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Snefjeld: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1901
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| Baujahr: || colspan="3" | 1901
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Voorheen Jan Smith, Alblasserdam
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Harald Grieg Martens (Aksjeselskap Dampskibselskap Storfjeld), Bergen
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| Reederei: || colspan="3" | Harald Grieg Martens (Aksjeselskap Dampskibselskap Storfjeld), Bergen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Finn Skage
 
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| Breite: || colspan="3" | 11.48 m
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Caraquet (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)  
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-7]]
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Otto Kretschmer]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 19.10.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 57°28' Nord - 11°10' West
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| Position: || colspan="3" | 57° 28' Nord - 11° 10' West
 
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[[U 99]] sichtete am 18.10.1940 um 17:49 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Nachdem U 99, um 22:06 Uhr, die [[Empire Miniver|EMPIRE MINIVER]], um 23:30 Uhr die [[Fiscus|FISCUS]] und um 23:55 Uhr die [[Niritos|NIRITOS]], am 19.10.1940 um 01:38 Uhr die [[Empire Brigade|EMPIRE BRIGADE]] und um 03:02 Uhr die [[Thalia|THALIA]] versenkt hatte. Schoß Kretschmer um 02:40 und 02:50 Uhr jeweils einen Torpedo auf die SNEFJELD, die beide fehl gingen. Erst der dritte Torpedo, um 03:02 Uhr, traf das Schiff an Steuerbord. Eine Stunde später brach der Dampfer in zwei Teile und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette [[HMS Clematis (K.36)|HMS CLEMATIS (K.36)]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 99]] sichtete am 18.10.1940 um 17:49 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Nachdem U 99, um 22:06 Uhr, die [[Empire Miniver]], um 23:30 Uhr die [[Fiscus]] und um 23:55 Uhr die [[Niritos]], sowie am 19.10.1940 um 01:38 Uhr die [[Empire Brigade]] und um 03:02 Uhr die [[Thalia]] versenkt hatte, schoß Kretschmer um 02:40 und 02:50 Uhr jeweils einen Torpedo auf die Snefjeld, die beide fehl gingen. Erst der dritte Torpedo, um 03:02 Uhr, traf das Schiff an Steuerbord. Eine Stunde später brach der Dampfer in zwei Teile und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Clematis (K.36) gerettet und später an Land gesetzt.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 219.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 322, 564.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 322, 564. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 51 – U 99'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 502. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 502.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 33.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Sneaton]] ← Snefjeld → [[Sneland I]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 11:02 Uhr

Sneaton ← Snefjeld → Sneland I

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Datenblatt: Snefjeld
Schiffsnamen: Maasstad (1901) - Ottoland (1909) - Snefjeld (1915)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1901
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Voorheen Jan Smith, Alblasserdam
Reederei: Harald Grieg Martens (Aksjeselskap Dampskibselskap Storfjeld), Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Finn Skage
Schiffsmaße
Tonnage: 1.643 BRT
Tragfähigkeit: 2.700 t
Länge: 82.29 m
Breite: 11.48 m
Tiefgang: 5.38 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Caraquet (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 719 Standarts Holz
Geleitzug: SC-7
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 19.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57° 28' Nord - 11° 10' West
Planquadrat: AM 2981
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 21
Ursache im Detail
U 99 sichtete am 18.10.1940 um 17:49 Uhr den Geleitzug SC-7 und lief zum Angriff an. Nachdem U 99, um 22:06 Uhr, die Empire Miniver, um 23:30 Uhr die Fiscus und um 23:55 Uhr die Niritos, sowie am 19.10.1940 um 01:38 Uhr die Empire Brigade und um 03:02 Uhr die Thalia versenkt hatte, schoß Kretschmer um 02:40 und 02:50 Uhr jeweils einen Torpedo auf die Snefjeld, die beide fehl gingen. Erst der dritte Torpedo, um 03:02 Uhr, traf das Schiff an Steuerbord. Eine Stunde später brach der Dampfer in zwei Teile und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Clematis (K.36) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 86. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 322, 564. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 502. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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