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Viking: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Dänemark
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1893
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Taygeta (1893) - Viking (1931)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Flensburger Schiffsbaugesellschaft, Flensburg
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| Nationalität: || colspan="3" | Dänemark
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || A.F. Cleeman (Aabenraa Rederi Aktieselskab), Aabenraa
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Aabenraa
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| Baujahr: || colspan="3" | 1893
 
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| || '''Kapitän:''' || Johannes Peter Nielsen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Flensburger Schiffsbaugesellschaft, Flensburg
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| Reederei: || colspan="3" | A.F. Cleeman (Aabenraa Rederi Aktieselskab), Aabenraa
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| Heimathafen: || colspan="3" | Aabenraa
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| Kapitän: || colspan="3" | Johannes Peter Nielsen
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.153 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.153 BRT
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.550 t
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.550 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 70.00 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 10.40 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Frederikshaven (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
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| Route: || colspan="3" | Frederikshaven (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 19]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 19]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Joachim Schepke]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Schepke]]
 
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| || '''Datum:''' || [[20.03.1940]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.03.1940
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee, nordöstlich Wick (Großbritannien)
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordöstlich Wick (Großbritannien)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°21' Nord - 02°22' West
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| Position: || colspan="3" | 58° 21' Nord - 02° 22' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1684
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1684
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 15
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 2
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[[U 19]] sichtete am 20.03.1940 um 04:15 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 04:35 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:57 Uhr, traf die ''VIKING'' im Maschinenraum. Der Dampfer stellte sich sofort senkrecht auf und versank. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
 
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| colspan="3" | [[U 19]] sichtete am 20.03.1940 um 04:15 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 04:35 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:57 Uhr, traf die Viking im Maschinenraum. Der Dampfer stellte sich sofort senkrecht auf und versank. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 20.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 249.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 249. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 1 – U 50'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 75. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 75.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 16.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Viiu]] ← Viking → [[Viking Star]]
 
[[Viiu]] ← Viking → [[Viking Star]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 14:15 Uhr

Viiu ← Viking → Viking Star

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Viking
Schiffsnamen: Taygeta (1893) - Viking (1931)
Nationalität: Dänemark
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1893
Bauwerft: Flensburger Schiffsbaugesellschaft, Flensburg
Reederei: A.F. Cleeman (Aabenraa Rederi Aktieselskab), Aabenraa
Heimathafen: Aabenraa
Kapitän: Johannes Peter Nielsen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.153 BRT
Tragfähigkeit: 1.550 t
Länge: 70.00 m
Breite: 10.40 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Frederikshaven (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 19
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 20.03.1940
Ort: Nordsee, nordöstlich Wick (Großbritannien)
Position: 58° 21' Nord - 02° 22' West
Planquadrat: AN 1684
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 2
Ursache im Detail
U 19 sichtete am 20.03.1940 um 04:15 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 04:35 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:57 Uhr, traf die Viking im Maschinenraum. Der Dampfer stellte sich sofort senkrecht auf und versank. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 20. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 249. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 75. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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