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U 471: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 470]] ← U 471 → [[U 472]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 471" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[20.01.1942]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 471'''
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]]
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| || [[Serie:]] || || U 465 - U 486
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || [[Baunummer:]] || || 302
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1942
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[25.10.1941]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[06.03.1943]]
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| Serie: || colspan="3" | U 465 - U 486
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[05.05.1943]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 302
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Friedrich Kloevekorn]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 25.10.1941
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 46 834
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| Stapellauf: || colspan="3" | 06.03.1943
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 05.05.1943
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[05.05.1943]] - [[06.08.1944]] || [[Kapitänleutnant]]|| [[Friedrich Kloevekorn]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Kloevekorn]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 46 834
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[05.05.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.11.1943]] - [[30.04.1944]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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| 05.05.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] || [[Kiel]] || Rollenexerzieren.
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| 01.11.1943 - 30.04.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
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| || [[08.05.1943]] - [[17.05.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]], [[NEK]] und [[TEK]].
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| 01.05.1944 - 06.08.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[29. U-Flottille]], Toulon
 
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| || [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[21.05.1943]] - [[26.05.1943]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der [[Flakschule]].
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| || [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || [[30.05.1943]] - [[08.06.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[09.06.1943]] - [[09.06.1943]] || [[Danzig]] || Reperatur des Brennstoffbunkers II Backbord in der [[Holmwerft]].
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| 27.11.1943 - 29.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[10.06.1943]] - [[18.06.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| 30.12.1943 - 30.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
 
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| || [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] || [[Gotenhafen]] || Brennstoffübernahme und Ladung.
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| || [[21.06.1943]] - [[26.06.1943]] || [[Gotenhafen]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 471, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Kloevekorn]], lief am 27.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im mittleren Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Sylt (U-Bootgruppe)|Sylt]], [[Rügen 3 (U-Bootgruppe)|Rügen 3]] und [[Rügen 4 (U-Bootgruppe)|Rügen 4]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Nach 64 Tagen und zurückgelegten 5.666,1 sm über und 993 sm unter Wasser, lief U 471 am 30.01.1944 in Brest ein.
 
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| || [[28.06.1943]] - [[30.06.1943]] || [[Danzig]] || Reparatur des Backbord-Propellers in der [[Holmwerft]].
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| || colspan="3" | U 471 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[01.07.1943]] - [[06.07.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 471 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] || [[Danzig]] || Reparatur des [[Sehrohr|Standsehrohrs]] in der [[Holmwerft]].
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| ||
 
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| || [[09.07.1943]] - [[22.07.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || [[23.07.1943]] - [[23.07.1943]] || [[Danzig]] || Übernahme der Flak-Waffen in der [[Holmwerft]].
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| || [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] || [[Libau]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| 16.03.1944 - 12.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Toulon
 
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| || [[28.07.1943]] - [[08.08.1943]] || [[Libau]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| ||
 
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| || [[09.08.1943]] - [[11.08.1943]] || [[Gotenhafen]] || Reperatur des Druckölmotors bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken AG]].
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| || colspan="3" | U 471, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Kloevekorn]], lief am 16.03.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, und nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 30.03.1944, im Mittelmeer. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 1.161 sm über und 906 sm unter Wasser, lief U 471 am 12.04.1944 in Toulon ein.
 
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| || [[12.08.1943]] - [[21.08.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 471 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] || [[Kiel]] || Ausräumen des Bootes und Werfterprobungen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 471 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[27.08.1943]] - [[29.08.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| ||
 
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−
| || [[30.08.1943]] - [[29.09.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| || [[29.09.1943]] - [[08.10.1943]] || [[Sonderburg]] || Versuche für die Firma [[AEG]].
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| ||
 
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| || [[12.10.1943]] - [[16.10.1943]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der Vierlings-Flak.
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| 18.05.1944 - 15.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Toulon - Eingelaufen in Toulon
 
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| || [[17.10.1943]] - [[19.10.1943]] || [[Danziger Bucht]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
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| || [[25.10.1943]] - [[02.11.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || colspan="3" | U 471, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Friedrich Kloevekorn]], lief am 18.05.1944 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 1.263 sm über und 677,7 sm unter Wasser, lief U 471 am 15.06.1944 wieder in Toulon ein.
 
