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Auditor: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Auditor (1924)
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1924
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| Baujahr: || colspan="3" |  1924
 
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| || '''Bauwerft:''' || C. Connel &. Company Limited, Glasgow
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| Bauwerft: || colspan="3" |  C. Connel &. Company Limited, Glasgow
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || James &. Thomas Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
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| Reederei: || colspan="3" |  James &. Thomas Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
 
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| || '''Kapitän:''' || Edwin Bennett
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| Kapitän: || colspan="3" |  Edwin Bennett
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.444 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.444 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  8.380 t
 
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| || '''Länge:''' || 129.03 m
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| Länge: || colspan="3" |  129.03 m
 
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| || '''Breite:''' || 15.95 m
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| Breite: || colspan="3" |  15.95 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.22 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.22 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  12 kn
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik)
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| Route: || colspan="3" |  London (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik)
 
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| || '''Fracht:''' || 5.300 t Stückgut und 10 Flugzeuge
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| Fracht: || colspan="3" |  5.300 t Stückgut und 10 Flugzeuge
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-337]] (Aufgelöst)
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| Geleitzug: || colspan="3" |  [[OB-337]] (Aufgelöst)
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 123]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Hardegen]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Reinhard Hardegen]]
 
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| || '''Datum:''' || [[04.07.1941]]
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| Datum: || colspan="3" |  04.07.1941
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südwestlich der Kanarischen Inseln
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| Ort: || colspan="3" |  Mittelatlantik südwestlich der Kanarischen Inseln
 
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| || '''[[Position]]:''' || 25°33' Nord - 28°23' West
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| Position: || colspan="3" |  25° 33' Nord - 28° 23' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DS 3387
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  DS 3387
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 1
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| || '''Überlebende:''' || 75
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" |  1
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 75
 
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[[U 123]] sichtete am 03.07.1941 um 16:58 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 19:39 Uhr zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. U 123 tauchte um 21:29 Uhr auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 04.07.1941 um 03:55 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AUDITOR hinten. Das Schiff blieb liegen und funkte, Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Nach 20 Minuten es tiefer und versankt nach 23 Minuten im Meer. 1 Kanonier kam ums Leben. Der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf St. Michael Island (Kapverdische Inseln). Das zweite Rettungsboot, mit 20 Besatzungsmitgliedern und 4 Kanoniere landete in der Taffalal Bucht (Kapverdische Inseln).
 
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 03.07.1941 um 16:58 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 19:39 Uhr zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. U 123 tauchte um 21:29 Uhr auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 04.07.1941 um 03:55 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AUDITOR hinten. Das Schiff blieb liegen und funkte, Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Nach 20 Minuten es tiefer und versankt nach 23 Minuten im Meer. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf St. Michael Island (Kapverdische Inseln). Das zweite Rettungsboot, mit 20 Besatzungsmitgliedern und 4 Artilleristen landete in der Taffalal Bucht (Kapverdische Inseln).
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 102.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 28.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142, 486.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 28. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 254.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 254. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 59.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 162. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 162.
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 123
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Auckland Star]] ← Auditor → [[Augvald]]
 
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Aktuelle Version vom 13. Juni 2024, 15:50 Uhr

Auckland Star ← Auditor → Augvald

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Datenblatt: Auditor
Schiffsnamen: Auditor (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: C. Connel &. Company Limited, Glasgow
Reederei: James &. Thomas Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Edwin Bennett
Schiffsmaße
Tonnage: 5.444 BRT
Tragfähigkeit: 8.380 t
Länge: 129.03 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 8.22 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik)
Fracht: 5.300 t Stückgut und 10 Flugzeuge
Geleitzug: OB-337 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 04.07.1941
Ort: Mittelatlantik südwestlich der Kanarischen Inseln
Position: 25° 33' Nord - 28° 23' West
Planquadrat: DS 3387
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 75
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 03.07.1941 um 16:58 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 19:39 Uhr zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. U 123 tauchte um 21:29 Uhr auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 04.07.1941 um 03:55 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AUDITOR hinten. Das Schiff blieb liegen und funkte, Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Nach 20 Minuten es tiefer und versankt nach 23 Minuten im Meer. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf St. Michael Island (Kapverdische Inseln). Das zweite Rettungsboot, mit 20 Besatzungsmitgliedern und 4 Artilleristen landete in der Taffalal Bucht (Kapverdische Inseln).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 28. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 254. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 162. | → Amazon
Kriegstagebuch U 123
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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