U 53: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! | ||
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+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 53''' | ||
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| Typ: || colspan="3" | [[VII B]] | | Typ: || colspan="3" | [[VII B]] | ||
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 10 424 | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 10 424 | ||
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+ | ! colspan="3" | Kommandanten | ||
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| 24.06.1939 - 00.08.1939 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Dietrich Knorr]] | | 24.06.1939 - 00.08.1939 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Dietrich Knorr]] | ||
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| 00.08.1939 - 00.12.1939 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ernst-Günter Heinicke]] | | 00.08.1939 - 00.12.1939 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ernst-Günter Heinicke]] | ||
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− | | 00.12.1939 - 00.01.1940 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Heinrich Schonder]] | + | | 00.12.1939 - 00.01.1940 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Heinrich Schonder]] i.V. |
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| 00.01.1940 - 14.01.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ernst-Günter Heinicke]] | | 00.01.1940 - 14.01.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ernst-Günter Heinicke]] | ||
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| 15.01.1940 - 24.02.1940 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Harald Grosse]] | | 15.01.1940 - 24.02.1940 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Harald Grosse]] | ||
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− | | colspan="3" | | + | | || |
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+ | ! colspan="3" | Flottillen | ||
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− | | 24.06.1939 - 31.12.1939 || colspan="3" | Ausbildungs- bzw. Frontboot - [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille | + | | || |
+ | |- | ||
+ | | 24.06.1939 - 31.12.1939 || colspan="3" | Ausbildungs- bzw. Frontboot - [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille Wegener]], Kiel | ||
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| 01.01.1940 - 24.02.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel | | 01.01.1940 - 24.02.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel | ||
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− | | 29.08.1939 - 30.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | 29.08.1939 - 30.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kiel | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
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| || colspan="3" | U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 29.08.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Der Rückmarsch führte über die Ostsee nach Kiel. Nach 32 Tagen, lief U 53 wieder in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 29.08.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Der Rückmarsch führte über die Ostsee nach Kiel. Nach 32 Tagen, lief U 53 wieder in Kiel ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 53 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 53 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | ||
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− | | colspan="3" | | + | | || |
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | 2. Unternehmung | ||
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+ | | 21.10.1939 - 22.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Cuxhaven | ||
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− | | | + | | 23.10.1939 - 30.11.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Cuxhaven - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan= "3" | U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 21.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und dem Vergleichen von Minenkarten in Cuxhaven, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Nach 40 Tagen, und dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 52 am 30.11.1939 wieder in Kiel ein. | | || colspan= "3" | U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 21.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und dem Vergleichen von Minenkarten in Cuxhaven, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Nach 40 Tagen, und dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 52 am 30.11.1939 wieder in Kiel ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 53 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 53 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | ||
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− | | 27.01.1940 - 28.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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+ | | || | ||
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+ | | 27.01.1940 - 28.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Wilhelmshaven | ||
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| || colspan="3" | U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], lief am 27.01.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 28.01.1940 lief U 53 in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], lief am 27.01.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 28.01.1940 lief U 53 in Wilhelmshaven ein. | ||
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+ | ! colspan="3" | 3. Unternehmung | ||
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+ | | 02.02.1940 - 03.02.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Helgoland | ||
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− | | | + | | 04.02.1940 - 04.02.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Helgoland |
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− | | | + | | 06.02.1940 - 23.02.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Verlust des Bootes |
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| || colspan="3" | U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], lief am 02.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach Probefahrten vor Helgoland, bei dem ein Kreiselschaden festgestellt wurde, sowie der anschließenden Reparatur in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 21 Tagen wurde U 53 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. | | || colspan="3" | U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], lief am 02.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach Probefahrten vor Helgoland, bei dem ein Kreiselschaden festgestellt wurde, sowie der anschließenden Reparatur in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 21 Tagen wurde U 53 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. | ||
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 53 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 53 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] | ||
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− | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 53 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.) | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 53 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
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− | + | ! colspan="3" | Verlustursache | |
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| Datum: || colspan="3" | 24.02.1940 | | Datum: || colspan="3" | 24.02.1940 | ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 0 | | Überlebende: || colspan="3" | 0 | ||
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 53|Klick hier → Besatzungsliste U 53]] | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 53|Klick hier → Besatzungsliste U 53]] | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail | ||
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− | | colspan="3" | U 53 wurde, am frühen Morgen des 24.02.1940, im Nordatlantik westlich der Orkney-Inseln, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers | + | | colspan="3" | U 53 wurde, am frühen Morgen des 24.02.1940, im Nordatlantik westlich der Orkney-Inseln, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers [[HMS Gurkha (F.20)|HMS GURKHA (F.20)]] (Comdr. Anthony-Wass Buzzard), versenkt. |
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' | ||
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− | | colspan="3" | Zitat: Am 24.02.40 westlich der Orkney-Inseln durch Wasserbomben des britischen Zerstörers GURKHA vernichtet. | + | | colspan="3" | Zitat: Am 24.02.40 westlich der Orkney-Inseln durch Wasserbomben des britischen Zerstörers GURKHA vernichtet. Zitat Ende. |
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 16. | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 16. | ||
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' | ||
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− | | colspan="3" | Zitat: Der allein fahrende britische Zerstörer Gurkha sichtete kurz nach Mitternacht, im Mondlicht, U 53. Der Zerstörer ging sofort auf Kollisionskurs, doch U 53 befand sich innerhalb des Wendekreises des Zerstörers auf Gegenkurs und tauchte. Die Gurkha warf auf gut Glück eine Wasserbombe, um das Boot >>unten zu halten<<. Dann bekam der Zerstörer >>guten<< [[Asdic]]-Kontakt und setzte zu einem wohlgeplanten Angriff an. Er überlief U 53 dreimal und warf 13 Wasserbomben, die auf 45 und 75 Meter Tiefe eingestellt waren. Als er für einen vierten Angriff nachlud, wurde der Asdic-Kontakt >>immer schwächer, bis überhaupt nichts mehr zu hören war<<. U 53 war in dem 550 Meter tiefen Wasser spurlos verschwunden. | + | | colspan="3" | Zitat: Der allein fahrende britische Zerstörer Gurkha sichtete kurz nach Mitternacht, im Mondlicht, U 53. Der Zerstörer ging sofort auf Kollisionskurs, doch U 53 befand sich innerhalb des Wendekreises des Zerstörers auf Gegenkurs und tauchte. Die Gurkha warf auf gut Glück eine Wasserbombe, um das Boot >>unten zu halten<<. Dann bekam der Zerstörer >>guten<< [[Asdic]]-Kontakt und setzte zu einem wohlgeplanten Angriff an. Er überlief U 53 dreimal und warf 13 Wasserbomben, die auf 45 und 75 Meter Tiefe eingestellt waren. Als er für einen vierten Angriff nachlud, wurde der Asdic-Kontakt >>immer schwächer, bis überhaupt nichts mehr zu hören war<<. U 53 war in dem 550 Meter tiefen Wasser spurlos verschwunden. Zitat Ende. |
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 182. | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 182. | ||
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+ | ! colspan="3" | Literaturverweise | ||
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 182. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 182. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] | ||
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 28 - 33. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 28 - 33. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | ||
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