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Helmuth Pich: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[Werner Pfeifer]] - - [[Helmuth Pich]] - - [[Ewald Pick]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten P|P]] - - [[Hauptseite]]
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[[Werner Pfeifer]] ← Helmuth Pich → [[Ewald Pick]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">LEBENSDATEN</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kommandanten|Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten]] !!!
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! Datenblatt:
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| Geburtsdatum: || colspan="3" | 26.06.1914
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| Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Amtsbezirk Babziens - Kreis Rastenburg - Regierungsbezirk Königsberg - Preußische Provinz Ostpreußen
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| Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Babieniec - Gmina Korsze - Powiat Kętrzyn - Woiwodschaft Ermland-Masuren - Republik Polen
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| Todesdatum: || colspan="3" | 18.03.1997 (82 Jahre)
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| 26.09.1934 || colspan="3" | [[Seekadett]] (Ernennung)
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| 01.07.1935 || colspan="3" | [[Fähnrich zur See]]
 
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| || '''Geburtsdatum:''' || 26.06.1914
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| || '''Geburtsort:''' || Babziens (Kreis Rastenburg)
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| || '''Todesdatum:''' || 18.03.1997
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| 01.02.1942 || colspan="3" | [[Kapitänleutnant]] mit [[Rangdienstalter]] vom 01.02.1942 (-10-)
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">MARINE-OFFIZIERSJAHRGANG bzw. EINTRITT IN DIE MARINE</span></big>
 
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| 00.00.1940 || colspan="3" | [[Abzeichen für Flugzeugbeobachter]]
 
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| || Marine-Offiziersjahrgang || [[Crew 1934|Crew 34]]
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| 00.00.1940 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Eiserne Kreuz 2. Klasse]]
 
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| 00.00.1941 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Eiserne Kreuz 1. Klasse]]
 
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| 00.00.1941 || colspan="3" | [[Frontflug-Spange|Frontflug-Spange für Aufklärer in Bronze]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIENSTGRADE</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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| 00.08.1941 || colspan="3" | [[Frontflug-Spange|Frontflug-Spange für Aufklärer in Gold mit Anhänger]]
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| 19.05.1943 || colspan="3" | [[U-Bootskriegsabzeichen|U-Bootskriegsabzeichen 1939]]
 
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| || 26.09.1934 || Seekadett
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| 00.00.1944 || colspan="3" | [[U-Boots-Frontspange|U-Boots-Frontspange in Bronze]]
 
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| || 01.07.1935 || Fähnrich zur See
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| || 01.01.1937 || Oberfähnrich zur See
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! colspan="3" | Militärischer Werdegang
 
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| || 01.04.1937 || Leutnant zur See
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| || 01.04.1939 || Oberleutnant zur See
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| 08.04.1934 || colspan="3" | Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter|Seeoffiziersanwärter]]. [[Crew 1934|Crew 34]].
 
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| || 01.02.1942 || Kapitänleutnant
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| 08.04.1934 - 14.06.1934 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
 
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| 15.06.1934 - 28.09.1934 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Gorch Fock]].
 
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|}
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| 29.09.1934 - 26.06.1935 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Emden]].
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<big><span style="color:saddlebrown;">ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN</span></big>
 
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| 27.06.1935 - 30.03.1936 || colspan="3" | [[Hauptlehrgang für Fähnriche]] mit anschließender [[Offiziershauptprüfung]] an der [[Marineschule]] Flensburg-Mürwik.
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| 31.03.1936 - 30.09.1936 || colspan="3" | [[Fähnrichslehrgänge]].
 
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| || 00.00.0000 || Zurzeit nicht ermittelt
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| 01.10.1936 - 30.03.1938 || colspan="3" | Nicht ermittelt.
 
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| 31.03.1938 - 03.09.1939 || colspan="3" | In der [[V. Marine-Artillerieabteilung]], Pillau.
 
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| 04.09.1939 - 30.09.1941 || colspan="3" | Zur Luftwaffe (See) kommandiert.
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<big><span style="color:saddlebrown;">WERDEGANG</span></big>
 
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| || colspan="3" | [[Beobachterausbildung]] an der [[Luft-Nachrichtenschule Dievenow]], der [[Seefliegerwaffenschule Bug/Rügen]] und der [[Fliegerschule (See) Parow]].
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| || colspan="3" | [[Beobachter]] und [[Staffelkapitän]] in der 2./[[Seeaufklärungsgruppe 126]].
 
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| || 08.04.1934 || Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter]].
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| 01.10.1941 - 23.11.1941 || colspan="3" | [[U-Wachoffizierslehrgang]] bei der  [[1. U-Lehrdivision]], Pillau.  
 
