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Arcturus: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || || Norwegen
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1910
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| || Bauwerft: || || Bergens Mekaniske Verksted Aktie Selskab, Bergen (Norwegen)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || Reederei: || || Det Bergenske Dampskibs Selskab Aktie Selskab, Bergen (Norwegen)
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || || Bergen
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| Baujahr: || colspan="3" | 1910
 
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| || Kapitän: || || Nicolai Ludvik Eugene
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bergens Mekaniske Verksted Aktieselskab, Bergen
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | Det Bergenske Dampskibselskab Aktieselskab, Bergen
 
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| || Länge: || || 70 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
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| || Breite: || || 10,7 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Nicolai Ludvik Eugene
 
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| || Tiefgang: || || -
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| || Tonnage: || || 1.277 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.277 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Route: || || Bruntisland (Großbritannien) - Trondheim (Norwegen)
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| Länge: || colspan="3" | 70.00 m
 
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| || Fracht: || || Stückgut inklusive Tee, Glas, Draht und Schuhe
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| Breite: || colspan="3" | 10.70 m
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Tiefgang: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Versenkt von: || || [[U 21]]
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Kommandant: || || [[Fritz Frauenheim]]
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| || Datum: || || 01.12.1939 - 04:53 Uhr
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| || Ort: || || Nordsee
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| || Position: || || 57°15' N -01°50' O
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| Route: || colspan="3" | Bruntisland (Großbritannien) - Trondheim (Norwegen)
 
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| || Planquadrat: || || AN 1895
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut inklusive Tee, Glas, Draht und Schuhe
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tote: || ||9
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| || Überlebende: || ||8
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 31]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Johannes Habekost]]
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| Datum: || colspan="3" |  01.12.1939
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| Ort: || colspan="3" |  Nordsee nordöstlich von Aberdeen (Großbritannien)
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| Position: || colspan="3" |  57° 39' Nord - 00° 36' Ost
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AN 4547
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
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| Tote: || colspan="3" |  9
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| Überlebende: || colspan="3" |  8
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| colspan="3" | [[U 31]] sichtete am 01.12.1939 um 05:50 Uhr die Laternen eines Dampfers und lief zum Angriff an. Da Habekost keine Neutralitätsabzeichen erkennen konnte, schoß er um 09:27 Uhr einen Torpedo auf das Schiff, der allerdings nicht detonierte. Um 09:30 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser traf die ACTURUS im Vorschiff und der Dampfer sank innerhalb von drei Minuten über den Vorsteven. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder wurden am nächsten Tag von einem Flugzeug entdeckt und vom dänischen Dampfer IVAN gerettet und in Frederikshaven (Dänemark) an Land gesetzt.
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| colspan="3" | Nach einer Neubewertung dieser Versenkung durch R.N. Baird 1998, versenkte U 31 die ACTURUS und [[U 21]] die [[Mercator|MERCATOR]]. Die Lage des Wracks der MERCATOR bestätigt eindeutig, dass sie von U 21 und nicht von U 31 versenkt wurde.   
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 22. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 24 [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 184 (als MERCATOR). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 203. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 31 - 01.11.1939 - 11.12.1939" - S. 3.
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Araraquara]] ← [[Arcturus]] → [[Ardeal]]
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[[Archangelsk]] ← Arcturus → [[Ardenvohr]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 16:34 Uhr

Archangelsk ← Arcturus → Ardenvohr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Arcturus
Schiffsnamen: Arcturus (1910)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: Bergens Mekaniske Verksted Aktieselskab, Bergen
Reederei: Det Bergenske Dampskibselskab Aktieselskab, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Nicolai Ludvik Eugene
Schiffsmaße
Tonnage: 1.277 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: 70.00 m
Breite: 10.70 m
Tiefgang: Nicht ermittelt
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Bruntisland (Großbritannien) - Trondheim (Norwegen)
Fracht: Stückgut inklusive Tee, Glas, Draht und Schuhe
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 31
Kommandant: Johannes Habekost
Datum: 01.12.1939
Ort: Nordsee nordöstlich von Aberdeen (Großbritannien)
Position: 57° 39' Nord - 00° 36' Ost
Planquadrat: AN 4547
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 31 sichtete am 01.12.1939 um 05:50 Uhr die Laternen eines Dampfers und lief zum Angriff an. Da Habekost keine Neutralitätsabzeichen erkennen konnte, schoß er um 09:27 Uhr einen Torpedo auf das Schiff, der allerdings nicht detonierte. Um 09:30 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser traf die ACTURUS im Vorschiff und der Dampfer sank innerhalb von drei Minuten über den Vorsteven. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder wurden am nächsten Tag von einem Flugzeug entdeckt und vom dänischen Dampfer IVAN gerettet und in Frederikshaven (Dänemark) an Land gesetzt.
Nach einer Neubewertung dieser Versenkung durch R.N. Baird 1998, versenkte U 31 die ACTURUS und U 21 die MERCATOR. Die Lage des Wracks der MERCATOR bestätigt eindeutig, dass sie von U 21 und nicht von U 31 versenkt wurde.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 22. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 24 | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 184 (als MERCATOR). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 203. → Amazon
Kriegstagebuch U 31 - 01.11.1939 - 11.12.1939" - S. 3.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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