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| − | [[U 1227]] - - [[U 1228]] - - [[U 1229]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 1227]] ← U 1228 → [[U 1229]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
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| − | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
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| − | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| − | | || '''[[Baunummer:]]''' || 391
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| − | | || '''[[Serie:]]''' || U 1221 - U 1262
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 23.12.1943 - 27.12.1943 || Hamburg || Probefahrten.
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| − | | || 30.12.1943 - 03.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 04.01.1944 - 06.01.1944 || Apenrade || Sonderversuche.
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| − | | || 07.01.1944 - 08.01.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 09.01.1944 - 14.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 17.01.1944 - 19.01.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
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| − | | || 21.01.1944 - 22.01.1944 || Danzig || Reparatur der Mündungsklappen in der [[Holmwerft]].
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| − | | || 23.01.1944 - 30.01.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| − | | || 01.02.1944 - 04.02.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| − | | || 05.02.1944 - 07.02.1944 || Danzig || Reparatur des Hauptruders in der [[Holmwerft]].
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| − | |<br>
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| − | | || 09.02.1944 - 06.03.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | |<br>
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| − | | || 08.03.1944 - 17.03.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| − | | || 19.03.1944 - 29.03.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Wechsel.
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| − | |<br>
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| − | | || 30.03.1944 - 02.04.1944 || Danzig || Reparatur von Torpedorohr VI in der [[Holmwerft]].
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| − | | || 04.04.1944 - 06.04.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 08.04.1944 - 03.05.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| − | | || 05.05.1944 - 15.05.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 20.05.1944 - 28.07.1944 || Hamburg || Restarbeiten. Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]].
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| − | | || 31.07.1944 - 31.07.1944 || Kiel || Einschießen der 3,7-cm-Flak.
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| − | |<br>
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| − | | || 01.08.1944 - 02.08.1944 || Kiel || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
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| − | |<br>
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| − | | || 03.08.1944 - 03.08.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | |<br>
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| − | | || 04.08.1944 - 09.08.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
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| − | | || 11.08.1944 - 24.08.1944 || Stettin || Brückenumbau bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
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| − | | || 24.08.1944 - 28.08.1944 || Stettin || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| − | | || 29.08.1944 - 04.09.1944 || Kiel || Restausrüstung.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| − | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1228''' |
| | |- | | |- |
| − | | || 05.09.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 07.09.1944 - Horten | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]] |
| − | | |
| − | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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| − | | |
| − | '''Chronik 05.09.1944 – 07.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1228 ist noch nicht verfügbar)
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| − | [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941 |
| − | | |
| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
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| − | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 391 |
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| − | | || 11.09.1944 - Horten || - - - - - - - - || 12.09.1944 - Kristiansand | + | | Serie: || colspan="3" | U 1221 - U 1262 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 16.02.1943 |
| | |- | | |- |
| − | | || 12.09.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 15.09.1944 - Bergen | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 02.10.1943 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 22.12.1943 |
| | |- | | |- |
| − | | || 17.09.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 20.09.1944 - Bergen | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 55 286 |
| − | | |
| − | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, [[Echolot]] und [[GHG]], in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. 1 Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein.
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| − | | |
| − | '''Chronik 11.09.1944 – 20.09.1944:'''
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| − | | |
| − | [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 12.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 28.12.1944 - Bergen | + | | 22.12.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 28.12.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 29.12.1944 - Stavanger | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 29.12.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 29.12.1944 - Stavanger | + | | 22.12.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 01.08.1944 - 31.10.1944|| colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient |
| | |- | | |- |
| − | | || 31.12.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 01.01.1945 - Farsund | + | | 01.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 01.01.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 01.01.1945 - Kristiansand | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| | |- | | |- |
| − | | || 02.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 04.01.1945 - Flensburg | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 05.09.1944 - 07.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
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| − | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]]), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
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| − | | |
| − | '''Versenkt wurde:'''
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| − | |-
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| − | | || 25.11.1944 – die kanadische || ''[[Shawinigan (K.136)|SHAWINIGAN (K.136)]]'' - 900 ts
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| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | '''Fazit des Kommandanten:'''
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| − | Boot marschierte 10 Tage von Bergen bis AE 87 und war über Schnorchel begeistert. Die später im Operationsgebiet aufgetretenen Störungen und Ausfälle waren durch Herstellungsfahler bzw. schlechte Reparaturmöglichkeiten bzw. Leckagen in der Ausblaseleitung begründet. Besatzung ist überzeugt, daß mit Schnorchelklarem Boot und damit größerer Bewegungsfreiheit die nächste Unternehmung erfolgreicher sein wird.
