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U 544: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 543]] - - [[U 544]] - - [[U 545]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 543]] U 544 [[U 545]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
 
|-
 
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 365
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 525 - U 550
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 08.07.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 17.02.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 05.05.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Willy Mattke]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 37 886
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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| || 05.05.1943 - 16.01.1944 || Korvettenkapitän || [[Willy Mattke]]
 
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|<br>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 05.05.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
|-
 
| || 01.11.1943 - 16.01.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
 
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|<br>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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|<br>
 
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| || 05.05.1942 - 08.05.1943 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 09.05.1943 - 20.05.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 20.05.1943 - 21.05.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 22.05.1943 - 24.05.1943 || Neustadt || Ausbildung bei der [[5. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 25.05.1943 - 27.05.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 27.05.1943 - 29.05.1943 || Stettin || Ergänzungen, Ausrüstung und Aufnahme der Bootslast.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 31.05.1943 - 01.06.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 544'''
 
|-
 
|-
| || 02.06.1943 - 14.06.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]]
 
|-
 
|-
| || 14.06.1943 - 19.06.1943 || Hela || Vortaktische Übung in der Danziger Bucht.
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || 20.06.1943 - 28.06.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| Baunummer: || 365
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Serie: || colspan="3" | U 525 - U 550
 
|-
 
|-
| || 29.06.1943 - 10.07.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 08.07.1942
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 17.02.1943
 
|-
 
|-
| || 11.07.1943 - 21.07.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 05.05.1943
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Willy Mattke]]
 
|-
 
|-
| || 22.07.1943 - 23.07.1943 || Stettin || Ausräumen der Bootslast.
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 37 886
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 24.07.1943 - 01.10.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 02.10.1943 - 04.10.1943 || Kiel || Resterprobung beim [[NEK]].
+
| 05.05.1943 - 16.01.1944  || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Willy Mattke]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 06.10.1943 - 08.10.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 10.10.1943 - 12.10.1943 || Hela || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 05.05.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]],  Stettin
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 01.11.1943 - 16.01.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient
 
|-
 
|-
| || 13.10.1943 - 15.10.1943 || Gotenhafen || Belehrung für den [[Zaunkönig|T-V]] bei der [[TEK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 17.10.1943 - 27.10.1943 || Stettin || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 29.10.1943 - 08.11.1943 || Kiel || Restausrüstung.
+
| 09.11.1943 - 10.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 11.11.1943 - 11.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| 12.11.1943 - 16.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
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|-
 
|-
|<br> 
+
| 13.11.1943 - 16.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 09.11.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 10.11.1943 - Kristiansand
+
| ||
 
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| || colspan="3" | U 544, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Willy Mattke]], lief am 09.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund sowie der Übernachtung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Föhr (U-Bootgruppe)|Föhr]] und [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]]. Nach 79 Tagen, wurde U 544 von einem amerikanischen Trägerflugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || 11.11.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 11.11.1943 - Haugesund
+
| || colspan="3" | U 544 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 544 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 12.11.1943 - Haugesund || - - - - - - - - || 16.01.1943 - Bergen
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || 13.11.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 16.01.1944 - Verlust des Bootes
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 16.01.1944
 
 
U 544, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Willy Mattke]], lief am 09.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund sowie der Übernachtung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Coronel (U-Bootgruppe)|CORONEL]], [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|CORONEL 1]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|CORONEL 2]], [[Föhr (U-Bootgruppe)|FÖHR]] und [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|RÜGEN 6]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 79 Tagen, wurde U 544 selbst, von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
 
 
 
'''Chronik 09.11.1943 – 16.01.1944:''' (die Chronikfunktion für U 544 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Willy Mattke]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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| style="width:95%" |
 
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|-
 
|-
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 40° 30' Nord - 37° 20' West
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 544
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CD 3858
|-
 
| || '''Datum:''' || [[16.01.1944]]
 
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Willy Mattke]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Rakete|Raketen]] und [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| Tote: || colspan="3" | 57
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 40°30' Nord - 37°20' West
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CD 3858
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || 2 ''[[Grumman TBF Avenger]]''
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 57
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| colspan="3" | U 544 wurde am 16.01.1944 im Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln durch Raketen und Wasserbomben der [[Grumman TBF Avenger]] T-12 (William-M. McLane) der Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträgers [[USS Guadalcanal (CVE-60)|USS GUADALCANAL (CVE-60)]] (Capt. Daniel-Vincent Gallery) versenkt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 544 wurde am 16.01.1944 im Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln durch [[Rakete|Raketen]] und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] von zwei ''[[Grumman TBF Avenger|Avengers]]'' der Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträgers ''[[USS Guadalcanal (CVE-60)|GUADALCANAL (CVE-60)]]'' versenkt. Das Boot wurde bei der Versorgung von [[U 129]] und [[U 516]] durch zwei ''Avenger'' Flugzeuge, geflogen von B.J. Hudson und W.M. McLane, der Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträgers ''GUADALCANAL'' aufgesprürt und versenkt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
'''Am 16.01.1944 kamen ums Leben:''' (57 Personen) v.l.n.r.
 
