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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 861
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| Typ: |
IX D2
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| Bauauftrag: |
05.06.1941
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| Bauwerft: |
Deschimag AG Weser, Bremen
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| Baunummer: |
1067
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| Serie: |
U 859 - U 864
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| Kiellegung: |
15.07.1942
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| Stapellauf: |
29.04.1943
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| Indienststellung: |
02.09.1943
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| Kommandant: |
Jürgen Oesten
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| Feldpostnummer: |
M - 54 873
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| Kommandanten
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| 02.09.1943 - 08.05.1945 |
Korvettenkapitän - Jürgen Oesten
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| Flottillen
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| 02.09.1943 - 31.03.1944 |
Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
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| 01.04.1944 - 30.09.1944 |
Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
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| 01.10.1944 - 08.05.1945 |
Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
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| 1. Unternehmung
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| 20.04.1944 - 22.04.1944 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 23.04.1944 - 23.09.1944 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Penang
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U 861, unter Kapitänleutnant Jürgen Oesten, lief am 20.04.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Ergänzung von Frischproviant in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, vor der Küste Brasiliens, vor Rio de Janeiro, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und vor Madagaskar. Außerdem hatte es unter anderen 100 t Quecksilber und 100 t Blei für Japan sowie Ortungsgeräte, E-Motoren, Werkzeuge, Post und den PK Mann Hermann Kiefer, für den Stützpunkt in Ostasien an Bord. Nach 156 Tagen, lief U 861 am 23.09.1944 in Penang ein.
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U 861 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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| Verlegungsfahrt
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| 01.11.1944 - 02.11.1944 |
Ausgelaufen von Penang - Eingelaufen in Shonan
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| 03.11.1944 - 05.11.1944 |
Ausgelaufen von Shonan - Eingelaufen in Soerabaja
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U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 01.11.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonan. Dort wurde die Ladung für die Japaner gelöscht. Anschließend ging es in die Werft nach Soerabaja. Am 05.11.1944 lief U 861 in Soerabaja ein. Dort lag es im Dock und die Maschinen wurden überholt. Danach wurden 110 t Zinn, 30 t Wolframerz, 0,9 t Molybdän, 0,3 t Chinin und 40 t Rohgummi für Deutschland übernommen.
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| 2. Unternehmung
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| 15.01.1945 - 19.04.1945 |
Ausgelaufen von Soerabaja - Eingelaufen in Drontheim
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U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 15.01.1945 von Soerabaja aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik, im Mittelatlantik und im Nordatlantik. Es befand sich mit Rohstoffen auf dem Weg zurück nach Norwegen. Nach 94 Tage, lief U 861 am 19.04.1945 in Drontheim ein.
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U 861 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| Überführungsfahrt
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| 29.05.1945 - 31.05.1945 |
Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Scapa Flow
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| 01.06.1945 - 02.06.1945 |
Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
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| 10.06.1945 - 24.06.1945 |
Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Lisahally
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U 861 lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte über Scapa Flow nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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| Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
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| 31.12.1945 - 31.12.1945 |
Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
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| 31.12.1945 - 31.12.1945 |
Ausgelaufen von Moville - Versenkt
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U 861 lief am 31.12.1945 von Moville aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der Operation Deadlight versenkt.
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| Verlustursache
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| Datum: |
31.12.1945
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| Letzter Kommandant: |
Jürgen Oesten
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| Ort: |
Nordatlantik
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| Position: |
55° 25' Nord - 07° 15' West
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| Planquadrat: |
AM 5632
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| Verlust durch: |
Operation Deadlight
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
-
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| Verlustursache im Detail
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| U 861 wurde am 31.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS Freedom (W.139), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12.1945 um 14:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP Blyskawica (H.34) versenkt.
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| U 861 konnte auf 2 Unternehmung 4 Schiffe mit 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 173. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 124, 211. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 390. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 302. → Amazon
|
| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 21 - 23. → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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