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U 622: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 621]] ← U 622 → [[U 623]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Baunummer: || 122
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| Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.07.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 19.03.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 14.05.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst-Thilo Queck]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 04 155
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| 14.05.1942 - 01.10.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
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| 02.10.1942 - 31.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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| 01.06.1943 - 24.07.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim
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| 06.10.1942 - 08.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 08.10.1942 - 09.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
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| 12.10.1942 - 12.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Harstad
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| 12.11.1942 - 12.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Skjomenfjord
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| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Stavanger, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 622 am 12.11.1942 in den Skjomenfjord ein.
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| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 14.11.1942 - 17.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Bergen
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| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 14.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 17.11.1942 lief U 622 in Bergen ein. Dort wurde der, nach der Kollision mit dem norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 28.12.1942 - 28.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Harstad
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| 29.01.1943 - 29.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
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| 29.01.1943 - 29.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
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| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 28.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Nordwind (U-Bootgruppe)|Nordwind]]. Der Rückmarsch führte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser, lief U 622 am 29.01.1943 in den Skjomenfjord ein.
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| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| 09.02.1943 - 09.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
 
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| || Bauauftrag: || ||15.08.1940
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| 10.02.1943 - 15.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
 
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| || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss, Hamburg]]
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| 16.03.1943 - 18.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
 
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| || Baunummer: || || 122
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| || Serie: || || U 551 - U 650
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| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 09.02.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Narvik (Meldung beim F.d.U.), nach Drontheim. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 622 am 18.03.1943 in Drontheim ein.
 
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| || Kiellegung: || || 01.07.1941
+
| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Stapellauf: || || 19.03.1942
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || Indienststellung: || || 14.05.1942
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Horst-Thilo Queck]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
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| || Feldpostnummer: || || M-04 155
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| 17.05.1943 - 21.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Hammerfest
 
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−
| || 14.05.1942 - 24.07.1943 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Horst-Thilo Queck]]
+
| 29.05.1943 - 05.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
 
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−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| 14.06.1943 - 10.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim
 
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| || 14.05.1942 - 01.10.1942 || [[BA]] || [[8. U-Flottille]], Danzig
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| || 02.10.1942 - 31.05.1943 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], Bergen
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| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 17.05.1943 von Drontheim aus. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser, lief U 622 am 10.07.1943 wieder in Drontheim ein..
 
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−
| || 01.06.1943 - 24.07.1943 || [[FB]] || [[13. U-Flottille]], Trondheim
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| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 4 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| ||
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| Datum: || colspan="3" | 24.07.1943
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Horst-Thilo Queck]]
 
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! || <br> || ||
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| Ort: || colspan="3" | Drontheim
 
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| || colspan="3" |  
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| Position: || colspan="3" | 63° 27' Nord - 10° 23' Ost
−
'''1. Feindfahrt:'''<br>
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| Planquadrat: || colspan="3" | AF 9124
−
Vom: 06.10.1942 - 17.11.1942<br>
+
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−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Horst-Thilo Queck]]<br>
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Bombentreffer
−
Operationsgebiet: Nordmeer<br>
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|-
−
 
+
| Tote: || colspan="3" | 0
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06.10.1942 aus Brest ausgelaufen<br>
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09.10.1942 in Bergen eingelaufen<br>
+
| Überlebende: || 0
−
12.10.1942 aus Bergen ausgelaufen<br>
+
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−
12.11.1942 in Skjomenfjord eingelaufen<br>
+
| ||
−
14.11.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen<br>
+
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−
17.11.1942 in Bergen eingelaufen<br><br>
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 622|Klick hier → Besatzungsliste U 622]]'''
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| colspan="3" | U 622 wurde am 24.07.1943 in Drontheim/Hafenbecken IV-Strandveis Kai, bei einem Bombenangriff der 8. US-Air Force, durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde am 20.04.1944 gehoben und eingedockt. Im Mai 1945 von den Briten erbeutet, später abgebrochen.
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| colspan="3" | Zitat: Am 24.07.43 um 13:53 h in Drontheim/Hafenbecken IV bei einem amerikanischen Luftangriff der 8. US Air Force durch Fliegerbomben vernichtet. Im Mai 1945 wurde das Wrack britische Beute, danach abgebrochen. Zitat Ende.
 
