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− | [[U 482]] - - [[U 483]] - - [[U 484]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 482]] ← U 483 → [[U 484]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 318
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.03.1943
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 30.10.1943
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.12.1943
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Joachim von Morstein]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 13 974
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 483''' |
| |- | | |- |
− | | || 22.12.1943 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant|| [[Hans-Joachim von Morstein]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 465 - U 486 |
| |- | | |- |
− | | || 22.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || colspan="3" | 318 |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1944 - 04.09.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 20.03.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 05.09.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 30.10.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 22.12.1943 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim von Morstein]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 13 974 |
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| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 27.12.1943 - 03.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 04.01.1944 - 06.01.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | 22.12.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Joachim von Morstein]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.01.1944 - 12.01.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 14.01.1944 - 24.01.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 22.12.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.08.1944 - 04.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || 26.01.1944 - 01.02.1944 || Pillau || Fahrübungen bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | 05.09.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.02.1944 - 05.02.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 06.02.1944 - 20.02.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kollision mit [[U 1003]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 31.08.1944 - 02.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || 21.02.1944 - 03.03.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 483 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| |- | | |- |
− | | || 04.03.1944 - 05.03.1944 || Pillau || [[Entmagnetisieren]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 1. Verlegungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.03.1944 - 13.04.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.04.1944 - 24.04.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | 05.09.1944 - 06.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 07.09.1944 - 07.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord |
| |- | | |- |
− | | || 26.04.1944 - 01.05.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 08.09.1944 - 08.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 08.09.1944 - 08.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 03.05.1944 - 16.05.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), und Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger. Am 08.09.1944 lief U 483 in Flekkefjord ein. |
| |- | | |- |
− | | || 17.05.1944 - 24.05.1944 || Danzig || Zur Verfügung der [[8. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 2. Verlegungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.05.1944 - 04.06.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 05.06.1944 - 14.08.1944 || Gotenhafen || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken AG]]. | + | | 03.10.1944 - 04.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 16.08.1944 - 21.08.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule. | + | | || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 03.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 04.10.1944 lief U 483 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 3. Verlegungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt]] |
| |- | | |- |
− | | || 22.08.1944 - 30.08.1944 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 04.10.1944 - 21.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.08.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 02.09.1944 - Horten | + | | || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 wieder in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 483 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.300 t beschädigen. |
− | | |
− | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 483 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. | |
− | | |
− | '''Chronik 31.08.1944 – 02.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 483 ist noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 483 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" | | |
− | | style="width:80%" |
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− | |-
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− | |<br> | |
| |- | | |- |
− | | || 05.09.1944 - Horten || - - - - - - - - || 06.09.1944 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 07.09.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 07.09.1944 - Flekkefjord | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 07.02.1945 - 26.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || 08.09.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 08.09.1944 - Stavanger | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Nach 47 Tagen, lief U 483 in Drontheim ein. |
| |- | | |- |
− | | || 08.09.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 08.09.1944 - Stavanger | + | | || colspan="3" | U 483 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
− | | |
− | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), und Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger. Am 08.09.1944 lief U 483 in Flekkefjord ein.
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− | | |
− | '''Chronik 05.09.1944 – 08.09.1944:'''
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− | | |
− | [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 04.10.1944 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 29.05.1945 - 31.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Scapa Flow |
− | | |
− | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 03.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 04.10.1944 lief U 483 in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 03.10.1944 – 04.10.1944:'''
| |
− | | |
− | [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 02.06.1945 - 03.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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− | |-
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− | |<br>
| |
| |- | | |- |
− | | || 04.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 21.11.1944 - Bergen | + | | || colspan="3" | U 483 lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 483 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 483 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.300 ts beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 am 21.11.1944 wieder in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Beschädigt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 01.11.1944 - die britische || ''[[Whitaker (K.580)|WHITAKER (K.580)]]'' || 1.300 ts | + | ! colspan="3" | Operation Deadlight |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Operation im Nordkanal brachte wegen gering festgestellten Verkehrs nur wenig Angriffsmöglichkeiten. Die Versenkung und die wahrscheinliche Torpedierung eines Dampfers ist unter diesen angetroffenen Verhältnissen ein guter Erfolg.
| |
− | | |
− | '''Chronik 04.10.1944 – 21.11.1944:'''
| |
− | | |
− | [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 14.12.1945 - 16.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
| |- | | |- |
− | | || 07.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 26.03.1945 - Trondheim | + | | || colspan="3" | U 483, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 16.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 47 Tagen, lief U 483 am 26.03.1945 in Trondheim ein.
