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26.02.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''FREITAG, 26. FEBRUAR 1943'''
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer/Feodosia - 01:52 - Ausgang Kurzsignal: "Stehe vor Einlaufen in 12 Std." 06:26 - Prüfungstauchen. 07:00 - Aufgetaucht. 08:35 - Weg braun erreicht. 09:30 - Von Lotsenboot nach Feodosia geleitet. 10:14 - Eingelaufen in Feodosia (CL 6147). Längsseits Tanker BRESLAU festgemacht. 8 t Treiböl, 360 l Motorenöl. 11:58 - Von Tanker BRESLAU abgelegt. 12:17 - Längsseits MFP 367 zur Trinkwasserübernahme. 15:40 - Von MFP 367 abgelegt. 15:50 - An der Pier festgemacht zur Proviantübernahme. Im Laufe des Tages dreimal Fliegeralarm.  
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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'''[[U 9]]''' - '''Schwarzes Meer/Feodosia''' - CL 61 - 10:14 Uhr - Eingelaufen. 8 t Brennstoff, 360 l Motorenöl, Trinkwasser und Proviant ergänzt.
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'''[[U 43]]''' - '''Mittelatlantik''' - 04:36 Uhr - Hauptkühlleitung des Backborddiesel gerissen. Diesel steht bis zu den Flurplatten im Wasser. Diesel gstoppt. Leitung reapariert.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[25.02.1943]] ← [[26.02.1943]] → [[27.02.1943]]
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Aktuelle Version vom 30. Juni 2021, 14:25 Uhr

25.02.1943 ← 26.02.1943 → 27.02.1943

Freitag, 26. Februar 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer/Feodosia - 01:52 - Ausgang Kurzsignal: "Stehe vor Einlaufen in 12 Std." 06:26 - Prüfungstauchen. 07:00 - Aufgetaucht. 08:35 - Weg braun erreicht. 09:30 - Von Lotsenboot nach Feodosia geleitet. 10:14 - Eingelaufen in Feodosia (CL 6147). Längsseits Tanker BRESLAU festgemacht. 8 t Treiböl, 360 l Motorenöl. 11:58 - Von Tanker BRESLAU abgelegt. 12:17 - Längsseits MFP 367 zur Trinkwasserübernahme. 15:40 - Von MFP 367 abgelegt. 15:50 - An der Pier festgemacht zur Proviantübernahme. Im Laufe des Tages dreimal Fliegeralarm.
PQ: CL 6423 - CL 6167 - CL 6147 (KTB)
U 43 - Mittelatlantik - 04:36 - Hauptkühlleitung des Backborddiesel gerissen (DF 9199). Diesel steht bis zu den Flurplatten im Wasser. Diesel gestoppt. Leitung repariert.
PQ: DF 9199
U 66 - Mittelatlantik - 02:30 - Wasserbombenverfolgung nach Angriff vom Vortag beendet. Keine größeren Schäden.
PQ: DF 92 - DF 59
U 68 - Karibik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DN 67
U 84
PQ: -
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ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

25.02.1943 ← 26.02.1943 → 27.02.1943

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