Liebre: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Libertad]] ← Liebre → [[Lifland]] | [[Libertad]] ← Liebre → [[Lifland]] | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
− | |||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | ! Datenblatt: | |
+ | ! colspan="3" | '''Liebre''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Liebre (1921) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | USA |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1921 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Union Construction Company Oakland |
+ | |- | ||
+ | | Reederei: || colspan="3" | Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York | ||
+ | |- | ||
+ | | Heimathafen: || colspan="3" | New York | ||
+ | |- | ||
+ | | Kapitän: || colspan="3" | Frank C. Giradeau | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 7.057 BRT | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 16.000 t |
|- | |- | ||
− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 138.37 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 17.06 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.99 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Route: || colspan="3" | New York (USA) - Beaumont (USA) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | Ballast |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 02.04.1942 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Jacksonville (USA) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Position: || colspan="3" | 34° 11' Nord - 76° 08' West |
|- | |- | ||
− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | DC 1196 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 9 |
− | + | |- | |
− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 25 | |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 02.04.1942 um 05:42 Uhr die Schatten zweier Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:18 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf den zuletzt bemerkten Dampfer, der fehl ging. Um 07:21 Uhr tauchte U 123 auf um die Liebre mit der Bordkanone zu versenken. Nach mehreren Treffern in Brücke und Vorschiff, detonierte die Bereitschaftsmunition, der Tanker fing an zu brennen und stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 07:55 Uhr, wurde U 123 von einen Bewacher abgedrängt und mit Wabos belegt. Ein Teil der Besatzung der Liebre ging wieder an Bord. Das Schiff wurde anschließend von einem Schlepper nach Morehead City (USA) geschleppt. Später nach Baltimore (USA) gebracht, repariert und im Juli 1942 wieder in Dienst genommen 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder gingen wieder an Bord und erreichten mit dem Schiff den Hafen von Morehead City. 15 Besatzungsmitglieder wurden von der US-Küstenwache gerettet und ebenfalls in Morehead City an Land gesetzt. |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 60, 61. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 264. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Libertad]] ← Liebre → [[Lifland]] | [[Libertad]] ← Liebre → [[Lifland]] |
Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 14:31 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|