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U 483: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 482]] - - [[U 483]] - - [[U 484]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 482]] ← U 483 → [[U 484]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 483'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| Serie: || colspan="3" | U 465 - U 486
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| Baunummer: || colspan="3" | 318
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| Kiellegung: || colspan="3" | 20.03.1943
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| Stapellauf: || colspan="3" | 30.10.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 22.12.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim von Morstein]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 13 974
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! colspan="3" |  Kommandanten
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| 22.12.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Joachim von Morstein]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 22.12.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| 01.08.1944 - 04.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
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| 05.09.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| 31.08.1944 - 02.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 318
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| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 483 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.03.1943
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 1. Verlegungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt]]
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 30.10.1943
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.12.1943
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Joachim von Morstein]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 13 974
+
| 05.09.1944 - 06.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
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|}
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| 07.09.1944 - 07.09.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord
−
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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| 08.09.1944 - 08.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 08.09.1944 - 08.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
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| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), und Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger. Am 08.09.1944 lief U 483 in Flekkefjord ein.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 2. Verlegungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| || 22.12.1943 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Hans-Joachim von Morstein]]
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|}
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| 03.10.1944 - 04.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
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'''FLOTTILLEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 22.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 03.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 04.10.1944 lief U 483 in Bergen ein.
 
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| || 01.08.1944 - 04.09.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 3. Verlegungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt]]
 
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| || 05.09.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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|}
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:80%" |
 
 
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−
| || 27.12.1943 - 03.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 04.10.1944 - 21.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
−
| || 04.01.1944 - 06.01.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 08.01.1944 - 12.01.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der [[Flakschule]].
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 wieder in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || 14.01.1944 - 24.01.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 483 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.300 t beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 26.01.1944 - 01.02.1944 || Pillau || Fahrübungen bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 483 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || 02.02.1944 - 05.02.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 06.02.1944 - 20.02.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kollision mit [[U 1003]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 21.02.1944 - 03.03.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || 04.03.1944 - 05.03.1944 || Pillau || Entmagnetisieren.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 06.03.1944 - 13.04.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 07.02.1945 - 26.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim
 
|-
 
|-
−
| || 15.04.1944 - 24.04.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 26.04.1944 - 01.05.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Nach 47 Tagen, lief U 483 in Drontheim ein.
 
|-
 
|-
−
| || 03.05.1944 - 16.05.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 483 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 17.05.1944 - 24.05.1944 || Danzig || Zur Verfügung der [[8. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 25.05.1944 - 04.06.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 05.06.1944 - 14.08.1944 || Gotenhafen || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken AG]].
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || 16.08.1944 - 21.08.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der [[Flakschule]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 22.08.1944 - 30.08.1944 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| 29.05.1945 - 31.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Scapa Flow
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 02.06.1945 - 03.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
−
 
 
−
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
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| ||
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:12%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 483 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 483 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 31.08.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 02.09.1944 - Horten
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
−
 
 
−
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 05.09.1944 - Horten || - - - - - - - - || 06.09.1944 - Kristiansand
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 07.09.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 07.09.1944 - Flekkefjord
+
| 14.12.1945 - 16.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
|-
 
|-
−
| || 08.09.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 08.09.1944 - Stavanger
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 08.09.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 08.09.1944 - Stavanger
+
| || colspan="3" | U 483, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 16.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von Horten über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 03.10.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 04.10.1944 - Bergen
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von Stavanger nach Bergen.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 04.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 21.11.1944 - Bergen
+
| Datum: || colspan="3" | 16.12.1945
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim von Morstein]]
−
 
 
−
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff schwer beschädigen, daß es außer Dienst gestellt wurde. Dies war am 01.11.1944 die britische Korvette ''[[Whitaker (K.580)|WHITAKER (K.580)]]'' mit 1.300 ts. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 am 21.11.1944 wieder in Bergen ein.
 
−
 
 
−
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Operation im Nordkanal brachte wegen gering festgestellten Verkehrs nur wenig Angriffsmöglichkeiten. Die Versenkung und die wahrscheinliche Torpedierung eines Dampfers ist unter diesen angetroffenen Verhältnissen ein guter Erfolg.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 07.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 26.03.1945 - Trondheim
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
−
 
 
−
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 47 Tagen, lief U 483 am 26.03.1945 in Trondheim ein.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 29.05.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 31.05.1945 - Scapa Flow
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
 
|-
 
|-
−
| || 02.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 03.06.1945 - Loch Ryan
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || 14.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 16.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
−
 
