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Alderpool: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Aldergrove]] ← Alderpool → [[Aldersdale]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Alderpool'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Northwick (1930) - Alderpool (1936)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1930
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| Bauwerft: || colspan="3" |  William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
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| Reederei: || colspan="3" |  Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
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| Heimathafen: || colspan="3" |  West Hartelpool
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| Kapitän: || colspan="3" |  Tom Valentine Frank
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.313 BRT
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| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.275 t
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| Länge: || colspan="3" | 116.46 m
 
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| || Baujahr: || || 1930
+
| Breite: || colspan="3" | 16.28 m
 
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| || Bauwerft: || || William Pickersgill & Sons, Sunderland (Großbritannien)
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.54 m
 
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| || Reederei: || || Sir R. Ropner & Co. Ltd. (Pool Shipping Co. Ltd.), West Hartlepool (Großbritannien)
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.4 kn
 
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| || Heimathafen: || || West Hartelpool
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Kapitän: || || Tom Valentine Frank
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Länge: || ||116 m
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| || Breite: || || 16,2 m
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Sydney (Kanada) - Hull (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 7,5 m
+
| Fracht: || colspan="3" |   7.200 t Weizen
 
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| || Tonnage: || || 4.313 BRT
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-26]] (Nachzügler)
 
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| || Tragfähigkeit: || || 8.020 t
+
| ||
 
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| || Bewaffnung: || || -
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| ||
 
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| || Route: || || New York (USA) - Sydney (Neufundland) - Hull (Großbritannien)
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 73]]
 
|-
 
|-
| || Fracht: || |7.200 t Weizen
+
| Kommandant: || colspan="3" [[Helmut Rosenbaum]]
 
|-
 
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| || Geleitzug: || || ''[[SC-26]]'' (Nachzügler)
+
| Datum: || colspan="3" | 03.04.1941
 
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| || Tote: || ||0
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südöstlich von Reykjavik (Island)
 
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| || Überlebende: || ||39
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| Position: || colspan="3" | 58° 21' Nord - 27° 59' West
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AK 3672
 
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| || Versenkt von: || || [[U 73]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Kommandant: || || [[Helmut Rosenbaum]]
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| ||
 
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| || Datum: || || 03.04.1941 - 03:28 Uhr
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| || Position: || || 58°21' N - 27°59' W
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Planquadrat: || || AK 3672
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| Überlebende: || colspan="3" | 39
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || colspan="3" |  
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[[U 73]] sichtete am 02.04.1941 um 23:40 Uhr einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 03.04.1941 um 02:55 Uhr fiel der erste Torpedoschuss auf einen 5.000 t-Dampfer, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 03:11 Uhr, und der dritte um 03.21 Uhr, wurden ein Fehlschüsse. Der vierte Schuss um 03:28 Uhr traf die "Alderpool" die daraufhin kenterte und sank. Die "Alderpol" wurde bereits am gleichen Tage um 00:42 Uhr von [[U 46]] angegriffen und beschädigt. Nach dem Treffer knickte der Dampfer vorne ein. Das Sinken konnte [[U 46]] nicht mehr beobachtet werden. Die Überlebenden, der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und zwei Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer ''[[Thirlby]]'' gerettet und in Loch Ewe an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 73]] sichtete am 02.04.1941 um 23:40 Uhr den Geleitzug [[SC-26]] und lief zum Angriff an. Am 03.04.1941 um 02:55 Uhr fiel der erste Torpedoschuss auf einen 5.000 t-Dampfer, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 03:11 Uhr, und der dritte um 03.21 Uhr, wurden Fehlschüsse. Der vierte Schuss um 03:28 Uhr traf die ALDERPOOL die daraufhin kenterte und sank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer [[Thirlby|THIRLBY]] gerettet und in Loch Ewe an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
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| colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[SC-26]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[British Reliance|BRITISH RELIANCE]] um 23:39 Uhr und der Beschädigung der [[Thirlby|THIRLBY]] um 23:30 Uhr, schoß Endrass, am 03.04.1941 um 00:42 Uhr einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALDERPOOL. Nach dem Treffer knickte der Dampfer vorne ein. Das Sinken konnte von U 46 nicht mehr beobachtet werden. Das Schiff fiel aus dem Geleitzug und wurde kurze Zeit später von [[U 73]] entdeckt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 45, 65. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S 308. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S 222. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 244. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 46
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 73
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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[[Aldergrove]] ← [[Alderpool]] → [[Aldersdale]]
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[[Aldergrove]] ← Alderpool → [[Aldersdale]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 19:43 Uhr

Aldergrove ← Alderpool → Aldersdale

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alderpool
Schiffsnamen: Northwick (1930) - Alderpool (1936)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartelpool
Kapitän: Tom Valentine Frank
Schiffsmaße
Tonnage: 4.313 BRT
Tragfähigkeit: 8.275 t
Länge: 116.46 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 10.4 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Sydney (Kanada) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 7.200 t Weizen
Geleitzug: SC-26 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 73
Kommandant: Helmut Rosenbaum
Datum: 03.04.1941
Ort: Nordatlantik südöstlich von Reykjavik (Island)
Position: 58° 21' Nord - 27° 59' West
Planquadrat: AK 3672
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 73 sichtete am 02.04.1941 um 23:40 Uhr den Geleitzug SC-26 und lief zum Angriff an. Am 03.04.1941 um 02:55 Uhr fiel der erste Torpedoschuss auf einen 5.000 t-Dampfer, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 03:11 Uhr, und der dritte um 03.21 Uhr, wurden Fehlschüsse. Der vierte Schuss um 03:28 Uhr traf die ALDERPOOL die daraufhin kenterte und sank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer THIRLBY gerettet und in Loch Ewe an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 46 sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug SC-26 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der BRITISH RELIANCE um 23:39 Uhr und der Beschädigung der THIRLBY um 23:30 Uhr, schoß Endrass, am 03.04.1941 um 00:42 Uhr einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALDERPOOL. Nach dem Treffer knickte der Dampfer vorne ein. Das Sinken konnte von U 46 nicht mehr beobachtet werden. Das Schiff fiel aus dem Geleitzug und wurde kurze Zeit später von U 73 entdeckt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 45, 65. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S 308. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S 222. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 244. | → Amazon
Kriegstagebuch U 46
Kriegstagebuch U 73
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