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| || [[03.11.1943]] - [[15.11.1943]] || [[Sonderburg]] || Versuche für die Firma [[AEG]].
+
| || colspan="3" | U 471 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[16.11.1943]] - [[21.11.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 471 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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−
| || [[22.11.1943]] - [[26.11.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Datum: || colspan="3" | 06.08.1944
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Kloevekorn]]
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| || colspan="3" |
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| Ort: || colspan="3" | Toulon
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[27.11.1943]] - 08:00 Uhr [[Kiel]]  || → → → → || [[29.11.1943]] - 09:47 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 43° 07' Nord - 05° 55' Ost
 
|-
 
|-
−
| || [[30.11.1943]] - 06:40 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[30.01.1944]] - 11:20 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CH 3382
 
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| || colspan="3" |
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| Verlust durch: || colspan="3" | Bombenangriff
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'''Die Fahrt:''' U 471, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich Kloevekorn]], war 62 Tage, 6 Stunden und 27 Minuten auf See und legte dabei 5.666,1 [[sm]] über und 993 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im mittlerer [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel 1 (U-Bootgruppe|Coronel 1]], [[Sylt (U-Bootgruppe|Sylt]], [[Rügen 3 (U-Bootgruppe)|Rügen 3]] und [[Rügen 4 (U-Bootgruppe|Rügen 4]] und [[Rügen (U-Bootgruppe|Rügen]]. U 471 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Beim Fliegerangriff am 23. Dezember hätten Verwundungen ausbleiben können, wenn die Zwillinge mit Panzerschilden ausgerüstet gewesen wären. Alle drei Verwundeten gehörten zur <zwillingsbedinung und fielen bis zum Ende der Unternehmung vom Wachdienst aus.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung sein neues Boot angriffsfreudig und erfolgreich geführt, gebotene Chancen angepackt und durchgekämpft. Anerkannte Erfolge: 1 Frachter 8000 BRT torpediert im Geleit, 1 Dampfer 9000 BRT versenkt.
 
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| || colspan="3" |  
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>
 
 
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| || [[16.03.1944]] - 18:30 Uhr aus '''[[Brest]]'''  || → → → → || [[12.04.1944]] - 08:00 Uhr in '''[[Toulon]]'''
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 50
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'''Die Fahrt:''' U 471, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich Kloevekorn]], war 26 Tage, 13 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 1.161 [[sm]] über und 906 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], und durchbrach am [[30.03.1944]], die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] und lief in das [[Mittelmeer]]. Schiffe konnte dabei nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
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'''Der [[Führer der U-Boote Mittelmeer]] zur 2. Unternehmung:''' Da dem Kommandanten durch überlegtes und geschicktes Ooperieren der unbemerkte Marsch bis ind Vorfeld der Enge als Voraussetzung für einen erfolgreichen Durchbruch gelang, bereitete der Durchbruch selbst keine besonderen Schwierigkeiten.
 
−
 
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Weitere Erfahrungen und Verluste in der Gibraltarstraße haben inzwischen (29.06.1944) gezeigt, daß der Versuch weiterer Durchbrüche durch die Straße nicht mehr zu verantworten ist.
 
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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'''<u>3. Unternehmung:</u>
 
 
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| || [[18.05.1944]] - 19:15 Uhr aus '''[[Toulon]]'''  || → → → → || [[15.06.1944]] - 08:10 Uhr in '''[[Toulon]]'''
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 471|Klick hier → Besatzungsliste U 471]]'''
 
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 471, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Kloevekorn]], war 27 Tage, 12 Stunden und 55 Minuten auf See und legte dabei 1.263 [[sm]] über und 677,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im westliches [[Mittelmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Der [[Führer der U-Boote Mittelmeer]] zur 3. Unternehmung:''' Das Boot stand in einem Gebiet, das nach dem dort regelmäßig laufenden Gegnerverkehr doch erfolgversprechend zu scheinen schien. Um so bedauerlicher ist es, daß U 471 während der gesamten Dauer der Unternehmung nicht zum Angriff kam und dem Boot daher Erfolg versagt blieb.
 
