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P.L.M. 22: Unterschied zwischen den Versionen

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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]]
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Dakhla (Marokko)
 
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| Position: || colspan="3" | 25° 43' Nord - 22° 47' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DT 2626
 
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[[U 123]] sichtete am 27.06.1941 um 11:59 Uhr den Geleitzug [[SL-78]]. Nachdem das Boot mehrmals vor Flugzeugen tauchen mußte, fand U 123 den Geleitzug um 21:28 Uhr wieder und lief zum Angriff an. Um 23:57 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die P.L.M. 22. Nach einer hohe Sprengsäule, brach das Schiff auseinander und versank. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette [[HMS Armeria (K.187)|HMS ARMERIA (K.187)]] gerettet. Die Überlebenden wurden später an die britische Korvette [[HMS Asphodel (K.56)|HMS ASPHODEL (K. 56)]] übergeben und am 04.07.1941 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 27.06.1941 um 11:59 Uhr den Geleitzug [[SL-78]]. Nachdem das Boot mehrmals vor Flugzeugen tauchen mußte, fand U 123 den Geleitzug um 21:28 Uhr wieder und lief zum Angriff an. Um 23:57 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die P.L.M. 22. Nach einer hohe Sprengsäule, brach das Schiff auseinander und versank. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette HMS Armeria (K.187) gerettet. Die Überlebenden wurden später an die britische Korvette HMS Asphodel (K.56) übergeben und am 04.07.1941 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 102.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 182.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 182. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 253.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S.253. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 58.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 108. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 15. September 2024, 19:29 Uhr

P.L.M. 15 ← P.L.M. 22 → P.L.M. 27

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Datenblatt: P.L.M. 22
Schiffsnamen: P.L.M. 22 (1921)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Sir Raylton Dixon &. Company Limited, Middlesbrough
Reederei: E.R. Management Company Limited, Cardiff (MoWT)
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Yves Le Bitter
Schiffsmaße
Tonnage: 5.646 BRT
Tragfähigkeit: 8.600 t
Länge: 122.00 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: 7.60 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Middlesbrough (Großbritannien)
Fracht: 7.600 t Eisenerz
Geleitzug: SL-78
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 27.06.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Dakhla (Marokko)
Position: 25° 43' Nord - 22° 47' West
Planquadrat: DT 2626
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 33
Überlebende: 11
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 27.06.1941 um 11:59 Uhr den Geleitzug SL-78. Nachdem das Boot mehrmals vor Flugzeugen tauchen mußte, fand U 123 den Geleitzug um 21:28 Uhr wieder und lief zum Angriff an. Um 23:57 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die P.L.M. 22. Nach einer hohe Sprengsäule, brach das Schiff auseinander und versank. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette HMS Armeria (K.187) gerettet. Die Überlebenden wurden später an die britische Korvette HMS Asphodel (K.56) übergeben und am 04.07.1941 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 182. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S.253. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 108. | → Amazon
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P.L.M. 15 ← P.L.M. 22 → P.L.M. 27

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