 
−
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], überführte das Boot von Trondheim über Scapa Flow nach Loch Ryan, wo es auf die Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 483|Klick hier → Besatzungsliste U 483]]'''
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 483
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || 15.12.1945
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Joachim von Morstein]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik  
+
| colspan="3" | U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 56°10' Nord - 10°05' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5139
+
| colspan="3" | U 483 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Korvette mit 1.300 t beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' ||  Britische Flugzeuge
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - S. 163 - 164. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
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U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Enchanter (W.178)|ENCHANTER (W.178)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen im Nordatlantik nordwestlich von Irland versenkt.
 
 
|-
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - S. 139, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 383. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''Vom 22.12.1943 - 08.05.1945:''' (56 Personen) (3)
 
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[[Anton, Peter]] - [[Bahr, Max]] - [[Bartels, Gerd]] - [[Böhm, Karl-Ferdinand]] - [[Bölz, Gustav]] - [[Bonna, Wilhelm]] - [[Brill, Kurt]] - [[Buchholz, Siegfried]] - [[Druschel, Kurt]] - [[Fatho, Johann]] - [[Haller, Bernhard]] - [[Hannes, ]] - [[Hauschildt, Willy]] - [[Herschl, Bruno]] - [[Hild, Hans]] - [[Jäger, ]] - [[Kleinlein, Richard]] - [[Klos, D.]] - [[Koch, Helmut]] - [[Köhn, August]] - [[Kolbitsch, Erhard]] - [[Kronberg, Georg]] - [[Krüger, Heinz]] - [[Küchler, Erich]] - [[Lang, Alois]] - [[Lenz, Ernst]] - [[Lietz, Otto]] - [[Lünser, Wolfgang]] - [[Marzoll, Josef]] - [[Matuschek, Ernst]] - [[Meichsner, Gunther]] - [[Hans-Joachim von Morstein|Morstein, Hans-Joachim von]] - [[Mössinger, Siegfried]] - [[Niemann, Hermann]] - [[Nies, Willi]] - [[Oertel, Erich]] - [[Olze, Heinz]] - [[Pahling, Heinz]] - [[Pattar, Michel]] - [[Pawalkat, Horst]] - [[Peter, Anton]] - [[Piontek, Georg]] - [[Priess, Hans]] - [[Reuther, Gerd]] - [[Ricka, Herbert]] - [[Rustige, Wilhelm]] - [[Schiel, Herbert]] - [[Schneider, ]] - [[Schubert, Theodor]] - [[Stoltefaut, Hans]] - [[Teerling, Dietrich]] - [[Wachsmuth, Franz]] - [[Wagner, Helmut]] - [[Wischmann, Bernhard]] - [[Ziehr, Manfred]]
 
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'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
 
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[[Hoffmann, Gustav]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 319 - 321. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 163 – 164.
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 139, 190.
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 383.
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 211.
 
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 319 - 321.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bilder von U 483 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 482]] - - [[U 483]] - - [[U 484]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 482]] ← U 483 → [[U 484]]

Aktuelle Version vom 11. Juni 2024, 10:54 Uhr

U 482 ← U 483 → U 484

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 483
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 318
Kiellegung: 20.03.1943
Stapellauf: 30.10.1943
Indienststellung: 22.12.1943
Kommandant: Hans-Joachim von Morstein
Feldpostnummer: M - 13 974
Kommandanten
22.12.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Hans-Joachim von Morstein
Flottillen
22.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1944 - 04.09.1944 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
05.09.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
31.08.1944 - 02.09.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 483 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt
Verlegungsfahrt
05.09.1944 - 06.09.1944 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
07.09.1944 - 07.09.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord
08.09.1944 - 08.09.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger
08.09.1944 - 08.09.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), und Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger. Am 08.09.1944 lief U 483 in Flekkefjord ein.
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt
Verlegungsfahrt
03.10.1944 - 04.10.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 03.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 04.10.1944 lief U 483 in Bergen ein.
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt
1. Unternehmung
04.10.1944 - 21.11.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 wieder in Bergen ein.
U 483 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.300 t beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
07.02.1945 - 26.03.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Nach 47 Tagen, lief U 483 in Drontheim ein.
U 483 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
29.05.1945 - 31.05.1945 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Scapa Flow
02.06.1945 - 03.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 483 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 483 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
14.12.1945 - 16.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 483, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 16.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 16.12.1945
Letzter Kommandant: Hans-Joachim von Morstein
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 483
Verlustursache im Detail
U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS ENCHANTER (W.178) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, versenkt.
U 483 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Korvette mit 1.300 t beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - S. 163 - 164. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - S. 139, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 383. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 211. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 319 - 321. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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