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| − | [[U 276]] - - [[U 277]] - - [[U 278]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 276]] ← U 277 → [[U 278]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| − | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941 | |
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| − | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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| − | | || '''[[Baunummer:]]''' || 042
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| − | | || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
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| − | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 03.03.1942
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| − | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 07.11.1942
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| − | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 21.12.1942
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| − | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Robert Lübsen]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| − | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 277''' |
| | |- | | |- |
| − | | || 21.12.1942 - 01.05.1944 || Kapitänleutnant || [[Robert Lübsen]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
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| − | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 042 |
| | |- | | |- |
| − | | || 21.12.1942 - 31.05.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
| | |- | | |- |
| − | | || 01.06.1943 - 31.10.1943 || Frontboot || [[6. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 03.03.1942 |
| | |- | | |- |
| − | | || 01.11.1943 - 01.05.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 07.11.1942 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 21.12.1942 |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Robert Lübsen]] |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 190 |
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| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 21.12.1942 - 31.05.1943 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| | |- | | |- |
| − | | || || flottillen. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 21.12.1942 - 01.05.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Robert Lübsen]] |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 22.06.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 24.06.1943 - Marviken | + | | 21.12.1942 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 01.06.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire |
| | |- | | |- |
| − | | || 27.06.1943 - Marviken || - - - - - - - - || 27.06.1943 - Bergen | + | | 01.11.1943 - 01.05.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 29.06.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 30.06.1943 - Bergen | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || 01.07.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 05.07.1943 - Narvik | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 22.06.1943 - 24.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken |
| | |- | | |- |
| − | | || 05.07.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 17.08.1943 - Hammerfest | + | | 27.06.1943 - 27.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Bergen |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 29.06.1943 - 30.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
| − | | |
| − | U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Proviantergänzung in Marviken, Abdichten und Reparatur des [[Fu-M.B.]] in Bergen, sowie der Bemalung des Bootes in der Farbe hellgrau in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|MONSUN]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 7.912 sm über und 288 sm unter Wasser, lief U 277 am 17.08.1943 in Hammerfest ein.
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| − | | |
| − | '''Fazit des Kommandanten:'''
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| − | | |
| − | Das Boot war der Gruppe "Monsun" zugeteilt, es sichtete kein feindliches Fahrzeug bzw. Geleitzug. Besondere Erfahrungen konnten daher nicht gemacht werden.
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| − | | |
| − | '''Chronik 22.06.1943 – 17.08.1943:'''
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| − | | |
| − | [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]]
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| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| − | | || 10.10.1943 - Harstad || - - - - - - - - || 10.10.1943 - Narvik | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 277 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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| − | | || colspan="3" | | + | | || |
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| − | U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 29.08.1943 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei der Insel Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Brennstoffergänzung), nach Narvik. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 5.190 sm über und 734 sm unter Wasser, lief U 277 am 10.10.1943 in Narvik ein.
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| − | | |
| − | '''Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:'''
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| − | Das Verhalten gegenüber dem englischen U-Boot und bei der Erkundung des Eisfjordes war geschickt und gut überlegt.
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| − | '''Chronik 29.08.1943 – 10.10.1943:'''
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| − | | |
| − | [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]]
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| − | |-
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| − | |}
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| − | | |
| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | |<br>
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| − | | || 30.10.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 30.10.1943 - Tromsö
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| − | | || 31.10.1943 - Tromsö || - - - - - - - - || 31.10.1943 - Hammerfest
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| − | | || colspan="3" |
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| − | U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 30.10.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Lotse an Bord), nach Hammerfest. Am 31.10.1943 lief U 277 in Hammerfest ein.