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | U 471 wurde am 06.08.1944 in Toulon/Missiessy Dock 1 während eines alliierten Luftangriffes zerstört.
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[06.08.1944]]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 06.08.44 in Toulon, Missiessy Dock 1, bei dem schweren US-Luftangriff von B-24 >>[[Consolidated B-24 Liberator]]<<-Bombern (15. USAAF) zerstört. U 471 war als erstes und einziges Boot im Mittelmeer für den Einbau eines Schnorchels vorgesehen, das heißt, es lag bereits im Dock mit den entsprechenden Öffnungen. Das Dock wurde beschädigt, und das Boot versank dort. U 471 wurde bereits am 05.07.44 bei einem US-Luftangriff auf Toulon durch 233 >>Liberator<<-Bombern der 15. USAAF schwer beschädigt. Am 20.05.45 wurde U 471 von Frankreich gehoben, ab 1946 bei der französischen Marine unter dem Namen >>Millé<< gefahren. Am 09.07.63 umbenannt in >>Q 339<< und außer Dienst gestellt. Danach abgewrackt. Die Besatzung von U 471 stellte am 04.12.1944 [[U 3012]] in Dienst. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]]|| [[Friedrich Kloevekorn]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 273.
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Toulon]]
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| ||
 
|-
 
|-
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=43.116666666667_N_5.9166666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+471| 43°07' N - 05°55' O]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || CH 3382
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || Alliierter Luftangriffes
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 617. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 0
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 125. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 112, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 273. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
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U 471 wurde am [[06.08.1944]] in [[Toulon]]/Missiessy Dock 1 während eines alliierten Luftangriffes versenkt. Das Boot lag im Dock um als erstes Mittelmeerboot mit einem [[Schnorchel]] ausgerüstet zu werden. Es wurde am [[20.05.1945]] von [[Frankreich]] gehoben und ab 1946 als "MILLÉ" in die französische Marine übernommen. Am 09.07.1963 wurde das Boot als "Q 339" außer Dienst gestellt und abgewrackt.
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 277 - 282. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Überlebende des 06.08.1944: (50)'''
 
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[[Albrecht, Hans-Joachim]] ● [[Barsch, Werner]] ● [[Baumgardt,]] ● [[Beneder, Erwin]] ● [[Berke, Werner]] ● [[Bey, Arnold]] ● [[Böhnke, Heinz]] ● [[Bruns, Gerhard]] ● [[Burghardt, Bernhard]] ● [[Donner,]] ● [[Dullnig, Franz]] ● [[Fenninger, Hans]] ● [[Fischer, Karl-Heinz]] ● [[Gurk, Franz]] ● [[Gutschker, Joachim]] ● [[Harsch, Wilhelm]] ● [[Hausprung, Joachim]] ● [[Hinze, Rudolf]] ● [[Jenner, Erwin]] ● [[Kern, Gerhard]] ● [[Klisch, Heinrich]] ● [[Friedrich Kloevekorn|Kloevekorn, Friedrich]] ● [[Koj, Rudolf]] ● [[Kramer, Karl]] ● [[Kreft, Hans]] ● [[Lenkitsch, Robert]] ● [[Lössel, Franz]] ● [[Lukia, Albrecht]] ● [[März, Paul]] ● [[Neumann, Emil]] ● [[Neumann, Horst]] ● [[Neurath, Hans]] ● [[Pakulla, Heinrich]] ● [[Peters, Theo]] ● [[Pietschmann, Ewald]] ● [[Pointner, ]] ● [[Rech, Karl]] ● [[Reiser, Hermann]] ● [[Rodammer, Erich]] ● [[Rudkowski, Erich]] ● [[Schlickmann, Willi]] ● [[Schmeisser, Heinz]] ● [[Speck,]] ● [[Steger, Alfred]] ● [[Stoves, Harald]] ● [[Vogentanz, Willi]] ● [[Vosseler, Kurt]] ● [[Weber, Rudi]] ● [[Werner, Ewald]] ● [[Zündorf,]]
 
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'''Vor dem 06.08.1944: (24)''' ②
 