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| − | | |
| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | | |
| − | Unternehmung des Kommandanten in einem Operationsgebiet mit geringen Erfolgsmöglichkeiten. Unternehmung litt sehr unter vielen Störungen und Ausfällen (Schnorchel, Kreisel, Ruder, Lot, 3,7-cm, Fu.M.O.) Anerkennenswerter Eifer und Können der Besatzung bei Reparaturen. Anerkannter Erfolg: 1 Zerstörer versenkt.
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| − | | |
| − | '''Chronik 12.10.1944 – 04.01.1945:'''
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| − | | |
| − | [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]]
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| − | |} | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| − | | |
| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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| − | | || 01.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 03.04.1945 - Horten | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 11.09.1944 - 12.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| − | | |
| − | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 481]], [[U 541]], [[U 926]], [[U 1229]] und [[U 2328]], nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein.
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| − | | |
| − | '''Chronik 01.04.1945 – 03.04.1945:'''
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| − | | |
| − | [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 12.09.1944 - 15.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| − | | |
| − | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 17.09.1944 - 20.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
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| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
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| − | | || 09.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 11.04.1945 - Kristiansand | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, Echolot und [[GHG]], in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. Ein Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || 14.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 13.05.1945 - Portsmouth (USA) | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 34 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein.
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 09.04.1945 – 13.05.1945:'''
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| − | | |
| − | [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |}
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 12.10.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 1228 | + | | 28.12.1944 - 29.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[13.05.1945]] | + | | 29.12.1944 - 29.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] | + | | 31.12.1944 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Portsmouth (USA) | + | | 01.01.1945 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 43°04' Nord – 70°44' West | + | | 02.01.1945 - 04.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CA | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || Kapitulation/[[Operation Scuppered]] | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der Torpedos), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || - | + | | || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 t versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || - | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 1228 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| − | | |
| − | U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 42° 32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt. | |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| − | | style="width:30%" |
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| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | '''Zwischen 22.12.1943 - 13.05.1945:''' (41 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Aretz, Hermann]] || [[Asmussen, Friedrich]] || [[Auer, Fritz]] | + | | 01.04.1945 - 03.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Bolenz, Werner]] || [[Braunholz, Heinz]] || [[Breme, Friedrich]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Dann, Josef]] || [[Duge, Fritz]] || [[Fasel, August]] | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 481]], [[U 541]], [[U 926]], [[U 1229]] und [[U 2328]], nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Forck, Gottfried]] || [[Friede, Heinz]] || [[Grob, Karl]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gröhn, Johannes]] || [[Guhl, Hans]] || [[Hannig, Raimund]] | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Heinks, Karl]] || [[Held, Willy]] || [[Hess, Erich]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Heu, Leo]] || [[Hoffmann, Karl]] || [[Horn, Heinz]] | + | | 09.04.1945 - 11.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Kus, Franz]] || [[Läbe, Heinz]] || [[Lehmann, Heinz-Hugo]] | + | | 14.04.1945 - 17.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Portsmouth (USA) |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Lippert, Ludwig]] || [[Mahler, Fritz]] || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld|Marienfeld, Friedrich-Wilhelm]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Martens, Egon]] || [[Meud, Willi]] || [[Pehl, Willy]] | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 38 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schmidt, Walter]] || [[Schreiber, Max]] || [[Schüller, Günter]] | + | | || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schürstedt, Günther]] || [[Schwerdt, Horst]] || [[Sonnleitner, Edgar]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Spohn, Günter]] || [[Stammnitz, Alfred]] || [[Stapff, Paul]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Stracke, Karl-Hermann]] || [[Vetterik, ]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | '''Einzelverluste:''' (1 Person)
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[Mittler, Matthias]]
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
| − | | |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Datum: || colspan="3" | 17.05.1945 |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] |
| − | | |
| − | (1*) Bild von U 1228 ist nicht vorhanden.
| |
| − | | |
| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
| − | | |
| − | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Kapitulation auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
| |
| − | | |
| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Portsmouth (USA) |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | 43° 04' Nord - 70° 44' West |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:95%" |
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| − | | style="width:2%" | | |
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| − | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BA 8985 |
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| − | |} | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Kapitulation/[[Operation Scuppered]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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| − | |<br> | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| | |- | | |- |
| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1228|Klick hier → Besatzungsliste U 1228]]''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 751, 753, 801, 805. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 42° 32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 154. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | U 1228 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Korvette mit 900 t versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 139, 230. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 154. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 139, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 292, 397. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 292, 397. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 56 - 59. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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