KTB U 17 - 1. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
+ | |||
[[KTB U 17 - 1. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → → → [[KTB-U 17|KTB´s U 17]] → [[U 17]] | [[KTB U 17 - 1. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → → → [[KTB-U 17|KTB´s U 17]] → [[U 17]] | ||
Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | ''' | + | | || colspan="3" | '''06.09.1939''' |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2000 Uhr - Stille, bedeckt. Unter Wasser Kurs 50° K.F. Aufgetaucht: | | || colspan="3" | 2000 Uhr - Stille, bedeckt. Unter Wasser Kurs 50° K.F. Aufgetaucht: | ||
Zeile 12: | Zeile 14: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2300-2400 Uhr - Stille, 0, bedeckt, kein Mondschein, starkes Meerleuchten. Scheinwerferleuchten an Stb. querab. | | || colspan="3" | 2300-2400 Uhr - Stille, 0, bedeckt, kein Mondschein, starkes Meerleuchten. Scheinwerferleuchten an Stb. querab. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''07.09.1939''' | | || colspan="3" | '''07.09.1939''' | ||
Zeile 36: | Zeile 40: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2400 Uhr - Standort: 53° 57' N, 7° 49' O. OSO 1, 0-1, c 2, c 3, Süd 2. | | || colspan="3" | 2400 Uhr - Standort: 53° 57' N, 7° 49' O. OSO 1, 0-1, c 2, c 3, Süd 2. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''08.09.1939''' | | || colspan="3" | '''08.09.1939''' | ||
Zeile 44: | Zeile 50: | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || |
Aktuelle Version vom 10. Dezember 2023, 18:18 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 5 → Seite 6 → → → KTB´s U 17 → U 17
06.09.1939 | |||
2000 Uhr - Stille, bedeckt. Unter Wasser Kurs 50° K.F. Aufgetaucht: | |||
2015 Uhr - Kurs 50°, G.F. | |||
2300-2400 Uhr - Stille, 0, bedeckt, kein Mondschein, starkes Meerleuchten. Scheinwerferleuchten an Stb. querab. | |||
07.09.1939 | |||
0100 Uhr - Standort: Vlieland querab. Marschfahrt 2 x G.F., um mit allen Mitteln genaues Besteck für unter Wasser Fahrt zu haben. | |||
0400 Uhr - OSO 1, 0-1, o 3, 10 sm. Wechselnde Kurse gesteuert, Grundfahrt G.F. | |||
0449 Uhr - Genaues Besteck: Leuchtturm Ameland 140° 7 sm ab. | |||
0450 Uhr - Getaucht. | |||
0800 Uhr - Kurs 85° unter Wasser mit L.F. | |||
1245 Uhr - Kurs 13°, Boot hat SO Ecke der Sperre passiert. Boot marschiert mit Horchfahrt K.F. weiter. Spiegelglatte See. | |||
1530 Uhr - Starke Schraubengeräusche an Bb. 6 eigene Räumboote kommen auf uns zu. | |||
1540 Uhr - Aufgetaucht zur E.S.-Abgabe. | |||
1921 Uhr - E.S.-Austausch mit Zerstörern "Friedrich Ihn" und "Erich Steinbrink". Kurs Ost. Wechselnde Kurse gesteuert. | |||
2030 Uhr - E.S.-Abgabe an Flugzeug. | |||
2400 Uhr - Standort: 53° 57' N, 7° 49' O. OSO 1, 0-1, c 2, c 3, Süd 2. | |||
08.09.1939 | |||
0110 Uhr - Weser/J Anst. Tonne passiert n.A.d.K. Jade angesteuert. | |||
0430 Uhr - 1. Einfahrt W'haven festgemacht. | |||
Seite 5 → Seite 6 → → → KTB´s U 17 → U 17