KTB U 37 - 2. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven, Westwerft. Kommandantenwechsel. K.K. Hartmann, Chef 6. U.-Fl. übernimmt "U 37" gleichzeitig als Kommandant. Boot liegt zur Instandsetzung in der Werft. | | || colspan="3" | Wilhelmshaven, Westwerft. Kommandantenwechsel. K.K. Hartmann, Chef 6. U.-Fl. übernimmt "U 37" gleichzeitig als Kommandant. Boot liegt zur Instandsetzung in der Werft. | ||
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| || colspan="3" | 13.15 - Fliegeralarm, kein Fla. M.W. Einsatz, da Entfernung sehr groß und eigene Jäger dicht hinter feindlicher Maschine. Flugkurs: Butjadingen - Schillig. | | || colspan="3" | 13.15 - Fliegeralarm, kein Fla. M.W. Einsatz, da Entfernung sehr groß und eigene Jäger dicht hinter feindlicher Maschine. Flugkurs: Butjadingen - Schillig. | ||
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| || colspan="3" | W'haven, Westwerft. Restinstandsetzungen; Beseitigung des Klopfens der Maschine durch andere Ausführung des Schwingungsdämpfers. | | || colspan="3" | W'haven, Westwerft. Restinstandsetzungen; Beseitigung des Klopfens der Maschine durch andere Ausführung des Schwingungsdämpfers. | ||
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| || colspan="3" | 16.50 Nach Passieren von Wangerooge, Kriegsmarschschaltung, Boot ist alarmtauchklar. Kurs gem. Anweisung auf Weg I abgesetzt. | | || colspan="3" | 16.50 Nach Passieren von Wangerooge, Kriegsmarschschaltung, Boot ist alarmtauchklar. Kurs gem. Anweisung auf Weg I abgesetzt. | ||
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Aktuelle Version vom 22. Januar 2024, 11:49 Uhr
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25.09.1939 | |||
Wilhelmshaven, Westwerft. Kommandantenwechsel. K.K. Hartmann, Chef 6. U.-Fl. übernimmt "U 37" gleichzeitig als Kommandant. Boot liegt zur Instandsetzung in der Werft. | |||
26.09.1939 - 30.09.1939 | |||
Wilhelmshaven, Westwerft. Wertinstandsetzungen, Beurlaubungen. | |||
01.10.1939 | |||
Jade, wechselnde, schwache Winde, gute Sicht. Probefahrt, unbefriedigend, da Klopfgeräusche in beiden Maschinen. | |||
13.15 - Fliegeralarm, kein Fla. M.W. Einsatz, da Entfernung sehr groß und eigene Jäger dicht hinter feindlicher Maschine. Flugkurs: Butjadingen - Schillig. | |||
02.10.1939 - 04.10.1939 | |||
W'haven, Westwerft. Restinstandsetzungen; Beseitigung des Klopfens der Maschine durch andere Ausführung des Schwingungsdämpfers. | |||
05.10.1939 | |||
Wilhelmshaven. | |||
08.00 - Werft abgelegt. Kurze Probefahrt nach Wilhelmshaven-Reede. | |||
14.00 - Abmeldung beim B.d.U., letzte Anweisungen für Unternehmung erhalten. | |||
14.30 - OzS 4-5, c, 3-4, gute Sicht. Wilhelmshaven-Reede. Anker gelichtet. Zur Unternehmung ausgelaufen. | |||
16.50 Nach Passieren von Wangerooge, Kriegsmarschschaltung, Boot ist alarmtauchklar. Kurs gem. Anweisung auf Weg I abgesetzt. | |||
20.00 - Qu. AN 9573 - O 5, c 4, sehr dunkele aber klare Nacht. Keine. | |||
24.00 - Qu. AN 6957 - O 6, c, 5, Mondschein, gute Sicht. Keine. | |||
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