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[[Albrecht, Jochen]] ● [[Backhaus, Blasius]] ● [[Baum, Hans]] ● [[Becker, Gerd]] ● [[Bergmann, Karl]] ● [[Biallas, Bruno]] ● [[Bohland, Kurt]] ● [[Borchardt, Heinrich]] ● [[Bösner, ]] ● [[Croll, Wilhelm]] ● [[Hermann Bruder|Bruder, Hermann]] ● [[Fischer, Johannes]] ● [[Hoffmann, Werner-Rudi]] ● [[Hübner, Wolfgang]] ● [[Jakobs, ]] ● [[Kautz, Günther]] ● [[Klaffke, Ewald]] ● [[Leukitsch, Robert]] ● [[Lukia, Albrecht]] ● [[Meurin, Ernst]] ● [[Nicol, Georg]] ● [[Papendorf, Kurt]] ● [[Radsck, Karl]] ● [[Wilms, Robert]]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] Seite 277 - 282.
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 470]] ← [[U 471]] → [[U 472]]
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[[U 470]] ← U 471 → [[U 472]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 3. Juni 2024, 13:25 Uhr

U 470 ← U 471 → U 472

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 471
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1942
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 302
Kiellegung: 25.10.1941
Stapellauf: 06.03.1943
Indienststellung: 05.05.1943
Kommandant: Friedrich Kloevekorn
Feldpostnummer: M - 46 834
Kommandanten
05.05.1943 - 06.08.1944 Kapitänleutnant - Friedrich Kloevekorn
Flottillen
05.05.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.11.1943 - 30.04.1944 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
01.05.1944 - 06.08.1944 Frontboot - 29. U-Flottille, Toulon
1. Unternehmung
27.11.1943 - 29.12.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
30.12.1943 - 30.01.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
U 471, unter Oberleutnant zur See Friedrich Kloevekorn, lief am 27.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im mittleren Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel 1, Sylt, Rügen 3 und Rügen 4 und Rügen. Nach 64 Tagen und zurückgelegten 5.666,1 sm über und 993 sm unter Wasser, lief U 471 am 30.01.1944 in Brest ein.
U 471 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
16.03.1944 - 12.04.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Toulon
U 471, unter Oberleutnant zur See Friedrich Kloevekorn, lief am 16.03.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, und nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 30.03.1944, im Mittelmeer. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 1.161 sm über und 906 sm unter Wasser, lief U 471 am 12.04.1944 in Toulon ein.
U 471 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
18.05.1944 - 15.06.1944 Ausgelaufen von Toulon - Eingelaufen in Toulon
U 471, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Friedrich Kloevekorn, lief am 18.05.1944 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 1.263 sm über und 677,7 sm unter Wasser, lief U 471 am 15.06.1944 wieder in Toulon ein.
U 471 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlustursache
Datum: 06.08.1944
Letzter Kommandant: Friedrich Kloevekorn
Ort: Toulon
Position: 43° 07' Nord - 05° 55' Ost
Planquadrat: CH 3382
Verlust durch: Bombenangriff
Tote: 0
Überlebende: 50
Klick hier → Besatzungsliste U 471
Verlustursache im Detail
U 471 wurde am 06.08.1944 in Toulon/Missiessy Dock 1 während eines alliierten Luftangriffes zerstört.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 06.08.44 in Toulon, Missiessy Dock 1, bei dem schweren US-Luftangriff von B-24 >>Consolidated B-24 Liberator<<-Bombern (15. USAAF) zerstört. U 471 war als erstes und einziges Boot im Mittelmeer für den Einbau eines Schnorchels vorgesehen, das heißt, es lag bereits im Dock mit den entsprechenden Öffnungen. Das Dock wurde beschädigt, und das Boot versank dort. U 471 wurde bereits am 05.07.44 bei einem US-Luftangriff auf Toulon durch 233 >>Liberator<<-Bombern der 15. USAAF schwer beschädigt. Am 20.05.45 wurde U 471 von Frankreich gehoben, ab 1946 bei der französischen Marine unter dem Namen >>Millé<< gefahren. Am 09.07.63 umbenannt in >>Q 339<< und außer Dienst gestellt. Danach abgewrackt. Die Besatzung von U 471 stellte am 04.12.1944 U 3012 in Dienst. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 273.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 617. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 125. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 112, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 273. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 277 - 282. → Amazon
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