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| 24.11.1941 - 01.02.1942 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere]] an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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| || 08.04.1934 - 00.08.1939 || [[Grundausbildung|Grund-]] und [[Bordausbildung]], Lehrgänge und diverse Kommandos.<sup>(3*)</sup>
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| 02.02.1942 - 28.02.1942 || colspan="3" | [[Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere]] an der [[Nachrichtenschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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| 01.03.1942 - 23.03.1942 || colspan="3" | [[Artillerielehrgang für U-Wachoffiziere]] an der [[Schiffsartillerieschule]], Saßnitz.
 
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| || 00.09.1939 - 00.09.1941 || Zur Luftwaffe kommandiert. Staffelkapitän der 2./Seeaufklärergruppe 126.
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| 24.03.1942 - 24.06.1942 || colspan="3" | [[Wachoffizier (überzählig)]] und [[Kommandantenschüler]] auf [[U 103]] (IX B) unter [[Werner Winter]]. 1 Unternehmung:
 
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| || 15.04.1942 - 22.06.1942 - Nordatlantik, Kap Hatteras, Große Antillen, Kuba, Yucatan, Ostkaribik. 9 Schiffe ↓ 42.169 BRT.
 
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| || 00.10.1941 - 00.03.1942 || [[U-Bootsausbildung]].
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| 25.06.1942 - 15.07.1942 || colspan="3" | [[Kommandanten-Lehrgang]]. [[Kommandanten-Schießlehrgang]] bei der [[24. U-Flottille]], Memel.
 
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| 16.07.1942 - 09.09.1942 || colspan="3" | [[Baubelehrung]] für [[U 168]] bei der [[6. Kriegsschiffbaulehrabteilung]], Bremen.
 
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| || 00.03.1942 - 00.06.1942 || [[Wachoffizier]] (überplanmäßig) von [[U 103]].
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| 10.09.1942 - 06.10.1944 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 168]] (IX C/40). 4 Unternehmungen:
 
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| || 09.03.1943 - 18.05.1943 - Nordatlantik, südöstlich Grönland, südlich Island.
 
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| || 00.06.1942 - 09.09.1942 || [[Baubelehrung]] für [[U 168]] bei der [[6. Kriegsschiffbaulehrabteilung]], Bremen.
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| || 03.07.1943 - 11.11.1943 - Südatlantik, Indischer Ozean, Persischen Golf, Golf von Oman, Malaya, Penang. 1 Schiff ↓ 2.183 BRT.
 
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| || 28.01.1944 - 03.02.1944 - Indischer Ozean.
 
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| || 10.02.1942 - 06.10.1944 || [[Kommandant]] von [[U 168]].
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| || 07.02.1944 - 24.03.1944 - Indischer Ozean. 1 Schiffe ↓ 4.385 BRT, 1 Bergungsschlepper ↓ 1.140 ts. 1 Schiff ≈ 9.804 BRT.
 
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| || 05.10.1944 - 06.10.1944 - Verlegungsfahrt von Batavia nach Soerabaja.
 
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| || 06.10.1944 - 00.03.1947 || Nach der Versenkung seines Bootes [[U 168]], in der Java See, in [[Kriegsgefangenschaft]].
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| 06.10.1944 || colspan="3" | Verlust seines Bootes [[U 168]] in der Java See. Das Boot wurde, durch einen Torpedo des niederländischen U-Bootes [[KNLM Zwaardvisch (P.322)]] (Lt.Comdr. Hendrikus-Abraham Goossens), versenkt. Gerettet vom niederländischen U-Boot. (23 Tote und 27 Überlebende).
 
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| 06.10.1944 - 00.03.1947 || colspan="3" | Australische [[Kriegsgefangenschaft]].
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
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(1*) Bild von Helmuth Pich ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail Adresse
 
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(2*) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.
 
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(3*) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in Stralsund und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten,  basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| BArch RM 7 / 843 ff. || colspan="3" | Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
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| BArch RHD 18  || colspan="3" | Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 179. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945"- Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 172. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 179.
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| Dr. Erich Uetrecht || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat]
 
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| || Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || '''Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945'''
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| style="text-align:center" colspan="3" |   Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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| || || 1956 - Podzun Verlag - ohne ISBN
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| || || Band 3 - Abschnitt 292 - Seite 172.
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| style="text-align:center" colspan="3" |  [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
 
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[[Werner Pfeifer]] - - [[Helmuth Pich]] - - [[Ewald Pick]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten P|P]] - - [[Hauptseite]]
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[[Werner Pfeifer]] ← Helmuth Pich → [[Ewald Pick]]

