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− | [[U 2528]] - - [[U 2529]] - - [[U 2530]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]''' | + | [[U 2528]] ← U 2529 → [[U 2530]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXI]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.11.1943
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 2529
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 2501 - U 2564
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 29.09.1944
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2529''' |
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− | | || 22.02.1945 - 14.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Heinrich Feufel]] | + | | || |
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− | | || 15.04.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Fritz Kallipke]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[XXI]] |
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− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 06.11.1943 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 2529 |
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− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 2501 - U 2564 |
| |- | | |- |
− | | || 22.02.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 29.09.1944 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 13.11.1944 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 22.02.1945 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinrich Feufel]] |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 368 |
| |- | | |- |
− | | || 22.02.1945 – 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs- | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || flottillen. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 22.02.1945 - 14.04.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Karl-Heinrich Feufel]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 15.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Fritz Kallipke]] |
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− | | || 26.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 30.04.1945 - Horten | + | ! colspan="3" | Flottillen |
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− | U 2529, unter Oberleutnant zur See [[Fritz Kallipke]], lief 26.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.04.1945 lief U 2529 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch. Tieftauchversuche erfolgten bis auf 220 m.
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− | '''Chronik 26.04.1945 – 30.04.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2529 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]]
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− | |} | + | | 22.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | U 2529, unter Oberleutnant zur See [[Fritz Kallipke]], lief am 03.05.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 04.05.1945 lief U 2529 in Kristiansand ein. Dort verholte das Boot am 05.05.1945 zu einer Boje und wartete auf das Auslaufen zu seiner ersten Unternehmung. Dazu kam es jedoch nicht mehr.
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− | '''Chronik 03.05.1945 – 04.05.1945:'''
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− | [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]]
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− | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
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− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 2529, unter Oberleutnant zur See [[Fritz Kallipke]], lief 26.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.04.1945 lief U 2529 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Tieftauchversuche erfolgten bis auf 220 m. |
| |- | | |- |
− | | || 03.06.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 06.06.1945 - Loch Eriboll | + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | 03.05.1945 - 04.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | U 2529, unter Oberleutnant zur See [[Fritz Kallipke]], lief am 03.06.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll nach Lisahally. Am 08.06.1945 lief U 2529 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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− | '''Chronik 03.06.1945 – 08.06.1945:'''
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− | [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]] - [[08.06.1945]]
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 2529, unter Oberleutnant zur See [[Fritz Kallipke]], lief am 03.05.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 04.05.1945 lief U 2529 in Kristiansand ein. Dort verholte das Boot am 05.05.1945 zu einer Boje und wartete auf das Auslaufen zu seiner ersten Unternehmung. Dazu kam es jedoch nicht mehr. |
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− | | || 24.11.1945 - Moville || - - - - - - - - || 30.11.1945 - Kopenhagen/Roads | + | | 03.06.1945 - 06.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Loch Eriboll |
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− | | || 01.12.1945 - Kopenhagen || - - - - - - - - || 01.12.1945 - Kopenhagen/Langeline Quay | + | | || |
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− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 2529 lief am 03.06.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll nach Lisahally. Am 08.06.1945 lief U 2529 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. |
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− | | || 02.12.1945 - Kopenhagen || - - - - - - - - || 04.12.1945 - Libau | + | | || |
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| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Cabal |
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− | U 2529, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Das Boot wurde bei der [[Operation Cabal]] im Dezember 1945 zurück nach Libau gebracht und den Sowjets übergeben.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 2529 | + | | 01.12.1945 - 01.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Kopenhagen/Langeline Quay |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[08.06.1945]]<sup>(3*)</sup> | + | | 02.12.1945 - 04.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Fritz Kallipke]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Lisahally | + | | || colspan="3" | U 2529, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Das Boot wurde bei der [[Operation Cabal]] im Dezember 1945 zurück nach Libau gebracht und den Sowjets übergeben. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56 | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | | Datum: || colspan="3" | 08.06.1945 |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Kallipke]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Lisahally |
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− | U 2529 kapitulierte am 09.05.1945 in Kristiansand und wurde britische Beute. Das Boot bekam am 08.06.1945 die neue Bezeichnung "N 27". Ende 1945 ging U 2529 als Kriegsbeute an die Sowjetunion. Vom 23.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der ''[[Operation Cabal]]'', nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt es erneut die Bezeichnung '"N 27'". U 2529 wurde vom 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung '"B-27". Es wurde am 10.06.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 19.09.1955 als Blockschiff, wo es die Bezeichnung "BSh-28" erhielt. Danach wurde U 2529 in "UTS 3" umbenannt und als Lehr- und Schuleinrichtung genutzt. Das Boot wurde 01.09.1972 endgültig aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Position: || colspan="3" | 55° 01' Nord - 07° 16' West |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]] |
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− | '''Zwischen 22.02.1945 - 08.05.1945:''' (32 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
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| |- | | |- |
− | | || [[Beckmann, Willi]] || [[Blum, Wolgang]] || [[Brassat, Gerhard]] | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Delto, Eberhard]] || [[Dingeldein, Hans-Heinz]] || [[Eckoldt, Günter]] | + | | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || [[Etschgenberger, Anton]] || [[Karl-Heinrich Feufel|Feufel, Karl-Heinrich]] || [[Finke, Ludwig]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Fröse, Hans]] || [[Gerke, ]] || [[Gutsche, Walter]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2529|Klick hier → Besatzungsliste U 2529]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Hauke, Joachim]] || [[Heck, Willi]] || [[Heine, Otto]] | + | | || |
− | |-
| |
− | | || [[Hesse, Friedrich]] || [[Heyer, Herbert]] || [[Fritz Kallipke|Kallipke, Fritz]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Katriniok, ]] || [[Kircher, Georg]] || [[Meier, Siegfried]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Möller, Emil]] || [[Mundschenk, Joachim]] || [[Prien, Hugo]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Riwny, Paul]] || [[Rosteck, Kurt]] || [[Schlootz, Gerebernus]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Sifkowitz, Johannes]] || [[Stejskal, Edmund]] || [[Wiese, Günter]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Winter, Willi]] || [[Woytas, Hans-Joachim]]
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
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− | |}
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− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | | || colspan="3" |
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− | (1*) Bild von U 2529 ist nicht vorhanden.
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− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | | |
− | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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− | | |
− | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | U 2529 kapitulierte am 09.05.1945 in Kristiansand und wurde britische Beute. Das Boot bekam am 08.06.1945 die neue Bezeichnung N 27. Ende 1945 ging U 2529 als Kriegsbeute an die Sowjetunion. Vom 23.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt es erneut die Bezeichnung N 27. U 2529 wurde vom 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 27. Es wurde am 10.06.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 19.09.1955 als Blockschiff, wo es die Bezeichnung BSh 28 erhielt. Danach wurde U 2529 in UTS 3 umbenannt und als Lehr- und Schuleinrichtung genutzt. Das Boot wurde 01.09.1972 endgültig aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. |
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− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. | + | | || |
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− | | || || Seite 64, 118. | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 64, 118. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 179, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || Seite 179, 225. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 402, 403. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 157. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 136. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
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− | | || || Seite 402, 403. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || || 2012 - Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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− | | || || Seite 136. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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