|-
 
| || [[Bensemann, Hermann]] || [[Bernsmann, Adolf]] || [[Bitter, Karl-Heinz]]
 
|-
 
| || [[Brüggemann, Fritz-Erich]] || [[Burckhardt, Walter-Kurt]] || [[Deerberg, Friedrich]]
 
|-
 
| || [[Dehen, Johann]] || [[Domagalla, Wilhelm]] || [[Dunker, Hans]]
 
|-
 
| || [[Falke, Otto]] || [[Freitag, Horst]] || [[Gold, Leopold]]
 
|-
 
| || [[Grabow, Kurt]] || [[Gressmann, Werner]] || [[Hirsch, Josef]]
 
|-
 
| || [[Jahnke, Günter]] || [[Kebel, Gerhard]] || [[Kettner, Gustav|Dr. Kettner, Gustav]]
 
|-
 
| || [[Krackowitz, Heinz]] || [[Kraft, Julius]] || [[Lehmann, Werner]]
 
|-
 
| || [[Leick, Felix]] || [[Leisner, Heinrich]] || [[Mahnke, Heinz]]
 
|-
 
| || [[Willy Mattke|Mattke, Willy]] || [[Naujok, Paul]] || [[Nowakowski, Horst]]
 
|-
 
| || [[Post, Manfred-Ernst]] || [[Reichelt, Hermann]] || [[Reimer, Hans]]
 
|-
 
| || [[Rinke, Rudolf]] || [[Rismeier, Rudolf-Andreas]] || [[Röder, Hans-Karl]]
 
|-
 
| || [[Rose, Heinz]] || [[Rosenberger, Bernhard]] || [[Rozek, Felix]]
 
|-
 
| || [[Sackreuter, Friedrich]] || [[Schapp, Heinz]] || [[Schmitz, Ernst]]
 
|-
 
| || [[Schneider, Gerhard]] || [[Schubert, Alois]] || [[Schubert, Heinz]]
 
|-
 
| || [[Schulte, Wilhelm]] || [[Staacke, Alfred]] || [[Steindl, Hans]]
 
|-
 
| || [[Stöhr, Willi]] || [[Streck, Herbert]] || [[Thien, Arnold]]
 
|-
 
| || [[Thiessen, Werner]] || [[Tietjen, Richard]] || [[Völmle, Alwin]]
 
|-
 
| || [[Walter, Fred]] || [[Weigand, Martin]] || [[Wöllenstein, Otto]]
 
|-
 
| || [[Woltjes, Gerhard]] || [[Würl, Gerhard]] || [[Zimmer, Helmut]]
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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(1*) Bild von U 544 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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|-
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| colspan="3" | Zitat: Am 16.01.44 im Nordatlantik nordwestlich der Azoren bei der Versorgung zusammen mit [[U 516]] (Tillessen) und [[U 129]] (von Harpe) von zwei Avenger des US-Geleitträgers GUADALCANAL (Squadron VC-13) überrascht und versenkt. Als die Avenger angriff, tauchte [[U 516]] sofort weg, was U 544 und [[U 129]] nicht konnten, denn sie waren noch mit dem Ölschlauch miteinander verbunden. Die erste Avenger griff mit Raketen und zwei Wasserbomben an, wobei zwei Raketen den Druckkörper von U 544 durchschlugen und das Boot schwer beschädigten. Die zweite Avenger griff ebenfalls mit Raketen und Wasserbomben an, danach gelang es [[U 129]] wegzutauchen, während U 544 über das Heck sank. Etwa zwanzig Überlebende schwammen in einem immer größer werdenden Ölteppich. Zwei von der GUADALCANAL zum Versenkungsort befohlene Geleitzerstörer konnten aber keinen der Schiffbrüchigen mehr finden. Zitat Ende.
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 182 - 183.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| colspan="3" | Zitat: Auf die dringenden Gesuche hin befahl die U-Boot-Führung dem neuen IXC/40-Boot U 544 unter Willi Mattke, 34 Jahre alt, sich mit den heimkehrenden Tillessen in [[U 516]] und Harpe in [[U 129]] zu treffen. Als die alliierten Codeknacker aus entzifferten Funksprüchen von diesem Treffen erfuhren, wurde eine U-Jagdgruppe um den neuen Geleitträger Guadalcanal, der am 5. Januar von Norfolk auslief, an die Stelle geschickt.
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| colspan="3" | Die von Daniel V. Gallery befehligte Guadalcanal startete am 16. Januar rund 900 Kilometer westlich der Azoren drei Flugzeuge, die nach den drei U-Booten suchen sollten. Zwei Flugzeuge, geflogen von Bert J. Hudson und William M. McLane, entdeckten die drei Boote, die gerade nachtankten, und griffen unverzüglich gleichzeitig mit Raketen und Wasserbomben an. Einige dieser Geschosse trafen den Hilfs-Versorger, Mattkes U 544, und versenkten ihn. Die Flieger sahen zwanzig bis dreißig Deutsche im Wasser, aber trotz einer gründlichen Suche konnten die Geleitfahrzeuge der Guadalcanal keinen einzigen Überlebenden finden. [[U 129]] und [[U 516]] tauchten und entkamen. Zitat Ende.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| || || Seite 111, 230.
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 546. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 111, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 182 - 183. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Seite 182 – 183.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 126, 270, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 258 - 259. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[U 543]] - - [[U 544]] - - [[U 545]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 543]] U 544 [[U 545]]

