Aktionen

Empire Bruce: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | || colspan="3" | [[Datei:Testbild.jpg|20…“)
 
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Empire Brigade]] ← Empire Bruce ← [[Empire Buffalo]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
  
[[Datei:Testbild.jpg|200px|]] '''Empire Bruce'''
+
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Empire Bruce'''
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Empire Bruce (1941)
| style="width:5%" |
+
|-
| style="width:10%" |
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
+
|-
'''<u>SCHIFFSDATEN</u>'''
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1941
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || [[]]
+
| Reederei: || colspan="3" | Christian Salvesen &. Company, Edinburgh  ([[MoWT]])
 
|-
 
|-
| || Typ: || || [[]]
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Sunderland
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 19
+
| Kapitän: || colspan="3" | J. Edwards
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || , [[]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || || , [[]]
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || [[]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || ||
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.459 BRT
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
<br>
+
| Länge: || colspan="3" | 129.13 m
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Breite: || colspan="3" | 18.21 m
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tiefgang: || colspan="3" | -
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
 
'''<u>SCHIFFSMAßE</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Länge: || ||  m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || Breite: || ||  m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Tiefgang]]: || ||  m
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || ||  [[BRT]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || ||  t
+
| Route: || colspan="3" | Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || || -
+
| Fracht: || colspan="3" | 9.141 t Leinsamen
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
 
'''<u>ROUTE u. FRACHT</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Route: || || [[]] - [[]] - [[]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst von Schroeter]]
 
|-
 
|-
| || Fracht: || ||
+
| Datum: || colspan="3" | 18.04.1943
 
|-
 
|-
| || [[Geleitzüge|Geleitzug]]: || ||
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 06° 40' Nord - 13° 17' West
 
|-
 
|-
<br>
+
| Planquadrat: || colspan="3" | ET 6543
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>VERSENKUNG DER EMPIRE BRUCE</u>'''
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || || [[]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Kommandant]]: || || [[]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[]] - : Uhr
+
| Überlebende: || colspan="3" | 49
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [| ]
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || ||  
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Waffe: || || [[Torpedo]]
+
| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 18.04.1943 um 12:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:39 Uhr schoß von Schroeter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Bruce hinten. Das Schiff bekam nur geringe Schlagseite, sank aber nicht. Um 13:51 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der nur geringe Wirkung zeigte. Der zweite Fangschuß, um 14:19 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff kenterte und sank innerhalb von einer Minute. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS MMS 107 gerettet und am 19.04.1843 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||  
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Detailangaben zur Versenkung:'''
 
 
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 103. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 399. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 83. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am kamen ums Leben: ()'''
 
 
 
-
 
 
 
'''Überlebende des : ()'''
 
 
 
-
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 163. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 258. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" |
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
-
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
 
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
-
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Empire Brigade]] ← [[Empire Bruce]] → [[Empire Buffalo]]
+
[[Empire Brigade]] ← Empire Bruce → [[Empire Buffalo]]
 
 
[[Handelsschiffe]]
 

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:26 Uhr

Empire Brigade ← Empire Bruce ← Empire Buffalo

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Bruce
Schiffsnamen: Empire Bruce (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Christian Salvesen &. Company, Edinburgh (MoWT)
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: J. Edwards
Schiffsmaße
Tonnage: 7.459 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 129.13 m
Breite: 18.21 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 9.141 t Leinsamen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Horst von Schroeter
Datum: 18.04.1943
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 06° 40' Nord - 13° 17' West
Planquadrat: ET 6543
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 18.04.1943 um 12:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:39 Uhr schoß von Schroeter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Bruce hinten. Das Schiff bekam nur geringe Schlagseite, sank aber nicht. Um 13:51 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der nur geringe Wirkung zeigte. Der zweite Fangschuß, um 14:19 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff kenterte und sank innerhalb von einer Minute. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS MMS 107 gerettet und am 19.04.1843 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 103. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 399. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 83. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 274. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 163. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 258. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Empire Brigade ← Empire Bruce → Empire Buffalo