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| − | | |
| − | '''Chronik 30.10.1943 – 31.10.1943:'''
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| − | [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]]
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
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| − | |<br> | + | | || |
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| − | | || 08.11.1943 - Hammerfest || - - - - - - - - || 09.11.1943 - Tromsö | + | | 29.08.1943 - 10.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 10.10.1943 - 10.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik |
| | |- | | |- |
| − | | || 09.11.1943 - Tromsö || - - - - - - - - || 09.11.1943 - Narvik | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 29.08.1943 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei der Insel Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Der Rückmarsch führte über Harstad (Brennstoffergänzung), nach Narvik. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 5.190 sm über und 734 sm unter Wasser, lief U 277 am 10.10.1943 in Narvik ein. |
| − | | |
| − | U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 08.11.1943 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Lotse an Bord), nach Narvik. Am 09.11.1943 lief U 277 in Narvik ein. Dort übernahm das Boot 2 [[Wetterboje|Wetterbojen]]. | |
| − | | |
| − | '''Chronik 08.11.1943 – 09.11.1943:'''
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| − | | |
| − | [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || colspan="3" | U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| − | | |
| − | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 277 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| − | | style="width:25%" | | |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 12.11.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 13.11.1943 - Tromsö | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 13.11.1943 - Tromsö || - - - - - - - - || 13.11.1943 - Hammerfest | + | | 30.10.1943 - 30.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Tromsö |
| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 14.11.1943 - Hammerfest || - - - - - - - - || 22.12.1943 - Hammerfest
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| − | |-
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| − | | || colspan="3" |
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| − | U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 12.11.1943 von Narvik aus. Anschließend wurde in Tromsö ein Lotse an Bord genommen und in Hammerfest die [[Wetterboje|Wetterbojen]] überprüft. Danach operierte das Boot im Nordmeer, bei der Insel Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Die geplante Verlegung der 2 Wetterbojen wurde wegen eines defekts nicht durchgeführt. U 277 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|EISENBART]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.709 sm über und 330 sm unter Wasser, lief U 277 am 22.12.1943 in Hammerfest ein.
| |
| − | | |
| − | '''Fazit des Kommandanten:'''
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| − | | |
| − | Im Hafen festgestellt, daß durch die Berührung (29.11.) mit treibendem Gegenstand, ein Teil des Steuerbord-Schraubeflügels fehlt und eine Leine um die Schraube getörnt ist. Die guten Erfahrungen, die schon auf den voherigen Fahrten über die Eigenschaft des Bootes bei schwere See gemacht wurden, sind diesmal wieder bestätigt worden. Auch die Besatzung hielt sich gut. Der Ausbildungsstand wurde vervollkommend.
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| − | | |
| − | '''Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:'''
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| − | | |
| − | Das Boot hat zunächst 12 Tage auf das Eintreffen der Bojen gewartet. Die erforderlichen Vorbereitungen erforderten weitere 4 Tage. Dann waren schließlich die Bojen technisch nicht in Ordnung. Derartige Verzögerungen im Einsatz der U-Boote sind für F.d.U. Norwegen untragbar.
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 12.11.1943 – 22.12.1943:'''
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| − | | |
| − | [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 31.10.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest |
| − | | |
| − | '''4. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 30.10.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Lotse an Bord), nach Hammerfest. Am 31.10.1943 lief U 277 in Hammerfest ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || 23.12.1943 - Hammerfest || - - - - - - - - || 06.01.1944 - Hammerfest | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| − | | |
| − | U 277, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnat [[Robert Lübsen]], lief am 23.12.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|EISENBART]]. U 277 beteiligte sich auf dieser Unternehmung an der Suche nach Überlebende des gesunkenen Schlachtschiffes ''[[Scharnhorst (Schlachtschiff)|SCHARNHORST]]'', konnte jedoch bei der schweren See keine Überlebende ausmachen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.776 sm über und 166,5 sm unter Wasser, lief das Boot am 06.01.1944 wieder in Hammerfest ein.
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| − | '''Fazit des Kommandanten:'''
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| − | | |
| − | Das Boot lief zu einer Unternehmung aus, da Luft ein starkes PQ-Geleit erfaßt hatte.
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| − | '''Chronik 23.12.1943 – 06.01.1944:'''
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| − | [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 08.11.1943 - 09.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Tromsö |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:20%" |
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| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 09.11.1943 - 09.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Narvik |
| | |- | | |- |
| − | | || 08.01.1944 - Hammerfest || - - - - - - - - || 10.01.1944 - Harstad | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 08.11.1943 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Lotse an Bord), nach Narvik. Am 09.11.1943 lief U 277 in Narvik ein. Dort übernahm das Boot 2 [[Wetterboje|Wetterbojen]]. |
| | |- | | |- |
| − | | || 10.01.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 10.01.1944 - Narvik | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| − | | |
| − | U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 08.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Harstad (Lotsenwechsel) nach Narvik. Dabei lief das Boot im Schneetreiben auf und konnte erst durch einen Schlepper befreit werden. Am 10.01.1944 lief U 277 in Narvik ein.
