Aktionen

Anneliese Essberger: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | style="width:2%" | |- | || colspan="3"…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Die '''Anneliese Essberger''' war ein deutsches Frachtschiff, das im Krieg als Blockadebrecher diente.
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Das Schiff wurde 1935 bei der Deutsche Werft AG in Hamburg-Finkenwärder gebaut. Es fuhr für die Reederei John T. Essberger in Hamburg-Altona.
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Anneliese Essberger'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Der Frachter hatte eine Verdrängung von 5.173 BRT (9.153 t). Er war 134,11 m lang, 17,44 m breit und hatte einen Tiefgang von 7,69 m. Das Schiff hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 13 kn.
+
| ||
 +
|-
 +
| Nationalität: || Deutsches Reich
 +
|-
 +
| Schiffstyp: || Motor-Frachtschiff - Blockadebrecher
 +
|-
 +
| Bauwerft: || Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwärder
 +
|-
 +
| Kiellegung: || 00.00.1935
 +
|-
 +
| Stapellauf: || 23.10.1935
 +
|-
 +
| Indienststellung: || 19.12.1935
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || 5.173 BRT
 +
|-
 +
| Länge: || 134,11 m
 +
|-
 +
| Breite: || 17,44 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || 7,69 m
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Das deutsche Motorschiff ANNELIESE ESSBERGER verließ Bordeaux am 04.11.1942 in Richtung Japan. Am 21.11.1942 wurde sie, 400 sm östlich von St. Pauls Rock, von dem amerikanischen Kreuzer USS MILWAUKEE, der USS Cincinnati und der USS Somers entdeckt und anschließend selbst versenkt.
+
| Besatzungsstärke: || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Maschinenanlage
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Maschine: || 2 x 6-Zylinder MAN-Dieselmotor 2SCSA
 +
|-
 +
| Leistung: || 1.770 PS
 +
|-
 +
| Höchstgeschwindigkeit: || 13 kn (24 km/h)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Bewaffnung
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Artillerie: || 1 x 10,5 cm - 2 x 2 cm
 +
|-
 +
| Torpedobewaffnung: || /
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Ursprünglich ein Frachtschiff für die Reederei John T. Essberger in Hamburg-Altona.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Die deutsche Anneliese Essberger hatte als Blockadebrecher die Aufgabe, die U-Boote in weiten Gebieten des Mittelatlantiks mit Treibstoff sowie mit anderen Vorräten für ihren Bedarf wie Lebensmittel, Frischwasser und Munition zu versorgen. Im November 1942 lichtete sie im französischen Hafen Bordeaux die Anker für eine lange, ungewisse Reise nach Kobe, Japan. Ihr Schicksal stand schlecht, als sie einige Tage später im Südatlantik vor der brasilianischen Küste von Schiffen der Vierten US-Flotte gesichtet wurde. Der deutsche Kapitän Johann Prahm versuchte, mit allen Tricks den US-Schiffen zu entkommen.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Am 21.11.1942 wurde Anneliese Essberger, 400 sm östlich von St. Pauls Rock, von dem amerikanischen Kreuzer USS Milwaukee, der USS Cincinnati und der USS Somers entdeckt und anschließend selbst versenkt. 62 Besatzungsmitglieder wurden gefangen genommen. Die US-Schiffe eilten nach Recife und die Gefangenen wurden den brasilianischen Behörden der 7. Militärregion übergeben. Nach einem Verhör im Hauptquartier der brasilianischen Armee in Derby blieben sie dort bis Juli 1943 und wurden dann per Schiff nach Rio de Janeiro gebracht.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Quellenangabe
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | SHIPSPOTTING.COM → [https://www.shipspotting.com/photos/2442620 | Anneliese Essberger]
 +
|-
 +
| colspan="3" | United States Navy (mil.) → [https://www.history.navy.mil/content/dam/nhhc/research/library/online-reading-room/ships/post-mortems-on-enemy-ships/post-mortems.pdf | Anneliese Essberger]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Aktuelle Version vom 9. Dezember 2024, 09:07 Uhr

Datenblatt: Anneliese Essberger
Nationalität: Deutsches Reich
Schiffstyp: Motor-Frachtschiff - Blockadebrecher
Bauwerft: Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwärder
Kiellegung: 00.00.1935
Stapellauf: 23.10.1935
Indienststellung: 19.12.1935
Schiffsmaße
Tonnage: 5.173 BRT
Länge: 134,11 m
Breite: 17,44 m
Tiefgang: 7,69 m
Besatzungsstärke: -
Maschinenanlage
Maschine: 2 x 6-Zylinder MAN-Dieselmotor 2SCSA
Leistung: 1.770 PS
Höchstgeschwindigkeit: 13 kn (24 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 1 x 10,5 cm - 2 x 2 cm
Torpedobewaffnung: /
Einsatzgeschichte:
Ursprünglich ein Frachtschiff für die Reederei John T. Essberger in Hamburg-Altona.
Die deutsche Anneliese Essberger hatte als Blockadebrecher die Aufgabe, die U-Boote in weiten Gebieten des Mittelatlantiks mit Treibstoff sowie mit anderen Vorräten für ihren Bedarf wie Lebensmittel, Frischwasser und Munition zu versorgen. Im November 1942 lichtete sie im französischen Hafen Bordeaux die Anker für eine lange, ungewisse Reise nach Kobe, Japan. Ihr Schicksal stand schlecht, als sie einige Tage später im Südatlantik vor der brasilianischen Küste von Schiffen der Vierten US-Flotte gesichtet wurde. Der deutsche Kapitän Johann Prahm versuchte, mit allen Tricks den US-Schiffen zu entkommen.
Am 21.11.1942 wurde Anneliese Essberger, 400 sm östlich von St. Pauls Rock, von dem amerikanischen Kreuzer USS Milwaukee, der USS Cincinnati und der USS Somers entdeckt und anschließend selbst versenkt. 62 Besatzungsmitglieder wurden gefangen genommen. Die US-Schiffe eilten nach Recife und die Gefangenen wurden den brasilianischen Behörden der 7. Militärregion übergeben. Nach einem Verhör im Hauptquartier der brasilianischen Armee in Derby blieben sie dort bis Juli 1943 und wurden dann per Schiff nach Rio de Janeiro gebracht.
Quellenangabe
SHIPSPOTTING.COM → | Anneliese Essberger
United States Navy (mil.) → | Anneliese Essberger
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Anneliese_Essberger&oldid=229227“