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Tahchee: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir Raylton Dixon &. Company Limited, Middlesbrough
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg-Werner Fraatz]]
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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[[U 652]] sichtete am 10.09.1941 um 01:30 Uhr den Geleitzug [[SC-42]] und setzte zum Angriff vor. Um 04:52 Uhr schoß Fraatz zwei Torpedos in den Geleitzug und mußte anschließend vor Bewachern abtauchen. Die Wirkung dieser Torpedos konnte U 652 nicht mehr beobachten, doch nahm Fraatz an zwei Schiffe versenkt zu haben. Der eine Torpedo traf und beschädigte die [[Baron Pentland|BARON PENTLAND]]. Der zweite Torpedo traf und beschädigte die TAHCHEE im Maschinenraum. Die Besatzung verließ das Schiff, stieg aber später wieder ein. Die beschädigte TAHCHEE wurde von der kanadischen Korvette [[HMCS Orillia (K.119)|HMCS ORILLIA (K.119)]] in Schlepp genommen und erreichte Reykjavik (Island), wurde dort repariert und später wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 278.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 229.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 278. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 229. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 187.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 187. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 600 – U 660'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - S. 292. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 292.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 64. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 64.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Tafna]] ← Tahchee → [[Tahsinia]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 13:27 Uhr

Tafna ← Tahchee → Tahsinia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Tahchee
Schiffsnamen: Tahchee (1914)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Sir Raylton Dixon &. Company Limited, Middlesbrough
Reederei: Standard Transportation Company Limited, Hongkong
Heimathafen: Hongkong
Kapitän: William Bannan
Schiffsmaße
Tonnage: 6.508 BRT
Tragfähigkeit: 9.620 t
Länge: 128.16 m
Breite: 16.58 m
Tiefgang: 8.15 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Treiböl und Diesel
Geleitzug: SC-42
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 652
Kommandant: Georg-Werner Fraatz
Datum: 10.09.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 61° 15' Nord - 41° 05' West
Planquadrat: AD 6828
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: -
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 652 sichtete am 10.09.1941 um 01:30 Uhr den Geleitzug SC-42 und setzte zum Angriff vor. Um 04:52 Uhr schoß Fraatz zwei Torpedos in den Geleitzug und mußte anschließend vor Bewachern abtauchen. Die Wirkung dieser Torpedos konnte U 652 nicht mehr beobachten, doch nahm Fraatz an zwei Schiffe versenkt zu haben. Der eine Torpedo traf und beschädigte die Baron Pentland, der zweite Torpedo traf und beschädigte die Tahchee im Maschinenraum. Die Besatzung verließ das Schiff, stieg aber später wieder ein. Die beschädigte Tahchee wurde von der kanadischen Korvette HMCS Orillia (K.119) in Schlepp genommen und erreichte Reykjavik (Island), wurde dort repariert und später wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 278. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 229. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 187. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - S. 292. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 64. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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