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| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 120 - 121.
−
'''2. Feindfahrt:'''<br>
 
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−
Vom: 28.12.1942 - 29.01.1943<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Horst-Thilo Queck]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug ''[[JW-52]]''<br>
 
−
 
 
−
28.12.1943 aus Bergen ausgelaufen<br>
 
−
29.01.1943 in Skjomenfjord eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''3. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 09.02.1943-18.03.1943<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Horst-Thilo Queck]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzüge ''[[JW-53]]'' und ''[[RA-53]]''<br>
 
−
 
 
−
09.02.1943 aus Skjomenfjord ausgelaufen<br>
 
−
15.03.1943 in Narvik eingelaufen<br>
 
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16.03.1943 aus Narvik ausgelaufen<br>
 
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18.03.1943 in Trondheim eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
'''4. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 17.05.1943 - 10.07.1943<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Horst-Thilo Queck]]<br>
 
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Operationsgebiet: Nordmeer<br>
 
−
 
 
−
17.05.1943 aus Trondheim ausgelaufen<br>
 
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21.05.1943 in Hammerfest eingelaufen<br>
 
−
29.05.1943 aus Hammerfest ausgelaufen<br>
 
−
05.06.1943 in Hammerfest eingelaufen<br>
 
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14.06.1943 aus Hammerfest ausgelaufen<br>
 
−
10.07.1943 in Trondheim eingelaufen<br><br>
 
 
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−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 24.07.1943
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 184. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Horst-Thilo Queck]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Trondheim/Hafenbecken IV
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 120 - 121. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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−
| || Position: || || 63°27'N - 10°23'O
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 74. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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−
| || Planquadrat: || || AF 9124
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 161 - 166. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
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−
| || Versenkt durch: || || Fliegerbombentreffer bei einem Bombenangriff der 8.USAAF auf Trondheim
+
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| || Tote: || || 0
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| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || Überlebende: || || 0
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" |
 
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[[U 621]] ← [[U 622]] → [[U 623]]
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[[U 621]] ← U 622 → [[U 623]]

Aktuelle Version vom 12. Juni 2024, 12:51 Uhr

U 621 ← U 622 → U 623

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 622
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 122
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 01.07.1941
Stapellauf: 19.03.1942
Indienststellung: 14.05.1942
Kommandant: Horst-Thilo Queck
Feldpostnummer: M - 04 155
Kommandanten
14.05.1942 - 24.07.1943 Kapitänleutnant - Horst-Thilo Queck
Flottillen
14.05.1942 - 01.10.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
02.10.1942 - 31.05.1943 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
01.06.1943 - 24.07.1943 Frontboot - 13. U-Flottille, Drontheim
1. Unternehmung
06.10.1942 - 08.10.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
08.10.1942 - 09.10.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
12.10.1942 - 12.11.1942 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Harstad
12.11.1942 - 12.11.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Stavanger, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 622 am 12.11.1942 in den Skjomenfjord ein.
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
14.11.1942 - 17.11.1942 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Bergen
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 14.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 17.11.1942 lief U 622 in Bergen ein. Dort wurde der, nach der Kollision mit dem norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
2. Unternehmung
28.12.1942 - 28.01.1943 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Harstad
29.01.1943 - 29.01.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
29.01.1943 - 29.01.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 28.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Nordwind. Der Rückmarsch führte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser, lief U 622 am 29.01.1943 in den Skjomenfjord ein.
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
09.02.1943 - 09.02.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
10.02.1943 - 15.03.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
16.03.1943 - 18.03.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 09.02.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Narvik (Meldung beim F.d.U.), nach Drontheim. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 622 am 18.03.1943 in Drontheim ein.
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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4. Unternehmung
17.05.1943 - 21.05.1943 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Hammerfest
29.05.1943 - 05.06.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
14.06.1943 - 10.07.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 17.05.1943 von Drontheim aus. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser, lief U 622 am 10.07.1943 wieder in Drontheim ein..
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 24.07.1943
Letzter Kommandant: Horst-Thilo Queck
Ort: Drontheim
Position: 63° 27' Nord - 10° 23' Ost
Planquadrat: AF 9124
Verlust durch: Bombentreffer
Tote: 0
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 622 wurde am 24.07.1943 in Drontheim/Hafenbecken IV-Strandveis Kai, bei einem Bombenangriff der 8. US-Air Force, durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde am 20.04.1944 gehoben und eingedockt. Im Mai 1945 von den Briten erbeutet, später abgebrochen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 24.07.43 um 13:53 h in Drontheim/Hafenbecken IV bei einem amerikanischen Luftangriff der 8. US Air Force durch Fliegerbomben vernichtet. Im Mai 1945 wurde das Wrack britische Beute, danach abgebrochen. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 120 - 121.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 184. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 120 - 121. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 74. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 161 - 166. → Amazon
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