945 Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 150, unter Oberleutnant zur See Hans-Helmut Anschütz, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der >>Weichsel<< und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 150 in Gotenhafen ein.
Verlegungsfahrt
27.04.1945 - 28.04.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Helgoland
U 150, unter Oberleutnant zur See Jürgen Kriegshammer, lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 150 in Helgoland ein. Dort führte das Boot, bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durch.
Überführungsfahrt
30.06.1945 - 04.07.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Loch Ryan
U 150, unter Oberleutnant zur See Jürgen Kriegshammer, lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 150 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Hier wartete U 150 auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
20.12.1945 - 21.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 150, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Jürgen Kriegshammer
Ort: Loch Ryan
Position: 56° 04' Nord - 09° 35' West
Planquadrat: AM 5243
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 150
Verlustursache im Detail
U 150 wurde am 20.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS FOWEY (L.15) (Lt.Comdr. George-Edward Newey) auf Position für die Operation Deadlight geschleppt. Am 21.12.1945 um 15.05 Uhr wurde das Boot, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der beiden britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) (Comdr. Reginald-Trevor Paul) und HMS FOWEY (L.15), versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 15, 17, 121, 133, 150, 187. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 35, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 386. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. . → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 189. → Amazon
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