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Bothal: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Boston]] Bothal [[Botwey]]
  
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| || '''Nationalität:''' || Dänemark
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| || '''Bauwerft:''' || Ferguson Bros., Port Glasgow
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Danske Kul Company, Kopenhagen
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Heimathafen''': || Kopenhagen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ferguson Brothers, Port Glasgow
 
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| || '''Kapitän''': || Hand Frederik Jensen
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| Reederei: || colspan="3" | Danske Kul Company, Kopenhagen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kopenhagen
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Hand Frederik Jensen
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| || '''Breite:''' || 12,5 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.109 BRT
 
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| Länge: || colspan="3" | 83.90 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 12.50 m
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || nEIN
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.52 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Frederikshavn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Route: || colspan="3" | Frederikshavn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 19]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 19]]
 
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| || '''Kommandant''': || [[Joachim Schepke]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Schepke]]
 
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| || '''Datum:''' || [[20.03.1940]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.03.1940
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee nordöstlich des Moray Firth
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich von Wick (Großbritannien)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°21' Nord - 02°22' West
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| Position: || colspan="3" | 58° 21' Nord - 02° 22' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1684
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1684
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[[U 19]] sichtete am 20.03.1940 um 04:15 Uhr zwei zusammenfahrende Dampfer und lief zum Angrifff an. Um 04:35 Uhr schoß Schepke den ersten Torpedo der fehl ging. Mit dem zweiten Torpedo traf Schepke die dänischen ''[[Viking|VIKING]]''. Anschließend griff [[U 19]] den zweiten Dampfer an. Um 05:15 Uhr fiel der Torpedoschuss auf das Schiff. Dieser traf die ''BOTHAL'' in der Mitte. Das Schiff brach auseinander und sank. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1) Bild der ''BOTHAL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 15
 
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 5
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 19]] sichtete am 20.03.1940 um 04:15 Uhr zwei zusammenfahrende Dampfer und lief zum Angriff an. Um 04:35 Uhr schoß Schepke einen Torpedo, der fehl ging. Mit dem zweiten Torpedo versenkte Schepke die dänischen [[Viking]]. Anschließend griff U 19 den zweiten Dampfer an. Um 05:15 Uhr fiel der Torpedoschuss auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die Bothal in der Mitte. Das Schiff brach auseinander und versank. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 39, 455.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39, 455. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 75. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 75.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 16.
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Boston]] - - [[Bothal]] - - [[Botwey]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Boston]] Bothal [[Botwey]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:30 Uhr

Boston ← Bothal → Botwey

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bothal
Schiffsnamen: Bothal (1920)
Nationalität: Dänemark
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Ferguson Brothers, Port Glasgow
Reederei: Danske Kul Company, Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: Hand Frederik Jensen
Schiffsmaße
Tonnage: 2.109 BRT
Tragfähigkeit: 3.090 t
Länge: 83.90 m
Breite: 12.50 m
Tiefgang: 5.52 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Frederikshavn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 19
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 20.03.1940
Ort: Nordsee, südöstlich von Wick (Großbritannien)
Position: 58° 21' Nord - 02° 22' West
Planquadrat: AN 1684
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 19 sichtete am 20.03.1940 um 04:15 Uhr zwei zusammenfahrende Dampfer und lief zum Angriff an. Um 04:35 Uhr schoß Schepke einen Torpedo, der fehl ging. Mit dem zweiten Torpedo versenkte Schepke die dänischen Viking. Anschließend griff U 19 den zweiten Dampfer an. Um 05:15 Uhr fiel der Torpedoschuss auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die Bothal in der Mitte. Das Schiff brach auseinander und versank. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 20. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39, 455. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 75. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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