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| − | | |
| − | '''Chronik 08.01.1944 – 10.01.1944:'''
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| − | | |
| − | [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 12.11.1943 - 13.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Tromsö |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:20%" |
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| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 13.11.1943 - 13.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest |
| | |- | | |- |
| − | | || 12.01.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 14.01.1944 - Trondheim | + | | 14.11.1943 - 22.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 16.01.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 18.01.1944 - Bergen | + | | || colspan="3" | U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 12.11.1943 von Narvik aus. Anschließend wurde in Tromsö ein Lotse an Bord genommen und in Hammerfest die [[Wetterboje|Wetterbojen]] überprüft. Danach operierte das Boot im Nordmeer, bei der Insel Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Die geplante Verlegung der 2 Wetterbojen wurde wegen eines Defektes nicht durchgeführt. U 277 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.709 sm über und 330 sm unter Wasser, lief U 277 am 22.12.1943 in Hammerfest ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| − | | |
| − | U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 12.01.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Trondheim (Schlechtwetter), in die Werft nach Bergen. Am 18.01.1944 lief U 277 in Bergen ein. | |
| − | | |
| − | '''Chronik 12.01.1944 – 18.01.1944:'''
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| − | | |
| − | [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 277 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | || |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || 20.03.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 23.03.1944 - Narvik | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 23.12.1943 - 06.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest |
| − | | |
| − | U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 20.03.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach Reparaturabeiten, wieder nach Narvik. Am 23.03.1944 lief U 277 in Bergen ein.
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| − | | |
| − | '''Chronik 20.03.1944 – 23.03.1944:'''
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| − | | |
| − | [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | '''4. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 277, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 23.12.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. U 277 beteiligte sich auf dieser Unternehmung an der Suche nach Überlebende des gesunkenen Schlachtschiffes [[Scharnhorst]], konnte jedoch bei der schweren See keine Überlebende ausmachen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.776 sm über und 166,5 sm unter Wasser, lief das Boot am 06.01.1944 wieder in Hammerfest ein. |
| − | | style="width:25%" | | |
| − | | style="width:20%" |
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| − | | style="width:80%" |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || 25.03.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 06.04.1944 - Hammerfest | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 277 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 25.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Blitz (U-Bootgruppe)|BLITZ]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 12 Tagen, lief U 277 am 06.04.1944 in Hammerfest ein.
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| − | | |
| − | '''Chronik 25.03.1944 – 06.04.1944:'''
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| − | | |
| − | [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |}
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| − | | |
| − | '''5. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || |
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| − | | style="width:80%" |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 08.01.1944 - 10.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad |
| | |- | | |- |
| − | | || 11.04.1944 - Hammerfest || - - - - - - - - || 01.05.1944 - Verlust des Bootes | + | | 10.01.1944 - 10.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 11.04.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Donner (U-Bootgruppe)|DONNER]] und [[Donner und Keil (U-Bootgruppe)|DONNER UND KEIL]]. Schiffe konnte es auf dieser Fahrt nicht versenken oder beschädigen. Nach 21 Tagen wurde U 277 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 11.04.1944 – 01.05.1944:'''
| |
| − | | |
| − | [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || colspan="3" | U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 08.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Harstad (Lotsenwechsel) nach Narvik. Dabei lief das Boot im Schneetreiben auf und konnte erst durch einen Schlepper befreit werden. Am 10.01.1944 lief U 277 in Narvik ein. |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 277 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[01.05.1944]] | + | | 12.01.1944 - 14.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Robert Lübsen]] | + | | 16.01.1944 - 18.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Eismeer | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 73°24' Nord - 15°32' Ost | + | | || colspan="3" | U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 12.01.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Drontheim (Schlechtwetter), in die Werft nach Bergen. Am 18.01.1944 lief U 277 in Bergen ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AB 6522 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Fairey Swordfish]]'' | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 50 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | 20.03.1944 - 23.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 277 wurde, am 01.05.1944 im Eismeer südwestlich der Bäreninsel, durch drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' B der [[FAA]] Squadron 842, des britischen Geleitflugzeugträgers ''[[Fencer (D.64)|FENCER (D.64)]]'', versenkt. Das Boot befand sich gerade am Geleitzug [[RA-59]].
