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British Consul: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | British Consul (1924)
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
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| || Typ: || Dampftankschiff
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || Baujahr: || 1924
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| Reederei: || colspan="3" | British Tanker Company Limited, London
 
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| || Bauwerft: || Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || [[Reederei]]: || British Tanker Company Limited, London
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| Kapitän: || colspan="3" | James Kennedy
 
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| || Heimathafen: || London
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| || Kapitän: || James Kennedy
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.940 BRT
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Schiffsmaße
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.008 t
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.43 m
 
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| Route: || colspan="3" | Trinidad - Key West (USA)
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 564]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Suhren]]
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| Datum: || colspan="3" | 19.08.1942
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| || U-Boot: || [[U 564]]
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, westlich von St. George´s (Grenada)
 
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| || Kommandant: || [[Reinhard Suhren]]
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| Position: || colspan="3" | 11°58' Nord - 62°38' West
 
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| || Datum: || [[19.08.1942]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9453
 
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| || Ort: || Karibik, westlich St. George´s (Grenada)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || [[Position]]: || 11°58' Nord - 62°38' West
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| || [[Planquadrat]]: || ED 9453
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| || Tote: || 2
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || Überlebende: || 40
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| Überlebende: || colspan="3" | 40
 
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| colspan="3" | [[U 564]] sichtete am 19.08.1942 um 03:52 Uhr den Geleitzug [[TAW (S)]] und lief zum Angriff an. Um 07:59 Uhr feuerte Suhren vier einzelne Torpedos auf einen Dampferpulk und einen Hecktorpedo auf einen Tanker ab. Keiner dieser fünf Torpedos traf ein Ziel. Nach dem Nachladen der Rohre, schoß U 564 abermals vier einzelne Torpedos auf sich überlappende Frachter. Suhren glaubte zwei Schiffe versenkt und zwei beschädigt zu haben. Doch er hatte "nur" die British Consul und die [[Empire Cloud]] versenkt. 2 Besatzungsmitglieder der British Consul kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette HMS Clarkia (K.88) gerettet und in Guantanamo Bay (Kuba) an Land gesetzt.
 
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| || colspan="3" | [[U 564]] sichtete am 19.08.1942 um 03:52 Uhr den Geleitzug [[TAW(S)]] und lief zum Angriff an. Um 07:59 Uhr feuerte Suhren vier einzelne Topedos auf einen Dampferpulk und einen Hecktorpedo auf einen Tanker ab. Keiner dieser fünf Torpedos traf ein Ziel. Nach dem Nachladen der Rohre, schoß U 564 abermals vier einzelne Torpedos auf sich überlappende Frachter. Suhren glaubte zwei Schiffe versenkt und zwei beschädigt zu haben. Doch er hatte "nur" die BRITISH CONSUL und die [[Empire Cloud|EMPIRE CLOUD]] versenkt. 2 Besatzungsmitglieder der BRITISH CONSUL kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette [[HMS Clarkia (K.88)|HMS CLARKIA (K.88)]] gerettet und in Guantanamo Bay (Kuba) an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
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| || colspan="3" | [[U 161]] lief am 19.02.1942 um 02:50 Uhr die Reede von Chacachacare (Tinidad) an, um zu sehen was dort an Schiffen lag.  
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| colspan="3" | [[U 161]] lief am 19.02.1942 um 02:50 Uhr die Reede von Chacachacare (Trinidad) an, um zu sehen was dort an Schiffen lag.  Um 05:32 Uhr schoß Achilles einen Torpedo, der den amerikanischen Dampfer [[Mokihana]] beschädigte. Der zweite Torpedo, um 05:32 Uhr, traf die British Consul. Achilles sah eine sehr hohe Feuersäule und fliegende Aufbauteile. Das Feuer auf dem Schiff wurde gelöscht die Ladung abgepumpt und der Dampfer bis August 1942 repariert. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
 
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| || colspan="3" | Aus dem KTB: ''Kann wegen Tiefensteuerung Torpedos nicht näher als bis 15 m Wassertiefe unter Land gehen. Dampfer heben sich gut von der hellerleuchteten Stadt Port of Spain ab. An Land fahren Autos. Die nächsten Dampfer liegen bei 10 m-Linie, die anderen näher zur Stadt hin.''
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| || colspan="3" | Um 05:32 Uhr schoß Achilles einen Torpedo, der den amerikanischen Dampfer [[Mokihana|MOKIHANA]] beschädigte. Der zweite Torpedo, um 05:32 Uhr, traf die BRITISH CONSUL. Achilles sah eine sehr hohe Feuersäule und fliegende Aufbauteile. Das Feuer auf dem Schiff wurde gelöscht die Ladung abgepumpt und der Dampfer bis August 1942 repariert. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 125, 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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Literaturverweise
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 125, 242.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 103, 489. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 540.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 290. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 54. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 290.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 79, 117. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 54.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 45. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 79, 117.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 45.
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[[British Colony]] ← British Consul → [[British Dominion]]
 
[[British Colony]] ← British Consul → [[British Dominion]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:38 Uhr

British Colony ← British Consul → British Dominion

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: British Consul
Schiffsnamen: British Consul (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: James Kennedy
Schiffsmaße
Tonnage: 6.940 BRT
Tragfähigkeit: 11.008 t
Länge: 136.70 m
Breite: 17.47 m
Tiefgang: 8.43 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Trinidad - Key West (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: TAW (S)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 19.08.1942
Ort: Karibik, westlich von St. George´s (Grenada)
Position: 11°58' Nord - 62°38' West
Planquadrat: ED 9453
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 564 sichtete am 19.08.1942 um 03:52 Uhr den Geleitzug TAW (S) und lief zum Angriff an. Um 07:59 Uhr feuerte Suhren vier einzelne Torpedos auf einen Dampferpulk und einen Hecktorpedo auf einen Tanker ab. Keiner dieser fünf Torpedos traf ein Ziel. Nach dem Nachladen der Rohre, schoß U 564 abermals vier einzelne Torpedos auf sich überlappende Frachter. Suhren glaubte zwei Schiffe versenkt und zwei beschädigt zu haben. Doch er hatte "nur" die British Consul und die Empire Cloud versenkt. 2 Besatzungsmitglieder der British Consul kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette HMS Clarkia (K.88) gerettet und in Guantanamo Bay (Kuba) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 161 lief am 19.02.1942 um 02:50 Uhr die Reede von Chacachacare (Trinidad) an, um zu sehen was dort an Schiffen lag. Um 05:32 Uhr schoß Achilles einen Torpedo, der den amerikanischen Dampfer Mokihana beschädigte. Der zweite Torpedo, um 05:32 Uhr, traf die British Consul. Achilles sah eine sehr hohe Feuersäule und fliegende Aufbauteile. Das Feuer auf dem Schiff wurde gelöscht die Ladung abgepumpt und der Dampfer bis August 1942 repariert. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 125, 242. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 103, 489. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 290. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 54. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 79, 117. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 45. | → Amazon
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British Colony ← British Consul → British Dominion

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