|
|
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[U 1001]] - - [[U 1002]] - - [[U 1003]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 1001]] ← U 1002 → [[U 1003]] |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:92%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 202
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 995 - U 1050
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 04.01.1943
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 06.10.1943
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 30.11.1943
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Albrecht Schubart]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 52 880
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| |
| | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
− | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 30.11.1943 - 06.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Albrecht Schubart]]
| |
− | |-
| |
− | | || 06.07.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Heinz Boos]]
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 30.11.1943 - 28.02.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
| |
− | |-
| |
− | | || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 30.11.1943 - 06.07.1944 || Ostsee || Ausbildung und Erprobungen ?
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 07.07.1944 - 26.07.1944 || Danzig || Eigenausbildung.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 27.07.1944 - 03.08.1944 || Pillau || Hafenausbildung.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 04.08.1944 - 01.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 01.09.1944 - 04.09.1944 || Gotenhafen || Werftaufenthalt.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 04.09.1944 - 12.09.1944 || Gotenhafen || Vortaktische Ausbildung.
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1002''' |
| |- | | |- |
− | | || 14.09.1944 - 21.09.1944 || Hela || Flakausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]] |
| |- | | |- |
− | | || 23.09.1944 - 07.10.1944 || Memel || Torpedoschießen bei der [[24. U-Flottille]]. | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 12.10.1944 - 18.10.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | Baunummer: || colspan="3" | 202 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 995 - U 1050 |
| |- | | |- |
− | | || 26.10.1944 - 22.01.1945 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]]. | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 04.01.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 06.10.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 23.01.1945 - 27.01.1945 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 30.11.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Albrecht Schubart]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 52 880 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 09.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 13.02.1945 - Horten | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 30.11.1943 - 06.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Albrecht Schubart]] |
− | | |
− | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 681]], [[U 1169]] und [[U 260]], nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 1002 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
| |
− | | |
− | '''Chronik 09.02.1945 – 13.02.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1002 ist noch nicht verfügbar)
| |
− | | |
− | [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 06.07.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Heinz Boos]] |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 20.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 21.02.1945 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 30.11.1943 - 28.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 21.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.04.1945 - Bergen | + | | 01.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 20.02.1945 – 09.04.1945:'''
| |
− | | |
− | [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.05.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow | + | | 09.02.1945 - 13.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Lisahally | + | | || colspan="3" | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 681]], [[U 1169]] und [[U 260]], nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 1002 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
| |
− | | |
− | '''Chronik 30.05.1945 – 02.06.1945:'''
| |
− | | |
− | [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 20.02.1945 - 21.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 22.06.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 23.06.1945 - Loch Ryan | + | | 21.02.1945 - 09.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 13.12.1945 - Versenkt | + | | || colspan="3" | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 1002 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete. | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1002 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |- | |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 1002 | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[02.06.1945]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Heinz Boos]] | + | | 30.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Lisahally | + | | 01.06.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
| + | | || colspan="3" | U 1002 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. |
− | |-
| |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Tote:''' || 0
| |
− | |-
| |
− | | || '''Überlebende:''' || -
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | | |
− | | |
− | U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Prosperus (W.96)|HMS PROSPERUS (W.96)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot ''[[HMS Tantivy (P.319)|HMS TANTIVY (P.319)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/AM 5139, versenkt. | |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight |
− | | |
− | '''Zwischen 30.11.1943 - 08.05.1945:''' (31 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Altmeier, ]] || [[Bleicher, Bruno]] || [[Böhringer, Hans]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hans-Heinz Boos|Boos, Hans-Heinz]] || [[Brodmann, Johannes]] || [[Dahlem, Theodor]] | + | | 22.06.1945 - 23.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan |
| |- | | |- |
− | | || [[Goldack, ]] || [[Gosch, ]] || [[Günther, ]] | + | | 11.12.1945 - 13.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Versenkt |
| |- | | |- |
− | | || [[Hageu, ]] || [[Hollmann, Wilhelm]] || [[Horstmann, Ernst]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Huber, Johann]] || [[Kayser, ]] || [[Klinkhardt, Franz]] | + | | || colspan="3" | U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete. |
| |- | | |- |
− | | || [[Krause, Heinrich]] || [[Krause, Heinz]] || [[Medardt, ]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Mettler, ]] || [[Petzold, Helmut]] || [[Prüfer, Hans]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || [[Sagmeister, ]] || [[Scepau, ]] || [[Schartow, Heinz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Schiessel, ]] || [[Schliwski, ]] || [[Albrecht Schubart|Schubart, Albrecht]] | + | | Datum: || colspan="3" | 13.12.1945 |
| |- | | |- |
− | | || [[Schwab, ]] || [[Steinborn, Ernst]] || [[Szepan, Heinz]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Heinz Boos]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Umnus, Heinrich]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 33, 218. | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1002|Klick hier → Besatzungsliste U 1002]]''' |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 136, 223. | + | | colspan="3" | U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Prosperous (W.96)|HMS PROSPEROUS (W.96)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot [[HMS Tantivy (P.319)|HMS TANTIVY (P.319)]] versenkt. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 382. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 33, 218. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 136, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 267. | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 267. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
− | | |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− | | |
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
| |
− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[U 1001]] - - [[U 1002]] - - [[U 1003]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 1001]] ← U 1002 → [[U 1003]] |