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Bothal: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Boston]] ← Bothal → [[Botwey]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Nationalität: || || Dänemark
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | ''' Bothal '''
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1920
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Bothal (1920)
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| Nationalität: || colspan="3" | Dänemark
 
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| || Bauwerft: || || Ferguson Bros., Port Glasgow (Großbritannien)
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Reederei: || || Danske Kul Co., Kopenhagen (Dänemark)
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || Heimathafen: || || Kopenhagen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ferguson Brothers, Port Glasgow
 
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| || Kapitän: || || -
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| Reederei: || colspan="3" | Danske Kul Company, Kopenhagen
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kopenhagen
 
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| || Länge: || || 84 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Hand Frederik Jensen
 
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| || Breite: || || 12,5 m
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| || Tiefgang: || || 5,8 m
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tonnage: || || 2.109 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 3.090 t
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.109 BRT
 
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| || Bewaffnung: || || -
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.090 t
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 83.90 m
 
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| || Route: || || Frederikshavn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
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| Breite: || colspan="3" | 12.50 m
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.52 m
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || Tote: || ||15
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Nein
 
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| || Überlebende: || ||5
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Versenkt von: || || [[U 19]]
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| || Kommandant: || || [[Joachim Schepke]]
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| Route: || colspan="3" | Frederikshavn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
 
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| || Datum: || || 20.03.1940 - 05:15 Uhr
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || Ort: || || Nordsee
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Position: || || 58°21' N - 02°22' W
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| || Planquadrat: || || AN 1684
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 19]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Schepke]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 20.03.1940
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich von Wick (Großbritannien)
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| Position: || colspan="3" | 58° 21' Nord - 02° 22' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1684
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| Tote: || colspan="3" | 15
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| Überlebende: || colspan="3" | 5
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| colspan="3" | [[U 19]] sichtete am 20.03.1940 um 04:15 Uhr zwei zusammenfahrende Dampfer und lief zum Angriff an. Um 04:35 Uhr schoß Schepke einen Torpedo, der fehl ging. Mit dem zweiten Torpedo versenkte Schepke die dänischen [[Viking]]. Anschließend griff U 19 den zweiten Dampfer an. Um 05:15 Uhr fiel der Torpedoschuss auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die Bothal in der Mitte. Das Schiff brach auseinander und versank. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39, 455. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 75. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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[[Boston]] ← [[Bothal]] → [[Botwey]]
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[[Boston]] ← Bothal → [[Botwey]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:30 Uhr

Boston ← Bothal → Botwey

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bothal
Schiffsnamen: Bothal (1920)
Nationalität: Dänemark
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Ferguson Brothers, Port Glasgow
Reederei: Danske Kul Company, Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: Hand Frederik Jensen
Schiffsmaße
Tonnage: 2.109 BRT
Tragfähigkeit: 3.090 t
Länge: 83.90 m
Breite: 12.50 m
Tiefgang: 5.52 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Frederikshavn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 19
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 20.03.1940
Ort: Nordsee, südöstlich von Wick (Großbritannien)
Position: 58° 21' Nord - 02° 22' West
Planquadrat: AN 1684
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 19 sichtete am 20.03.1940 um 04:15 Uhr zwei zusammenfahrende Dampfer und lief zum Angriff an. Um 04:35 Uhr schoß Schepke einen Torpedo, der fehl ging. Mit dem zweiten Torpedo versenkte Schepke die dänischen Viking. Anschließend griff U 19 den zweiten Dampfer an. Um 05:15 Uhr fiel der Torpedoschuss auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die Bothal in der Mitte. Das Schiff brach auseinander und versank. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 20. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39, 455. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 75. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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