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Ceiba: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.698
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| || '''Route:''' || Kingston (Jamaika) - New York (USA)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.734 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 94.36 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Johann Mohr]]
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| || '''Datum:''' || [[17.03.1942]]
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| Route: || colspan="3" | Kingston (Jamaika) - New York (USA)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Virginia Beach (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | Bananen
 
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| || '''[[Position]]:''' || 35°43' Nord - 73°49' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 8585
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Johann Mohr]]
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[[U 124]] sichtete am 16.03.1942 um 23:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 17.03.1942 um 02:26 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CEIBA'' Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer legte sich der Dampfer nach Backbord über und versank. Nach Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 124 ab. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder und Passagiere kamen ums Leben. Die 6 Überlebenden wurden nach zwei Tagen von amerikanischen Zerstörer ''Hambleton (DD-455)|HAMBLETON (DD-455)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 17.03.1942
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich von Virginia Beach (USA)
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| Position: || colspan="3" | 35° 43' Nord - 73° 49' West
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(1*) Bild der ''CEIBA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CA 8585
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 6
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 105.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 124]] sichtete am 16.03.1942 um 23:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 17.03.1942 um 02:26 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Ceiba Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer legte sich der Dampfer nach Backbord über und versank. Nach Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 124 ab. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder und Passagiere kamen ums Leben. Die 6 Überlebenden wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Hambleton (DD-455) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || Seite 51.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 105. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 419, 579.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 419, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 297. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 86. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 86.
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[[Cedarbank]] - - [[Ceiba]] - - [[Ceramic]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cedarbank]] ← Ceiba → [[Ceramic]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:53 Uhr

Cedarbank ← Ceiba → Ceramic

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Ceiba
Schiffsnamen: Ceiba (1911)
Nationalität: Honduras
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Newcastle upon Tyne
Reederei: Standart Fruit Steamship Company (Seabord Steamship Company), New Orleans
Heimathafen: Ceiba
Kapitän: William Klaveness
Schiffsmaße
Tonnage: 1.698
Tragfähigkeit: 2.734 t
Länge: 94.36 m
Breite: 11.93 m
Tiefgang: 5.43 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Kingston (Jamaika) - New York (USA)
Fracht: Bananen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 17.03.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich von Virginia Beach (USA)
Position: 35° 43' Nord - 73° 49' West
Planquadrat: CA 8585
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 44
Überlebende: 6
Ursache im Detail
U 124 sichtete am 16.03.1942 um 23:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 17.03.1942 um 02:26 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Ceiba Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer legte sich der Dampfer nach Backbord über und versank. Nach Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 124 ab. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder und Passagiere kamen ums Leben. Die 6 Überlebenden wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Hambleton (DD-455) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 105. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 419, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 297. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 86. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Cedarbank ← Ceiba → Ceramic

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