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KTB U 24 - 12. Unternehmung Seite 10: Unterschied zwischen den Versionen

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2400 - CL 9471, OSO 2, Seeg. 1, o-10, 1022 mb, Sicht 2 sm. Laufe in die Gagry-Bucht, um dort vielleicht in der Nacht noch auf das Fahrzeug zu stoßen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Aktuelle Version vom 21. Dezember 2023, 16:13 Uhr

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25.03.1943
1300 - Im Sehrohr zwei Wasserflugzeuge dicht über Wasser. Flgz. fliegen große Kurven.
1350 - Flugzeuge verschwinden in Regenwolke.
1357 - Aufgetaucht.
1440 - Rw. 290 Gr. dicht unter Land eine schwache Rauchfahne. Wandert aus nach Norden. Versuche, mich vorzusetzen.
1445 - Vor und hinter der Rauchfahne je 2 Wassermaschinen (MDR 6) und zwei schnelle Nahaufklärer kreisend.
1450 - Stiller Alarm, Maschinen fliegen Boot an.
1500 - Im Sehrohr sind die Flugzeuge noch zu sehen.
1514 - Aufgetaucht. Rauchfahne außer Sicht.
1600 - CL 9622, NW 3, Seegang 1-2, c 9, 1022 mb, Sicht 6-8 sm. Flugzeuge fliegen noch etwa 30 Minuten, weit ausholend Kurven und verschwinden dann im SO. Das Fahrzeug ist wahrscheinlich in Gudauty geblieben.
2000 - CL 9477, NW 2, Seeg. 1, o-10, 1022 mb, Sicht 1-2 sm.
2400 - CL 9471, OSO 2, Seeg. 1, o-10, 1022 mb, Sicht 2 sm. Laufe in die Gagry-Bucht, um dort vielleicht in der Nacht noch auf das Fahrzeug zu stoßen.
26.03.1943
0400 - CL 9368, OSO 2, Seeg. 1, o-r, 1023 mb, Sicht 4-6 sm.
0610 - Rw. 50 Gr. 1 Flugzeug E= 7000 m.
0615 - "U 19" getroffen.
0620 - Rw. 330 Gr. zwei Flugboote E= 6000 m.
0632 - Stiller Alarm vor den Flugbooten.
0642 - Flugboote im Sehrohr bis 0710 beobachtet.
0714 - Aufgetaucht.
0756 - Rw. 150 Gr. 1 Flugzeug E= 8000 m.

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