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || colspan="3" | U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 20.03.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach Reparaturarbeiten, wieder nach Narvik. Am 23.03.1944 lief U 277 in Bergen ein. |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
| − | | |
| − | '''Am 01.05.1944 kamen ums Leben:''' (50 Personen) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Albrecht, Rudi]] || [[Behnke, Fritz]] || [[Benthin, Gerhard]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Bitsch, Hans-Jörg]] || [[Bittner, Horst]] || [[Brückner, Fritz]] | + | | 25.03.1944 - 06.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Hammerfest |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Buscher, Siegfried]] || [[Detsch, Heinrich]] || [[Dotzlaff, Richard]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Eberhardt, Werner]] || [[Eberling, Jens]] || [[Franz, Gerhard]] | + | | || colspan="3" | U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 25.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]]. Nach 12 Tagen, lief U 277 am 06.04.1944 in Hammerfest ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Freund, Rudolf]] || [[Giesau, Gerhard]] || [[Gliezmann, Arnold]] | + | | || colspan="3" | U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hackel, Thomas]] || [[Hahn, Günther]] || [[Herbert, August]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 277 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Herzer, Joachim]] || [[Hey, Kurt]] || [[Höhne, Heinz]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hunold, Karl]] || [[Keuenhof, Eugen]] || [[Krebs, Matthias]] | + | ! colspan="3" | 6. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Krings, Wilhelm]] || [[Krisin, Günter]] || [[Kudwien, Gerhard-Evold]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Kurten, August]] || [[Lamprecht, Herbert]] || [[Lehmann, Friedrich]] | + | | 11.04.1944 - 01.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Verlust des Bootes |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Robert Lübsen|Lübsen, Robert]] || [[Mayr, Andreas]] || [[Meister, Heinz]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Paul, Josef]] || [[Pfeiffer, Johannes]] || [[Psik, Herbert]] | + | | || colspan="3" | U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 11.04.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Donner (U-Bootgruppe)|Donner]] und [[Donner und Keil (U-Bootgruppe)|Donner und Keil]]. Nach 21 Tagen wurde U 277 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Sander, Wolfgang]] || [[Schwarz, Karl-Heinz]] || [[Sennecke, Friedrich]] | + | | || colspan="3" | U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Sigg, Herbert]] || [[Skukies, Rolf]] || [[Stolnyk, Emerich]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 277 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Tacken, Martin]] || [[Thaler, Otto]] || [[Tietgen, Heinrich|Dr. Tietgen, Heinrich]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Timm, Horst]] || [[Tolkemitt, Erich]] || [[Wiele, Wilhelm]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Zanke, Kurt]] || [[Zimmermann, Alwin]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Datum: || colspan="3" | 01.05.1944 |
| − | | |
| − | '''Vor dem 11.04.1944:''' (2 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Günther Keller|Keller, Günther]] || [[Senz, Heinz]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Robert Lübsen]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Eismeer |
| − | | |
| − | '''Einzelverluste:''' (1 Person)
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| − | | || [[Kraft, Wilhelm]] | + | | Position: || colspan="3" | 73° 24' Nord - 15° 32' Ost |
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| − | |<br> | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AB 6522 |
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| − | |} | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Tote: || colspan="3" | 50 |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:20%" |
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| − | | style="width:80%" | | |
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| − | | || colspan="3" | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
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| − | (1*) Bild von U 277 ist nicht vorhanden.
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| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | | |
| − | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | | |
| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 277|Klick hier → Besatzungsliste U 277]]''' |
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| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | U 277 wurde, am 01.05.1944 im Eismeer südwestlich der Bäreninsel, Wasserbomben der [[Fairey Swordfish]] C (Leslie-George Cooper) der [[FAA]] Squadron 842, des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS Fencer (D.64)]] (Capt. Wolf-Walter-Rudolf Bentinck), versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 608. | + | | colspan="3" | Zitat: Am 01.05.44 im Eismeer südwestlich der Bäreninsel am Konvoi RA.59 durch die Swordfish C der 842. FAA Squadron vom britischen Geleitträger FENCER vernichtet. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 224. |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 149. | + | | colspan="3" | Zitat: Die Geleitträger [[HMS Activity (D.94)|Activity]] und Fencer bildeten einen Teil des starken Geleits für RA 59, den letzten Geleitzug auf Heimatkurs. Flugzeuge der Squadron 842 von der Fencer versenkten am 1. und 2. Mai drei weitere neu eingetroffene Nordmeer-Boote. Diese waren das neue U 277 unter dem 27jährigen Robert Lübsen, [[U 674]] unter dem 24jährigen Harald Muhs, und das neue [[U 959]] unter dem 24jährigen Friedrich Weitz. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 608. |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 97, 220. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 608. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 149. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 97, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || Seite 224, 225. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 224, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 266, 277. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 295 - 301. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
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| − | | || || Seite 165. | + | ! colspan="3" | |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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| − | | || || Seite 295 - 301. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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| − | |<br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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