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Kurt Böhme: Unterschied zwischen den Versionen

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| BArch RHD 18  || colspan="3" | Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
 
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Aktuelle Version vom 5. Februar 2026, 11:25 Uhr

Hermann Böhm ← Kurt Böhme → Wolfgang Boehmer

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Datenblatt: Kurt Böhme
Geburtsdatum: 21.01.1917
Geburtsort: Elberfeld
Geburtsort Lage - Damals: Stadtkreis Eberfeld - Regierungsbezirk Düsseldorf - Preußische Rheinprovinz
Geburtsort Lage - Heute: Teil von Wuppertal (1929) - Kreisfreie Stadt - Regierungsbezirk Düsseldorf - Bundesland Nordrhein-Westfalen
Todesdatum: 16.07.1984 (67 Jahre)
Todesort: -
Todesort - Lage: -
Dienstgrade
28.06.1938 Seekadett (Ernennung)
01.04.1939 Fähnrich zur See
01.03.1940 Oberfähnrich zur See
01.05.1940 Leutnant zur See
01.04.1942 Oberleutnant zur See mit Rangdienstalter vom 01.04.1942 (-12-)
01.01.1945 Kapitänleutnant
Orden und Auszeichnungen
09.10.1941 Dienstauszeichnung IV. Klasse
10.10.1941 Eiserne Kreuz 2. Klasse
18.12.1941 U-Bootskriegsabzeichen 1939
31.08.1942 Flotten-Kriegsabzeichen
00.00.1943 Eiserne Kreuz 1. Klasse
Militärischer Werdegang
09.10.1937 Eintritt in die Kriegsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 37 b.
09.10.1937 - 27.02.1938 Infanteristische Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Dänholm/Stralsund.
28.02.1938 - 30.06.1938 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Horst Wessel.
01.07.1938 - 14.03.1939 Bordausbildung auf dem Schulschiff Schleswig-Holstein.
15.03.1939 - 29.09.1939 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
30.09.1939 - 31.10.1939 Nachrichtenlehrgang für Fähnriche an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
01.11.1939 - 30.11.1939 Sperrlehrgang für Fähnriche an der Sperrschule, Kiel-Wik.
01.12.1939 - 14.10.1940 Bordausbildung auf dem Schulschiff Schlesien.
15.10.1940 - 21.12.1940 U-Wachoffizierslehrgang bei der 1. U-Lehrdivision, Pillau.
22.12.1940 - 02.02.1941 Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
03.02.1941 - 01.03.1941 Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
02.03.1941 - 30.03.1941 Artillerielehrgang für U-Wachoffiziere an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
31.03.1941 - 05.05.1941 Zugführer in der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt.
06.05.1941 - 18.06.1941 Baubelehrung für U 575 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee, Bremen.
19.06.1941 - 00.03.1942 II. Wachoffizier auf U 575 (VII C) unter Günther Heydemann. 3 Unternehmungen:
08.09.1941 - 09.10.1941 - Nordatlantik, südwestlich Island. 1 Schiff ↓ 4.652 BRT.
09.11.1941 - 17.12.1941 - Nordatlantik, westlich Gibraltar.
14.01.1942 - 26.02.1942 - Nordatlantik, Neufundlandbank, Nova Scotia, Kap Sable.
00.03.1942 - 00.06.1942 I. Wachoffizier auf U 751 (VII C) unter Gerhard Bigalk. 1 Unternehmung:
24.03.1942 - 14.05.1942 - Nordatlantik, Ostküste der USA. 1 Schiff ↓ 6.886 BRT.
16.07.1942 - 16.08.1942 Kommandanten-Lehrgang. 29. Kommandanten-Schießlehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel.
18.08.1942 - 11.09.1942 Baubelehrung für U 450 bei der 7. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Danzig.
12.09.1942 - 10.03.1944 Kommandant von U 450 (VII C). 3 Unternehmungen:
27.05.1943 - 22.06.1943 - Nordatlantik, Mittelatlantik.
18.09.1943 - 08.11.1943 - Nordatlantik, westliches Mittelmeer.
04.02.1944 - 10.03.1944 - Westliches Mittelmeer, südlich von Ostia.
10.03.1944 Verlust seines Bootes U 450 im Mittelmeer südlich von Anzio (Italien).
Das Boot wurde von den britischen Zerstörern HMS Blankney (L.30) (Lt.Comdr. Douglas-Henry-Read Bromley), HMS Blencathra (L.24) (Lt.Comdr. Edgar-George Warren), HMS Brecon (L.76) (Lt.Comdr. Nigel-Robert-Harley Rodney) und HMS Exmoor (L.08) (Comdr. John Jefferies) sowie des US-Zerstörers USS Madison (DD-425) (Comdr. Daniel-Alfriend Stuart) mit Wasserbomben zum Auftauchen gezwungen. Nach dem Auftauchen wurde das Boot selbst versenkt. (keine Verluste, 51 Überlebende).
10.03.1944 - 00.00.0000 Britische Kriegsgefangenschaft in Camp 18 bei Featherstone Park-Haltwhistle.
Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
BArch RM 98 Die Kommandanten-Kartei. Dies ist eine physische (und teils mikroverfilmte) Kartei, in der für jedes U-Boot die zeitliche Abfolge der Kommandanten verzeichnet ist.
BArch RM 7 / 843 ff. Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U..
BArch PERS 6 Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für die Individuen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
BArch RHD 18 Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 31. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 24. | → Amazon
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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