KTB U 25 - 4. Unternehmung Seite 21: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 0150 - Ausweichmanöver vor 2 abgeblendeten Fischkuttern. F.T.: Stehe 29.6. 1700 Uhr bei Helgoland. U 25 | + | | || colspan="3" | 0430 - Standort 9114. Einlaufen in Weg grün. ES-Austausch mit deutschem Flugzeug. |
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− | 0430 - Standort 9114. Einlaufen in Weg grün. ES-Austausch mit deutschem Flugzeug. | + | | || colspan="3" | 0800 - Standort 9311. |
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− | 0800 - Standort 9311. | + | | || colspan="3" | 1000 - ES-Austausch mit Vorpostenboot 405. |
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− | 1000 - ES-Austausch mit Vorpostenboot 405. | + | | || colspan="3" | 1200 - Standort 9391. Etmal: Über Wasser 219 sm, unter Wasser 2 sm. |
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− | 1200 - Standort 9391. Etmal: Über Wasser 219 sm, unter Wasser 2 sm. | + | | || colspan="3" | 1600 - Standort Helgoland Leuchtturm 0 Grad, rw. 3 sm ab. |
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− | 1600 - Standort Helgoland Leuchtturm 0 Grad, rw. 3 sm ab. | + | | || colspan="3" | 1615 - Prüfungstauchen. Opt. Pass. Meld. an MMS-Helgoland. |
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− | 1615 - Prüfungstauchen. Opt. Pass. Meld. an MMS-Helgoland. | + | | || colspan="3" | 1630 - Aufgetaucht und angehängt an Sperrbrecher 9 zum Marsch nach Wilhelmshaven. Passieren Sperre Außenjade. |
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− | 1630 - Aufgetaucht und angehängt an Sperrbrecher 9 zum Marsch nach Wilhelmshaven. Passieren Sperre Außenjade. | + | | || colspan="3" | 1820 - Schleusenbestellung optisch bei MSS-Schillig. |
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− | 1820 - Schleusenbestellung optisch bei MSS-Schillig. | + | | || colspan="3" | 1940 - Schleuse festgemacht. FT ausgeschaltet. |
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− | 1940 - Schleuse festgemacht. FT ausgeschaltet. | + | | || colspan="3" | 2000 - Stützpunkt festgemacht. Unternehmung beendet. |
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− | 2000 - Stützpunkt festgemacht. Unternehmung beendet. | + | | || colspan="3" | Ergebnis: |
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− | Ergebnis: | + | | || colspan="3" | 1 Hilfskreuzer 17 000 Tonnen |
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− | 1 Hilfskreuzer 17 000 Tonnen | + | | || colspan="3" | 1 Tanker 8 000 Tonnen |
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− | 1 Tanker 8 000 Tonnen | + | | || colspan="3" | versenkt. |
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− | versenkt. | + | | || colspan="3" | 1 Dampfer (U-Bootsfalle) mit zwei Treffern torpediert (8000 to). |
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− | 1 Dampfer (U-Bootsfalle) mit zwei Treffern torpediert (8000 to) | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | 2.) Operieren auf von Nachbar gemeldeten Feind mit Erfolg durchgeführt bei guten Besteckunterlagen. |
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Aktuelle Version vom 26. Dezember 2023, 13:43 Uhr
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29.06.1940 | |||
0150 - Ausweichmanöver vor 2 abgeblendeten Fischkuttern. F.T.: Stehe 29.6. 1700 Uhr bei Helgoland. U 25 | |||
0430 - Standort 9114. Einlaufen in Weg grün. ES-Austausch mit deutschem Flugzeug. | |||
0800 - Standort 9311. | |||
1000 - ES-Austausch mit Vorpostenboot 405. | |||
1200 - Standort 9391. Etmal: Über Wasser 219 sm, unter Wasser 2 sm. | |||
1600 - Standort Helgoland Leuchtturm 0 Grad, rw. 3 sm ab. | |||
1615 - Prüfungstauchen. Opt. Pass. Meld. an MMS-Helgoland. | |||
1630 - Aufgetaucht und angehängt an Sperrbrecher 9 zum Marsch nach Wilhelmshaven. Passieren Sperre Außenjade. | |||
1820 - Schleusenbestellung optisch bei MSS-Schillig. | |||
1940 - Schleuse festgemacht. FT ausgeschaltet. | |||
2000 - Stützpunkt festgemacht. Unternehmung beendet. | |||
Ergebnis: | |||
1 Hilfskreuzer 17 000 Tonnen | |||
1 Tanker 8 000 Tonnen | |||
versenkt. | |||
1 Dampfer (U-Bootsfalle) mit zwei Treffern torpediert (8000 to). | |||
Erfahrungen: | |||
1.) Bei geführtem Ansatz auf Halifax-Geleitzug fielen drei gute Dampfer für freien Angriff aus. | |||
2.) Operieren auf von Nachbar gemeldeten Feind mit Erfolg durchgeführt bei guten Besteckunterlagen. | |||
3.) Vorschlag: Ausrüstung großer Boote mit einem Schneidebrennergerät, um nötigenfalls Blechteile unverzüglich entfernen zu können. | |||
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