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− | | |
− | '''Chronik 07.02.1945 – 26.03.1945:'''
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− | | |
− | [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | |<br>
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| |- | | |- |
− | | || 29.05.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 31.05.1945 - Scapa Flow | + | | Datum: || colspan="3" | 16.12.1945 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim von Morstein]] |
| |- | | |- |
− | | || 02.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 03.06.1945 - Loch Ryan | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West |
− | | |
− | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 29.05.1945 von Trondheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 483 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 483 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
| |
− | | |
− | '''Chronik 29.05.1945 – 03.06.1945:''' | |
− | | |
− | [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139 |
− | | |
− | '''OPERATION DEADLIGHT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
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− | | style="width:80%" |
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || 14.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 16.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
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− | |-
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− | | || colspan="3" |
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− | U 483, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 16.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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− | |-
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− | |}
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− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
| |
− | | || '''Boot:''' || U 483
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− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[03.06.1945]]<sup>(3*)</sup>
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− | |-
| |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Joachim von Morstein]]
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− | |-
| |
− | | || '''Ort:''' || Loch Ryan
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| |
− | | || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord - 05°03' West
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− | |-
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− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
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− | |-
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− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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− | | || '''Tote:''' || 0
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− | | || colspan="3" |
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− | U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Enchanter (W.178)|ENCHANTER (W.178)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
| |
− | |-
| |
− | |}
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− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | || colspan="3" |
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− | '''Vom 22.12.1943 - 08.05.1945:''' (56 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
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− | |-
| |
− | | || [[Anton, Peter]] || [[Bahr, Max]] || [[Bartels, Gerd]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Böhm, Karl-Ferdinand]] || [[Bölz, Gustav]] || [[Bonna, Wilhelm]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Brill, Kurt]] || [[Buchholz, Siegfried]] || [[Druschel, Kurt]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Fatho, Johann]] || [[Haller, Bernhard]] || [[Hannes, ]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Hauschildt, Willy]] || [[Herschl, Bruno]] || [[Hild, Hans]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Jäger, ]] || [[Kleinlein, Richard]] || [[Klos, D.]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Koch, Helmut]] || [[Köhn, August]] || [[Kolbitsch, Erhard]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Kronberg, Georg]] || [[Krüger, Heinz]] || [[Küchler, Erich]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Lang, Alois]] || [[Lenz, Ernst]] || [[Lietz, Otto]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Lünser, Wolfgang]] || [[Marzoll, Josef]] || [[Matuschek, Ernst]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Meichsner, Gunther]] || [[Hans-Joachim von Morstein|Morstein, Hans-Joachim von]] || [[Mössinger, Siegfried]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Niemann, Hermann]] || [[Nies, Willi]] || [[Oertel, Erich]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Olze, Heinz]] || [[Pahling, Heinz]] || [[Pattar, Michel]]
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− | |-
| |
− | | || [[Pawalkat, Horst]] || [[Peter, Anton]] || [[Piontek, Georg]]
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− | |-
| |
− | | || [[Priess, Hans]] || [[Reuther, Gerd]] || [[Ricka, Herbert]]
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− | |-
| |
− | | || [[Rustige, Wilhelm]] || [[Schiel, Herbert]] || [[Schneider, ]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Schubert, Theodor]] || [[Stoltefaut, Hans]] || [[Teerling, Dietrich]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Wachsmuth, Franz]] || [[Wagner, Helmut]] || [[Wischmann, Bernhard]]
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− | |-
| |
− | | || [[Ziehr, Manfred]]
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− | | || colspan="3" |
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− | '''Einzelverluste:''' (1 Personen)
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− | |-
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− | | || [[Hoffmann, Gustav]]
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− | |<br>
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− | |-
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− | |}
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− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | (1*) Bild von U 483 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
| |
− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | | |
− | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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− | | |
− | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Auslieferung an Großbritannien, zumindest <u>zeitweise</u>, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | | |
− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 483|Klick hier → Besatzungsliste U 483]]''' |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 735. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 163 – 164. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | U 483 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Korvette mit 1.300 t beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 139, 190. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - S. 163 - 164. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - S. 139, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 383. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 383. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 319 - 321. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 211. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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− | | || || Seite 319 - 321. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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