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01.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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'''FREITAG, 01. SEPTEMBER 1939'''
 
 
 
 
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'''<u>CHRONIK:</u> ①'''
 
 
 
* [[U 5]] - [[Ostsee]]. AO 48. Im [[Kattegat]] keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
* [[U 6]] - [[Nordsee]]. AO 45. Um 15:00 passiert der schwedische Zerstörer ''[[Göteborg (Zerstörer)|Göteborg]]''.
 
 
 
* [[U 7]] - [[Ostsee]]. AO 48. Im [[Skagerrak]] keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
* [[U 9]] - [[Nordsee]]. AN 47. Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
* [[U 12]] - [[Nordsee]]. AN 61. Keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
* [[U 14]] - [[Ostsee]]. AO 9435. Von 06:00 Uhr bis 22:40 Uhr in neuer Warteposition.
 
 
 
* [[U 15]] - [[Nordsee]]. AN 83. Auf dem Marsch auf seine Warteposition.
 
 
 
* [[U 17]] - [[Nordsee]]. AN 8530. Wegen starkem Dampferverkehr ständig wechselnde Kurse gelaufen um in das Operationsgebiet zu gelangen.
 
 
 
* [[U 18]] - [[Ostsee]]. AO 9526. Um 07:00 Uhr im getauchtem Zustand U-Boot gesichtet, das als [[U 14]] identifiziert wurde.
 
 
 
* [[U 19]] - [[Nordsee]]. AN 59 - Eingang Funkspruch: 3 polnische Zerstörer 2000 Qu.1284E hohe Fahrt anscheinend Kurs nach Scapa. Neue Wartestellung U 19 Qu. 1284 - 86.
 
 
 
* [[U 20]] - [[Wilhelmshaven]]. 23:30 Uhr ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.
 
 
 
* [[U 21]] - [[Nordsee]]. AN 8547. Keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
* [[U 22]] - [[Ostsee]]. AO 91. Keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
* [[U 23]] - [[Nordsee]]. AN 82. Auf Warteposition.
 
 
 
* [[U 26]] - [[Nordsee]]. AN 43. Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet.
 
 
 
* [[U 27]] - [[Nordatlantik]]. AM 19. Keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
* [[U 28]] - [[Nordatlantik]]. AM 75. Die englischen sowie die irischen Funkfeuer sind gelöscht.
 
 
 
* [[U 29]] - [[Nordatlantik]]. AL 66. Auf Warteposition.
 
 
 
* [[U 30]] - [[Nordatlantik]]. AL 28. Auf Warteposition.
 
 
 
* [[U 31]] - [[Kiel]]. 15:15 Uhr eingelaufen, und noch am selben Tag wieder aus. Es marschierte durch den [[Kaiser-Wilhelm-Kanal]] nach [[Wilhelmshaven]].
 
 
 
* [[U 32]] - [[Kiel]]. 21:30 Uhr eingelaufen.
 
 
 
* [[U 33]] - [[Nordatlantik]]. BE 26. Auf Warteposition.
 
 
 
* [[U 34]] - [[Nordatlantik]]. BE 3540. von 11:00 - 19:00 Uhr 4 Tanker ohne Hoheitsabzeichen gesichtet.
 
 
 
* [[U 35]] - [[Kiel]]. 16:35 Uhr eingelaufen.
 
 
 
* [[U 36]] - [[Nordsee]]. AN 31. Auf dem Marsch in seine Warteposition.
 
 
 
* [[U 37]] - [[Nordatlantik]]. CF 31. Auf Warteposition.
 
 
 
* [[U 38]] - [[Nordatlantik]]. CF 62. Auf Warteposition.
 
 
 
* [[U 39]] - [[Nordatlantik]]. AM 16. Auf Warteposition.
 
 
 
* [[U 40]] - [[Nordatlantik]]. CF 67. Auf Warteposition.
 
 
 
* [[U 41]] - [[Nordatlantik]]. CF 58. Auf dem Marsch in seine Warteposition
 
 
 
* [[U 45]] - [[Nordatlantik]]. AL 77. Auf Warteposition.
 
 
 
* [[U 46]] - [[Nordatlantik]]. BE 24. Auf Warteposition.
 
 
 
* [[U 47]] - [[Nordatlantik]]. BF 48. Auf Warteposition.
 
 
 
* [[U 48]] - [[Nordatlantik]]. BE 5936. Auf Warteposition.
 
 
 
* [[U 52]] - [[Nordatlantik]]. BE 74. Keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
* [[U 53]] - [[Nordsee]]. AN 28. Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet.
 
 
 
* [[U 56]] - [[Nordsee]]. AN 37. Überwacht den Schiffsverkehr.
 
 
 
* [[U 57]] - [[Ostsee]]. AO 96. Überacht den Schiffsverkehr.
 
 
 
* [[U 58]] - [[Nordsee]]. AN 37. Überwacht den Schiffsverkehr.
 
 
 
* [[U 59]] - [[Nordsee]]. AN 61. Überwacht den Schiffsverkehr.
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:22 Uhr

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Freitag, 01. September 1939

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