Aktuelle Version vom 6. Juni 2024, 15:44 Uhr

U 543 ← U 544 → U 545

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 544
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 365
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 08.07.1942
Stapellauf: 17.02.1943
Indienststellung: 05.05.1943
Kommandant: Willy Mattke
Feldpostnummer: M - 37 886
Kommandanten
05.05.1943 - 16.01.1944 Korvettenkapitän - Willy Mattke
Flottillen
05.05.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.11.1943 - 16.01.1944 Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
09.11.1943 - 10.11.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
11.11.1943 - 11.11.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
12.11.1943 - 16.01.1943 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
13.11.1943 - 16.01.1944 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 544, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Willy Mattke, lief am 09.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund sowie der Übernachtung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe Coronel, Coronel 1, Coronel 2, Föhr und Rügen 6. Nach 79 Tagen, wurde U 544 von einem amerikanischen Trägerflugzeug versenkt.
U 544 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlustursache
Datum: 16.01.1944
Letzter Kommandant: Willy Mattke
Ort: Nordatlantik
Position: 40° 30' Nord - 37° 20' West
Planquadrat: CD 3858
Verlust durch: Raketen und Wasserbomben
Tote: 57
Überlebende: 0
Verlustursache im Detail
U 544 wurde am 16.01.1944 im Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln durch Raketen und Wasserbomben der Grumman TBF Avenger T-12 (William-M. McLane) der Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträgers USS GUADALCANAL (CVE-60) (Capt. Daniel-Vincent Gallery) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 16.01.44 im Nordatlantik nordwestlich der Azoren bei der Versorgung zusammen mit U 516 (Tillessen) und U 129 (von Harpe) von zwei Avenger des US-Geleitträgers GUADALCANAL (Squadron VC-13) überrascht und versenkt. Als die Avenger angriff, tauchte U 516 sofort weg, was U 544 und U 129 nicht konnten, denn sie waren noch mit dem Ölschlauch miteinander verbunden. Die erste Avenger griff mit Raketen und zwei Wasserbomben an, wobei zwei Raketen den Druckkörper von U 544 durchschlugen und das Boot schwer beschädigten. Die zweite Avenger griff ebenfalls mit Raketen und Wasserbomben an, danach gelang es U 129 wegzutauchen, während U 544 über das Heck sank. Etwa zwanzig Überlebende schwammen in einem immer größer werdenden Ölteppich. Zwei von der GUADALCANAL zum Versenkungsort befohlene Geleitzerstörer konnten aber keinen der Schiffbrüchigen mehr finden. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 182 - 183.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Auf die dringenden Gesuche hin befahl die U-Boot-Führung dem neuen IXC/40-Boot U 544 unter Willi Mattke, 34 Jahre alt, sich mit den heimkehrenden Tillessen in U 516 und Harpe in U 129 zu treffen. Als die alliierten Codeknacker aus entzifferten Funksprüchen von diesem Treffen erfuhren, wurde eine U-Jagdgruppe um den neuen Geleitträger Guadalcanal, der am 5. Januar von Norfolk auslief, an die Stelle geschickt.
Die von Daniel V. Gallery befehligte Guadalcanal startete am 16. Januar rund 900 Kilometer westlich der Azoren drei Flugzeuge, die nach den drei U-Booten suchen sollten. Zwei Flugzeuge, geflogen von Bert J. Hudson und William M. McLane, entdeckten die drei Boote, die gerade nachtankten, und griffen unverzüglich gleichzeitig mit Raketen und Wasserbomben an. Einige dieser Geschosse trafen den Hilfs-Versorger, Mattkes U 544, und versenkten ihn. Die Flieger sahen zwanzig bis dreißig Deutsche im Wasser, aber trotz einer gründlichen Suche konnten die Geleitfahrzeuge der Guadalcanal keinen einzigen Überlebenden finden. U 129 und U 516 tauchten und entkamen. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 546.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 546. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 111, 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 182 - 183. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 126, 270, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 258 - 259. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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