KTB U 6 - 1. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | Seite 1 → [[KTB U 6 - 1. Unternehmung Seite 2|Seite 2 | + | Seite 1 → [[KTB U 6 - 1. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | style="width:2 | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!! |
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | | style="width:70%" | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Tag und Uhrzeit | ||
+ | ! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. | ||
+ | ! Vorkommnisse | ||
+ | |- | ||
+ | | || || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | '''30.08.1939''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || | ||
+ | |- | ||
+ | | 0000 || Mondhell, feuersichtig, Bei Tage wolkig, gute Sicht, Wind 1-2. || Auslaufen Kiel in Marschformation mit "U 5", "U 7". Gemeinsamer Friedensmarsch durch Großen Belt bis Schultz´s-Grund-Feuerschiff. | ||
+ | |- | ||
+ | | 1309 || || Hier Prüfungstauchen und anschließend in loser Verbindung mit "U 5" auf NO-Kurs vom Dampfertrack abgesetzt, ungesehen über Qu. 1626, 1507, 1632, häufig vor Dampfer und Fischern ausweichend bzw. tauchend. | ||
+ | |- | ||
+ | | || || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | '''31.08.1939''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || | ||
+ | |- | ||
+ | | 0200 || Mondhell, sehr gute Sicht, leichte See. || 0200 Position B ungesehen erreicht. | ||
+ | |- | ||
+ | | 0439 || || Auf Posten getaucht und die gemeldeten polnischen Zerstörer im Dampfertrack stehend erwartet. | ||
+ | |- | ||
+ | | 0800 || Gute Sicht, leichte NO, wolkig, gegen 0815 heftige Hagelbö. || Drei Zerstörer auf etwa 50 hm in spitzer Lage in Sicht. Zerstörer passieren "U 6" in Qu. 1634 l.o. auf etwa 1200 m, sehr hohe Fahrt (nach Kopplung 25 sm/h) Kurs 340°, auf Läsö-Trindel-Feuerschiff zuhaltend. Als Zerstörer etwa in Lage 90, durch eine schwere Hagelbö verdeckt. Zerstörer fahren in K gelb. Abstand ungefähr 300 m. "Burza" als takt. Nr.3. | ||
+ | |- | ||
+ | | 0836 || || Zur Abgabe der Meldung FT 0800 ..../10/9. Aufgetaucht und N. abgesetzt: "Gemeldete drei poln. Zerstörer Qu. 1634 F, Kurs 340°, sehr hohe Fahrt." Dampferverkehr ist gegenüber der Vorwoche bedeutend geringer geworden. Keine deutschen, keine englischen Dampfer. | ||
+ | |- | ||
+ | | 1951 || || FT 1847/17/16 betr. Fall Weiß eingegangen. | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | 2105 || || Mondhell, sehr gute Sicht, leichter W. In Dämmerung aufgetaucht und auf Posten über Wasser auf und ab gestanden. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | '''01.09.1939''' | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | 0431 || Gute Sicht, leichter NO, Seegang 2, bedeckt. || Getaucht. Tags unter Wasser auf Sehrohrtiefe gestanden. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | 1500 || || Schwed. Zerstörer "Göteborg" passiert mit Südkurs, mittlere Fahrt, Abstand 800 m. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Helle Nacht, gute Sicht, Nachts wie am 31.8. || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | '''02.09.1939''' | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Leichter NO, bewölkt, gute Sicht. || Keine Vorkommnisse. Mäßiger Dampferverkehr. Tags unter, nach über Wasser auf Posten. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | '''03.09.1939''' | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Frischer NNO, wolkig, Sonne. || Keine Vorkommnisse. Wie 2.9.39. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | '''04.09.1939''' | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Bedeckt, gute Sicht, NW 3, leichte See. || Keine Vorkommnisse. Wie 2.9.39. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | '''05.09.1939''' | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Gute Sicht, W 3, Dünung, Mondnacht. || Keine Vorkommnisse. Wie 2.9.39. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | '''06.09.1939''' |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
− | + | |- | |
− | + | | || Wolkig, mittl. Sicht, Seegang 3, Nachts Mond, teils bedeckt. || Keine Vorkommnisse. Wie 2.9.39. Dampferverkehr hat völlig aufgehört. | |
− | + | |- | |
+ | | || || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | Seite 1 → [[KTB U 6 - 1. Unternehmung Seite 2|Seite 2 | + | Seite 1 → [[KTB U 6 - 1. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] |
Aktuelle Version vom 31. August 2024, 08:35 Uhr
Seite 1 → Seite 2
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 1 → Seite 2 |