Aktuelle Version vom 10. März 2026, 12:53 Uhr

Werner Pfeifer ← Helmuth Pich → Ewald Pick

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Datenblatt: Helmuth Pich
Geburtsdatum: 26.06.1914
Geburtsort: Babziens
Geburtsort Lage - Damals: Amtsbezirk Babziens - Kreis Rastenburg - Regierungsbezirk Königsberg - Preußische Provinz Ostpreußen
Geburtsort Lage - Heute: Babieniec - Gmina Korsze - Powiat Kętrzyn - Woiwodschaft Ermland-Masuren - Republik Polen
Todesdatum: 18.03.1997 (82 Jahre)
Todesort: Geesthacht
Todesort - Lage: Kreis Herzogtum Lauenburg - Bundesland Schleswig-Holstein
Dienstgrade
26.09.1934 Seekadett (Ernennung)
01.07.1935 Fähnrich zur See
01.01.1937 Oberfähnrich zur See
01.04.1937 Leutnant zur See
01.04.1939 Oberleutnant zur See
01.02.1942 Kapitänleutnant mit Rangdienstalter vom 01.02.1942 (-10-)
Orden und Auszeichnungen
00.04.1938 Dienstauszeichnung IV. Klasse
00.00.1940 Abzeichen für Flugzeugbeobachter
00.00.1940 Eiserne Kreuz 2. Klasse
00.00.1941 Eiserne Kreuz 1. Klasse
00.00.1941 Frontflug-Spange für Aufklärer in Bronze
00.08.1941 Frontflug-Spange für Aufklärer in Gold mit Anhänger
19.05.1943 U-Bootskriegsabzeichen 1939
00.00.1944 U-Boots-Frontspange in Bronze
Militärischer Werdegang
08.04.1934 Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 34.
08.04.1934 - 14.06.1934 Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
15.06.1934 - 28.09.1934 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock.
29.09.1934 - 26.06.1935 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Emden.
27.06.1935 - 30.03.1936 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule Flensburg-Mürwik.
31.03.1936 - 30.09.1936 Fähnrichslehrgänge.
01.10.1936 - 30.03.1938 Nicht ermittelt.
31.03.1938 - 03.09.1939 In der V. Marine-Artillerieabteilung, Pillau.
04.09.1939 - 30.09.1941 Zur Luftwaffe (See) kommandiert.
Beobachterausbildung an der Luft-Nachrichtenschule Dievenow, der Seefliegerwaffenschule Bug/Rügen und der Fliegerschule (See) Parow.
Beobachter und Staffelkapitän in der 2./Seeaufklärungsgruppe 126.
01.10.1941 - 23.11.1941 U-Wachoffizierslehrgang bei der 1. U-Lehrdivision, Pillau.
24.11.1941 - 01.02.1942 Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
02.02.1942 - 28.02.1942 Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
01.03.1942 - 23.03.1942 Artillerielehrgang für U-Wachoffiziere an der Schiffsartillerieschule, Saßnitz.
24.03.1942 - 24.06.1942 Wachoffizier (überzählig) und Kommandantenschüler auf U 103 (IX B) unter Werner Winter. 1 Unternehmung:
15.04.1942 - 22.06.1942 - Nordatlantik, Kap Hatteras, Große Antillen, Kuba, Yucatan, Ostkaribik. 9 Schiffe ↓ 42.169 BRT.
25.06.1942 - 15.07.1942 Kommandanten-Lehrgang. Kommandanten-Schießlehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel.
16.07.1942 - 09.09.1942 Baubelehrung für U 168 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen.
10.09.1942 - 06.10.1944 Kommandant von U 168 (IX C/40). 4 Unternehmungen:
09.03.1943 - 18.05.1943 - Nordatlantik, südöstlich Grönland, südlich Island.
03.07.1943 - 11.11.1943 - Südatlantik, Indischer Ozean, Persischen Golf, Golf von Oman, Malaya, Penang. 1 Schiff ↓ 2.183 BRT.
28.01.1944 - 03.02.1944 - Indischer Ozean.
07.02.1944 - 24.03.1944 - Indischer Ozean. 1 Schiffe ↓ 4.385 BRT, 1 Bergungsschlepper ↓ 1.140 ts. 1 Schiff ≈ 9.804 BRT.
05.10.1944 - 06.10.1944 - Verlegungsfahrt von Batavia nach Soerabaja.
06.10.1944 Verlust seines Bootes U 168 in der Java See. Das Boot wurde, durch einen Torpedo des niederländischen U-Bootes KNLM Zwaardvisch (P.322) (Lt.Comdr. Hendrikus-Abraham Goossens), versenkt. Gerettet vom niederländischen U-Boot. (23 Tote und 27 Überlebende).
06.10.1944 - 00.03.1947 Australische Kriegsgefangenschaft.
Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
BArch PERS 6 Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
BArch RM 7 / 843 ff. Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
BArch RHD 18 Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 179. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945"- Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 172. | → Amazon
Dr. Erich Uetrecht "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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