KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 29: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 0800 - CL 6683. Unterwassermarsch, Kurs 160 Grad. Nach Peilung stehen wir außerhalb der Sperre. | + | | || colspan="3" | 1200 - CL 6683. Auf Sehrohrtiefe. Keine Vorkommnisse. Etmal: 58 sm über und 25 sm unter Wasser = 83 sm. |
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− | 1200 - CL 6683. Auf | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 6695. Nichts beobachtet. |
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− | 1600 - CL 6695. Nichts beobachtet. | + | | || colspan="3" | 1805 - Aufgetaucht. |
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− | 1805 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 9174/NW 1/0/c 1/1028/+ 19. Kurs 130 Grad. |
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− | 2000 - CL 9174/NW 1/0/c 1/1028/+ 19. Kurs 130 Grad. | + | | || colspan="3" | 2100 - Kursänderung auf 100 Grad. |
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− | 2100 - Kursänderung auf 100 Grad. | + | | || colspan="3" | 2300 - Auf 40 Grad, Küste angesteuert. |
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− | 2300 - Auf 40 Grad, Küste angesteuert. | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9179/NW 1/0/c 2/1029/+ 19/Mondschein. Kursänderung auf 320 Grad längs der Küste. |
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− | 2400 - CL 9179/NW 1/0/c 2/1029/+ 19/Mondschein. Kursänderung auf 320 Grad längs der Küste | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | '''20.09.1943''' |
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− | + | | || colspan="3" | 0413 - CL 9171/NNO 2/1/c 1/1028/+19,5. Getaucht, auf Sehrohrtiefe. | |
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+ | | || colspan="3" | 0600 - 2 Flugzeuge (MBR 2) in rw. 310 Grad, Kurs NW, 5000 m. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0800 - CL 9176. Auf Sehrohrtiefe, kein Verkehr beobachtet. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1200 - CL 9322. Etmal: 42 sm über und 22 sm unter Wasser = 64 sm. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1316 - Eingang F.T. 0926/20/x62: KR an Seeboote: | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | 1) U-Kurzlage: Nach Funkaufklärung gestern Abend ein Zerstörer südostwärts Schwarzmeer in See. Nach sicherer Meldung ein sowj. Frachter "Trabzon" eingelaufen. Rücktransport wird in etwa 3 Tagen erwartet. Luftbild Gelendschik nur kleine Küfa, 2 Schlepper, 1 Leichter. Tuapse: 1 Frachter 1500 t im Hafen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 2) Luftaufklärung wegen Brückenkopfkämpfen nur lückenhaft. |
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Aktuelle Version vom 12. Dezember 2023, 15:45 Uhr
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19.09.1943 | |||
0800 - CL 6683. Unterwassermarsch, Kurs 160 Grad. Nach Peilung stehen wir außerhalb der Sperre. | |||
1200 - CL 6683. Auf Sehrohrtiefe. Keine Vorkommnisse. Etmal: 58 sm über und 25 sm unter Wasser = 83 sm. | |||
1600 - CL 6695. Nichts beobachtet. | |||
1805 - Aufgetaucht. | |||
2000 - CL 9174/NW 1/0/c 1/1028/+ 19. Kurs 130 Grad. | |||
2100 - Kursänderung auf 100 Grad. | |||
2300 - Auf 40 Grad, Küste angesteuert. | |||
2400 - CL 9179/NW 1/0/c 2/1029/+ 19/Mondschein. Kursänderung auf 320 Grad längs der Küste. | |||
20.09.1943 | |||
0413 - CL 9171/NNO 2/1/c 1/1028/+19,5. Getaucht, auf Sehrohrtiefe. | |||
0600 - 2 Flugzeuge (MBR 2) in rw. 310 Grad, Kurs NW, 5000 m. | |||
0800 - CL 9176. Auf Sehrohrtiefe, kein Verkehr beobachtet. | |||
1200 - CL 9322. Etmal: 42 sm über und 22 sm unter Wasser = 64 sm. | |||
1316 - Eingang F.T. 0926/20/x62: KR an Seeboote: | |||
1) U-Kurzlage: Nach Funkaufklärung gestern Abend ein Zerstörer südostwärts Schwarzmeer in See. Nach sicherer Meldung ein sowj. Frachter "Trabzon" eingelaufen. Rücktransport wird in etwa 3 Tagen erwartet. Luftbild Gelendschik nur kleine Küfa, 2 Schlepper, 1 Leichter. Tuapse: 1 Frachter 1500 t im Hafen. | |||
2) Luftaufklärung wegen Brückenkopfkämpfen nur lückenhaft. | |||
"U-Chef" | |||
1310 - 2 R-Boote, Kurs 130 Grad, mittlere Fahrt, 1 R-Boot, Kurs 320 Grad, hohe Fahrt. | |||
1320 - 2 Flugzeuge in 140 Grad im Anflug, Entfernung 4000 m. | |||
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